Search for a command to run...
Myndighed
Dato
Sted
Underemner
Eksterne links
Relaterede love
En grundejer klagede over Vordingborg Kommunes afslag på at finansiere en ny vejkasse og et nyt afvandingssystem på den private fællesvej Baldersvej. Grundejeren mente, at kommunen var ansvarlig, da den oprindeligt havde godkendt et mangelfuldt vejprojekt og ikke havde ført tilstrækkeligt tilsyn. Vejen var som følge heraf i dårlig stand og ofte oversvømmet.
Vordingborg Kommune afviste kravet med henvisning til Privatvejslovens § 44, som fastslår, at det er de tilgrænsende grundejeres ansvar at holde en privat fællesvej i god og forsvarlig stand, inklusive at sikre forsvarligt afløb.
Vejdirektoratet stadfæstede kommunens afgørelse. Direktoratet fastslog, at vedligeholdelsespligten utvetydigt påhviler grundejerne. Dette gælder for alle dele af vejen, herunder de bærende lag (vejkasse) og afvandingssystemet. Der er ingen bestemmelser i privatvejsloven, der pålægger kommunen som vejmyndighed at afholde sådanne udgifter.
Vejdirektoratet påpegede, at spørgsmålet om, hvorvidt kommunen har pådraget sig et erstatningsansvar for mangelfuldt tilsyn ved vejens anlæggelse, jf. Privatvejslovens § 41, stk. 1, nr. 2, ikke kan afgøres af forvaltningsmyndighederne. Et sådant krav om myndighedsansvar skal i stedet rejses ved domstolene. Kommunens afslag på at betale for vedligeholdelsen var derfor lovligt.
Vejdirektoratet opretholder Vordingborg Kommunes afgørelse om at afvise betaling for vedligeholdelse af den private fællesvej Baldersvej. Begrundelsen er, at vedligeholdelsespligten for en privat fællesvej, herunder vejkasse og afvanding, påhviler ejerne af de ejendomme, der grænser til vejen, jf. Privatvejslovens § 44. Der er ikke hjemmel i privatvejsloven til at pålægge kommunen som vejmyndighed denne udgift.
Spørgsmålet om, hvorvidt kommunen kan have pådraget sig et erstatningsansvar ved den oprindelige godkendelse af vejens anlæg, er et anliggende for domstolene og kan ikke behandles af Vejdirektoratet.

Vinteren er lige om hjørnet, og det betyder, at grundejere på Frederiksberg skal være klar til at rydde sne og sikre fortove mod glat føre efter gældende miljøregler.

Lovforslaget introducerer en række ændringer i færdselsloven og lov om private fællesveje med det formål at forbedre trafiksikkerheden, smidiggøre trafikafviklingen og give nye muligheder for kommunale serviceordninger. Ændringerne omfatter bl.a. nye parkeringsregler, udvidede beføjelser til vejmyndigheder ved akutte hændelser og nye muligheder for hastighedsregulering og vintervedligeholdelse.
Kvaliteten af de sidste to års sagsbehandling skal undersøges – har forsikringsselskaberne udbetalt for lidt i erstatning? Eller har de udbetalt for meget?
Vejledning til bidragsfordeling ved etablering og vedligeholdelse af kystbeskyttelsesforanstaltninger
Lovforslaget indfører et generelt forbud mod standsning og parkering i skillerabatter. En skillerabat defineres som et areal, der adskiller to færdselsarealer, f.eks. mellem en kørebane og en cykelsti.
| Område | Regel for skillerabat | Undtagelse |
|---|---|---|
| Inden for tættere bebygget område | Generelt forbud mod standsning og parkering. | Ingen. |
| Uden for tættere bebygget område | Generelt forbud mod standsning og parkering. | Køretøjer op til 3.500 kg må standse/parkere med en del af køretøjet på skillerabatten. |
Der indføres hjemmel til at fastsætte en lavere lokal hastighedsgrænse for et nærmere afgrænset område uden for tættere bebygget område, når området egner sig særligt til det. Dette muliggør etablering af hastighedszoner med skiltning (E 68,4 Zonetavle).
Vejmyndigheden (Vejdirektoratet) eller vej-/broejeren får udvidet bemyndigelse til at regulere færdslen ved pludseligt opståede hændelser på motorveje og motortrafikveje, som er til fare for færdslen.
Lovforslaget giver Vejdirektoratet, A/S Storebælt og A/S Øresund en udvidet adgang til at fjerne køretøjer.
Der indføres en ny bestemmelse (§ 83 a), som giver kommuner mulighed for at indgå frivillige aftaler med grundejere om at varetage vintervedligeholdelse (snerydning, glatførebekæmpelse) og renholdelse af private fællesveje.
Loven træder i kraft den 1. maj 2022. Loven gælder ikke for Færøerne og Grønland.

Miljø- og Fødevareklagenævnet har behandlet en klage over Hørsholm Kommunes afgørelse om vedligeholdelsespligten for en ...
Læs mereDette lovforslag har til formål at lette udrulningen af bredbånd og anden elektronisk kommunikationsinfrastruktur i land...
Læs mere
Miljø- og Fødevareklagenævnets afgørelse om afslag på påbud om oprensning af skovgrøft på [matrikel1]