Search for a command to run...
Myndighed
Dato
Dokumenttype
Emner
Underemner
Eksterne links
Sagen omhandler en hovedanpartshavers beskatning af fri bil og fri sommerbolig for indkomstårene 2013-2016. Klageren ejer 100 % af et selskab, som igen ejer et datterselskab. Klageren var direktør i begge selskaber.
| Klagepunkt | SKATs afgørelse | Klagerens opfattelse | Landsskatterettens afgørelse |
|---|---|---|---|
| Indkomståret 2013 | |||
| Værdi af fri bil | 140.571 kr. | 0 kr. | 0 kr. |
| Værdi af fri sommerbolig | 95.875 kr. | 0 kr. | 0 kr. |
| Indkomståret 2014 |
| Værdi af fri bil | 140.571 kr. | 0 kr. | 0 kr. |
| Værdi af fri sommerbolig | 92.625 kr. | 0 kr. | 0 kr. |
| Indkomståret 2015 |
| Værdi af fri bil | 141.471 kr. | 0 kr. | 0 kr. |
| Værdi af fri sommerbolig | 92.625 kr. | 0 kr. | 0 kr. |
| Indkomståret 2016 |
| Værdi af fri bil | 141.471 kr. | 0 kr. | 0 kr. |
| Værdi af fri sommerbolig | 91.000 kr. | 0 kr. | 0 kr. |
SKAT forhøjede klagerens personlige indkomst med værdien af fri bil og fri sommerbolig, med henvisning til Statsskatteloven § 4, stk. 1, litra c, Ligningsloven § 16, stk. 1 og Ligningsloven § 16, stk. 4 for fri bil, samt Ligningsloven § 16, stk. 5 for fri sommerbolig. SKAT begrundede afgørelsen med, at bilen var indregistreret til privat brug, og at der for hovedanpartshavere gælder en formodningsregel om rådighed, hvor bevisbyrden for det modsatte påhviler klageren. For sommerhuset henviste SKAT til klagerens ejerskab og direktørrolle i selskabet, samt manglende dokumentation for udlejning eller erhvervsmæssig anvendelse.
Klageren nedlagde påstand om nedsættelse til 0 kr. og anførte følgende argumenter:
En person anses for hovedanpartshaver, hvis vedkommende ejer eller inden for de seneste fem år har ejet 25 % eller mere af anparterne, eller hvis vedkommende råder eller har rådet over mere end 50 % af stemmeværdien, jf. Aktieavancebeskatningsloven § 4. Klageren er hovedanpartshaver, da han ejer mere end 25 % af anparterne i selskabet.
Stiller et selskab en bil til rådighed for privat anvendelse for en hovedanpartshaver, skal denne beskattes af værdien heraf, uanset om vedkommende er ansat i selskabet, jf. Ligningsloven § 16, stk. 1 og Ligningsloven § 16 A, stk. 5. Værdien ansættes efter Ligningsloven § 16, stk. 4.
Bevisbyrden for, at en firmabil er til rådighed for privat benyttelse, tilfalder som udgangspunkt Skattestyrelsen, hvis hovedanpartshaverens og selskabets adresse ikke var sammenfaldende i perioden, og bilen ikke har været parkeret ved klagerens bopæl.
Landsskatteretten lagde til grund, at bilen ikke har været parkeret ved klagerens bopæl, men har været stillet til rådighed for en ansat i et datterselskab. Der foreligger derfor ikke en formodning for klagerens private rådighed over bilen. Da bevisbyrden for den private rådighed over bilen således påhviler Skattestyrelsen, og da denne bevisbyrde ikke er løftet, fandt Landsskatteretten ikke, at der skulle ske beskatning af fri bil efter Ligningsloven § 16, stk. 4 i de påklagede indkomstår.
Landsskatteretten nedsatte SKATs afgørelse til 0 kr. i alle påklagede indkomstår.
Stiller et selskab en sommerbolig til rådighed for privat anvendelse for en hovedanpartshaver, skal denne beskattes af værdien heraf, uanset om vedkommende er ansat i selskabet, jf. Ligningsloven § 16, stk. 1 og Ligningsloven § 16 A, stk. 5. Værdien beregnes efter Ligningsloven § 16, stk. 5.
Selskabets ejerskab er ikke i sig selv tilstrækkeligt til at beskatte hovedanpartshaveren, men må ejendommen anses for stillet til rådighed for hovedanpartshaverens private brug, er vedkommende skattepligtig af værdien. Det er således rådigheden, der begrunder skattepligten, ikke den faktiske anvendelse, jf. Højesterets dom i SKM2009.558.HR.
I Byretsdommen i SKM2013.467.BR og Landsskatteretsafgørelsen i SKM2009.459.LSR blev der ikke statueret beskatning. Der blev i begge afgørelser lagt vægt på, at sommerhusene var et led i selskabernes drift. I Landsskatterettens afgørelse hensås i øvrigt til, at sommerhusene lå i meget kort afstand til klagerens bolig. I Vestre Landsretsdom i SKM2011.262.VLR blev der derimod statueret beskatning, da sommerhuset ikke blev benyttet af selskabet. Der skulle ikke ske nedsættelse for perioder, hvor sommerhuset havde været lukket pga. reparationer.
Afgørelsen af, om klageren har rådighed over selskabets sommerbolig, beror på en samlet konkret vurdering.
Det fremgår af skødet, at sommerboligen skulle anvendes til erhvervsmæssige formål. Klageren har endvidere oplyst, at erhvervelsen skete med henblik på matrikulær opdeling af grunden og efterfølgende bebyggelse af de særskilte matrikler, hvilket selskabet imidlertid fik afslag på.
I 2012 indgik selskabet en formidlingsaftale med Home om salg af sommerboligen, ligesom selskabet i 2016 søgte Erhvervsstyrelsen om tilladelse til udlejning i form af bed & breakfast, jf. Sommerhusloven § 1.
Landsskatteretten fandt det tilstrækkeligt godtgjort, at sommerboligen i de påklagede indkomstår udgjorde et driftsaktiv for selskabet og var en naturlig del af de aktiviteter, der i øvrigt udøvedes i selskabet. Da sommerhuset således ikke har været til rådighed for klager, skulle der ikke ske beskatning af fri sommerbolig i de påklagede indkomstår.
Landsskatteretten nedsatte SKATs afgørelse til 0 kr. i de påklagede indkomstår.

Oversigt over de gældende satser og beløbsgrænser for 2025 og 2026 i ligningsloven.



Sagen omhandler en hovedanpartshavers beskatning af fri bil for indkomstårene 2014 og 2015. Klageren var hovedanpartshaver i et selskab, hvis formål blandt andet var køb og salg af biler. Selskabet leasede flere personbiler (Mercedes-Benz, Audi S5, Jaguar XK), som holdt parkeret på klagerens bopælsadresse, der også var selskabets adresse. Der var ikke ført kørselsregnskab for bilerne, og der forelå ingen aftale om, at bilerne ikke måtte anvendes privat. Klageren havde desuden selv flere private biler i den omhandlede periode.
SKAT forhøjede klagerens skatteansættelser for 2014 og 2015 med værdien af fri bil. SKAT begrundede afgørelsen med, at der som hovedaktionær i et selskab er en formodning om, at firmabiler er til rådighed for privat kørsel, især når der er tale om interesseforbundne parter, og bilerne holder på den private adresse. Da klageren ikke havde sandsynliggjort, at han var afskåret fra at bruge bilerne privat, og selskabet ikke havde indberettet fri bil, foretog SKAT beskatningen. Den skattemæssige værdi blev beregnet efter .
Oversigt over de gældende skattesatser og beløbsgrænser i selskabsskatteloven for 2025 og 2026.
Information om satser i lov om indkomst- og formueskat til staten samt værdiansættelse for erhvervsdrivende.
Klagerens repræsentant nedlagde påstand om, at der ikke skulle ske beskatning af fri bil, da bilerne ikke var benyttet privat. Dette blev dog ikke underbygget med kørselsregnskaber eller andre konkrete oplysninger, der kunne afkræfte formodningen om rådighed.

Sagen omhandler en eneanpartshavers beskatning af fri bil og fri bolig for indkomstårene 2008, 2009 og 2010. Klageren, d...
Læs mere
Sagen omhandlede beskatning af fri bil for en hovedanpartshaver i indkomstårene 2008, 2009 og 2010. SKAT havde forhøjet ...
Læs mereLov om grøn omlægning af bilafgifter