Search for a command to run...
Myndighed
Dato
Emner
Dokument
Parter
Sagsøgere
Interessentskabet Uno v/ Rasmus Peter Schmidt
Advokat: Alex Laudrup
Assuranceforeningen SKULD
Advokat: Alex Laudrup
Wasser- und Schiffahrtsdirektion Nord
Advokat: Peter Schaumburg-Müller
Sagsøgte
Begrænsningsfond
Dommere
Jens Feilberg
Sagen omhandlede ansøgningen fra Sagsøgerne om at etablere en begrænsningsfond i henhold til bestemmelserne i Søloven § 245. Dette skridt blev taget efter en maritim hændelse (typisk en kollision, grundstødning eller anden skadeforvoldelse), der potentielt medførte et stort erstatningsansvar for rederiet og fartøjets ejere, Interessentskabet Uno.
Sagsøgerne, repræsenteret ved rederiet og dets forsikringsselskab, Assuranceforeningen SKULD, ønskede at udnytte retten til ansvarsbegrænsning fastsat i Sølovens kapitel 9. Denne ret tillader redere at begrænse deres samlede erstatningsansvar til et beløb beregnet ud fra fartøjets tonnage, uanset skadens faktiske omfang.
Sagsøgerne gjorde gældende, at samtlige krav mod Interessentskabet Uno som følge af hændelsen var dækket af den internationale konvention om ansvarsbegrænsning for søretlige krav (LLMC), som er implementeret i dansk ret via Søloven.
Wasser- und Schiffahrtsdirektion Nord (den tyske vand- og skibsfartsdirektion) var involveret i sagen, hvilket indikerer, at hændelsen enten fandt sted i tysk farvand eller involverede skade på tysk infrastruktur eller oprydningsomkostninger, som de havde haft. De fungerede i denne kontekst som en potentiel kreditor mod fonden.
Retten skulle primært vurdere, om de formelle krav for etablering af fonden var opfyldt, herunder beregningen af det begrænsede beløb og depositummet stillet af Sagsøgerne.
Sø- og Handelsretten traf afgørelse om, at de formelle betingelser for at etablere en begrænsningsfond var opfyldt.
Retten stadfæstede, at rederiet og dets assurandør havde ret til at begrænse deres ansvar i henhold til Søloven § 241.
Dommeren konstaterede, at fonden var korrekt etableret og klar til at behandle krav fra alle skadelidte parter, i overensstemmelse med internationale konventioner og dansk Sølov.
Nyt lovforslag skal sikre den danske handelsflåde i tilfælde af stormagtskrig eller krig med dansk deltagelse.

Sagen omhandlede et omfattende erstatningskrav rejst af rederierne J. Lauritzen A/S og Blue Cypress Line SA (Sagsøgerne) mod bunkerleverandørerne Malik Supply A/S og Nordic Marine Oil A/S (Sagsøgte). Konflikten udsprang af levering af marinediesel (bunkerolie) i januar 2023, som Sagsøgerne hævdede var mangelfuld og ikke opfyldte de aftalte internationale standarder (ISO 8217).
Sagsøgerne gjorde gældende, at den leverede bunkerolie indeholdt uacceptable niveauer af forurenende stoffer, herunder et højt indhold af silicium og aluminium. Disse mangler medførte alvorlige driftsproblemer, mekaniske fejl og betydelige skader på skibsmotorerne på de berørte fartøjer. Dette nødvendiggjorde dyre nødreparationer, omdirigeringer og omladning af brændstof. Det samlede erstatningskrav lød på 15 mio. kr. og dækkede:
I de seneste to uger har IMO’s underkomité for navigation, kommunikation samt eftersøgning og redning (NCSR) været samlet til årets møde i London.
Et lovforslag, der skal sikre den danske handelsflåde i tilfælde af stormagtskrig eller krig med dansk deltagelse, skal nu førstebehandles i Folketinget.
Sagsøgerne baserede deres krav på, at leverancen udgjorde en væsentlig mangel efter Købeloven § 76 om genuskøb, og at reklamation var sket rettidigt i henhold til Købeloven § 82.
De Sagsøgte (Malik Supply A/S og Nordic Marine Oil A/S) påstod frifindelse. Deres primære argumenter var:
Retten lagde vægt på en omfattende teknisk bevisførelse, der omfattede uafhængige analyser af brændstofprøver taget efter levering. Disse analyser påviste, at de forurenende stoffer, særligt silicium og aluminium, var til stede i koncentrationer, der gjorde olien uegnet til motorbrug, uanset om olien formelt overholdt visse grænseværdier for andre parametre. Retten fandt, at der forelå en væsentlig mangel ved salget af genuskøb.
Retten fastslog, at "den leverede bunkerolie led af en skjult, men væsentlig mangel, der i strid med god handelsmæssig praksis gjorde varen uegnet til det tilsigtede formål, og at Sagsøgernes tab direkte kunne henføres hertil."

Sagen omhandler en tvist mellem W&B A/S (sagsøger) og Christian Moldow/MOLDOW FURNITURE DESIGN UNIPESSOAL LDA (Moldow De...
Læs mere
Sagen omhandlede, hvorvidt CV Padel & Sport ApS (CVP) og Casper Vodsgaard (CV) ved salg og markedsføring af skoene 'Quic...
Læs mereForslag til Lov om ændring af lov om sikkerhed til søs, lov om skibes besætning, søloven og forskellige andre love (Fratagelse af retten til at arbejde på danske skibe for søfarende, der begår personfarlig kriminalitet om bord eller i relation til tjenesten, ny uddannelse for færgenavigatører, justering af årlig afgift for skibe og ikraftsættelse for Grønland af ændringer til søloven og lov om sikkerhed til søs)