Search for a command to run...
Myndighed
Dato
Emner
Eksterne links
Odsherred Kommune vedtog den 26. januar 2021 endeligt kommuneplantillæg nr. 16 og lokalplan nr. 2020-06, der muliggør etablering af en bilsamling på Skovvej 5. Planområdet er beliggende i landzone inden for kystnærhedszonen, ca. 870 meter fra Isefjord. En række borgere i nærområdet samt Danmarks Naturfredningsforening, Odsherred, klagede over planvedtagelsen. Planklagenævnet behandlede klagepunkter vedrørende planlægningens overensstemmelse med Planlovens § 5 b, stk. 1, nr. 1 og lokalplanens redegørelse i henhold til Planlovens § 16, stk. 4.
Danmarks Naturfredningsforening, Odsherred, indgav klage over miljørapporten og kommuneplantillægget for sent. Kommunens afgørelser blev offentliggjort den 28. januar 2021, hvilket betød, at klagefristen udløb den 25. februar 2021. Klagen blev dog først indgivet den 1. marts 2021. Planklagenævnet afviste derfor at realitetsbehandle disse klager i henhold til Bekendtgørelse om udnyttelse af tilladelser, frist for indgivelse af klage, indsendelse af klage til Planklagenævnet og opsættende virkning af klage for visse afgørelser truffet efter lov om planlægning og visse andre love § 2, stk. 1 og 2. Sagen omhandlede herefter klagerne over lokalplan nr. 2020-06 fra Danmarks Naturfredningsforening, Odsherred, samt klagerne over lokalplan nr. 2020-06 og kommuneplantillæg nr. 16 fra beboerne i området.
Kystnærhedszonen, der omfatter kystområder op til ca. 3 km fra kysten i landzone og sommerhusområder, er ikke en forbudszone, men stiller særlige krav til planlægningen. Formålet er at friholde kystområder for bebyggelse og anlæg, der ikke er afhængige af kystnærhed, og at sikre, at nye arealer til byzone og anlæg i landzone placeres længst muligt fra kystlinjen, fortrinsvis bag eksisterende bebyggelse. Ifølge Planlovens § 5 b, stk. 1, nr. 1 må der kun inddrages nye arealer i byzone og planlægges for anlæg i landzone, hvis der er en særlig planlægningsmæssig eller funktionel begrundelse for kystnær lokalisering. Privatøkonomiske interesser eller behov for en gunstig beliggenhed er ikke tilstrækkelige begrundelser. Kravene skærpes, jo tættere området ligger på kysten, og mulighederne for placering uden for kystnærhedszonen skal belyses.
Lokalplanens redegørelse for bebyggelse og anlæg i kystnære dele af landzonen, der visuelt vil påvirke kysten, skal oplyse om den visuelle påvirkning af omgivelserne, jf. Planlovens § 16, stk. 4. Ved bygningshøjder over 8,5 meter skal der anføres en begrundelse for den større højde.
Kommunen begrundede den kystnære placering med et ønske om at skabe bedre balance i udbuddet af oplevelser på Egebjerg Halvøen, da eksisterende tilbud er koncentreret andre steder. Kommunen anførte, at en placering uden for kystnærhedszonen ikke var mulig, da hele Egebjerg Halvøen er omfattet af zonen. Det blev også anført, at den planlagte bebyggelse på 8,5 meter ikke ville være synlig fra kysten, da skov og beplantningsbælter skærmer for udsyn.
Planklagenævnet fandt, at kommunen ikke havde redegjort tilstrækkeligt for den fornødne særlige planlægningsmæssige begrundelse for kystnær lokalisering. Nævnet lagde vægt på, at et museum ca. 870 meter fra kysten i et område med særlige beskyttelsesinteresser kræver en mere fyldestgørende begrundelse. Desuden fandt nævnet, at lokalplanens redegørelse var utilstrækkelig med hensyn til den visuelle påvirkning af nærområdet i kystnærhedszonen og det ansøgtes visuelle fremtræden i forhold til kystlandskabet. Nævnet bemærkede, at det forhold, at det planlagte ikke er synligt fra kysten, ikke i sig selv er en tilstrækkelig begrundelse for en kystnær placering eller for at udelade en visualisering eller vurdering af den visuelle påvirkning af omgivelserne. Endvidere var området ikke placeret bag eksisterende byggeri, og kommunen havde ikke konkret vurderet muligheden for en mindre kystnær placering, selvom museet er en mindre bebyggelse.
Planklagenævnet ophæver Odsherred Kommunes vedtagelse af kommuneplantillæg nr. 16 og lokalplan nr. 2020-06. Dette betyder, at planerne ikke længere er gældende.
Planklagenævnet vurderede, at planvedtagelsen led af væsentlige retlige mangler. Afgørelsen er baseret på følgende hovedpunkter:
Disse mangler udgjorde en væsentlig retlig fejl, der medførte, at afgørelserne var ugyldige. Planklagenævnet fandt på den baggrund ikke anledning til at behandle de øvrige klagepunkter. Hvis kommunen vælger at behandle planforslaget igen, skal det ske i overensstemmelse med de nævnte bestemmelser i planloven.
Klagegebyrerne tilbagebetales til indbetalerne.

Brøndby Kommune har givet tilladelse til midlertidig anvendelse af et areal ved Vestvolden til jorddeponi under krav om fuld retablering af området.

Brønderslev Kommune vedtog den 24. maj 2017 kommuneplantillæg nr. 28 og lokalplan nr. 32-T-22.01 for vindmøller ved [Adresse1], med tilhørende miljørapport. Flere beboere og Danmarks Naturfredningsforening klagede til Planklagenævnet over afgørelserne.
Klagerne anførte en række punkter, herunder:
By-, Land- og Kirkeministeriet har i efteråret 2023 taget initiativ til nedsættelse af en arbejdsgruppe om autocampere. Arbejdsgruppen blev forankret i Plan- og Landdistriktsstyrelsen og med deltagelse af relevante myndigheder, som bl.a. har ressortansvaret for vejlovgivningen, herunder reglerne for parkering.
Administrationsgrundlaget for søterritoriet danner grundlag for forvaltningen af havet i forhold til anlæg og aktiviteter, som er omfattet af kystbeskyttelsesloven.
Sagen startede med en ansøgning i 2014, der førte til offentlig høring af et debatoplæg i 2015. Forslag til kommuneplantillæg og lokalplan blev vedtaget i november 2016 og sendt i offentlig høring, hvorefter de endeligt blev vedtaget i maj 2017. Planområdet, der er ca. 25 ha, ligger i landzone ca. 1,5 km nord for Asaa og består primært af opdyrket landbrugsjord. Området indeholder beskyttede søer og vandløb efter Naturbeskyttelsesloven § 3. Det ligger i kystnærhedszonen, ca. 1,1 km fra kysten, og ca. 600 m øst for Natura 2000-område N14 (Fuglebeskyttelsesområde F2 og habitatområde H14).
Kommuneplantillæg nr. 28 udlagde et nyt rammeområde for fem vindmøller med en maksimal totalhøjde på 140 m og tilføjede en støjkonsekvenszone. Lokalplan nr. 32-T-22.01 muliggjorde opstilling af fem vindmøller med tilhørende anlæg og adgangsveje. Lokalplanen begrundede placeringen i kystnærhedszonen med gunstige vindforhold og vurderede den visuelle påvirkning som uproblematisk, da skov afskærmer for kysten. Miljørapporten, dateret november 2016, indeholdt en miljøvurdering af planerne og en VVM-redegørelse for projektet. Den vurderede potentielle effekter på landskab, befolkning (støj, skyggekast) og natur (fugle, bilag IV-arter).
Miljørapporten konkluderede, at vindmøllerne ikke ville have væsentlig negativ effekt på Natura 2000-områder eller de udpegede fuglearter som sangsvane, pibesvane, gravand og hjejle, baseret på fugleundersøgelser og kollisionsberegninger. For bilag IV-arter (flagermus) blev det vurderet, at der ville være en lav effekt, selvom enkelte kollisioner kunne forekomme. Rapporten beskrev også den landskabelige påvirkning, støjberegninger (der viste overskridelse ved én ejendom, men overholdelse med støjdæmpning eller nedlæggelse af beboelse), og skyggekast (hvor skyggestop skulle sikre 0 timers skyggekast indenfor 1 km). Alternativer, herunder 0-alternativet og forskellige opstillingsmønstre, blev også behandlet.
Miljø- og Fødevareklagenævnet havde i en særskilt afgørelse stadfæstet VVM-tilladelsen med vilkårsændring om driftsstop for vindmølle nr. 4.

Faxe Kommune vedtog den 14. december 2017 kommuneplantillæg nr. 13 til kommuneplan 2013 samt lokalplan nr. 300-46, som o...
Læs mere
Natur- og Miljøklagenævnet behandlede en klage over Halsnæs Kommunes Lokalplan 08.6 og tilhørende kommuneplantillæg nr. ...
Læs mere