Landsskatteretten: Brændstofforbrugstillæg for veterankøretøj

Sagen omhandlede SKATs beregning af registreringsafgift for klagerens importerede Peugeot 304, et veterankøretøj, hvor der var beregnet et brændstoftillæg på 2.200 kr. baseret på et brændstofforbrug på 13,8 km/l fra Motorregistret. Klageren nedlagde påstand om, at brændstoftillægget skulle nedsættes til 0 kr., idet klageren fandt tillægget urimeligt for et veterankøretøj, der primært havde historisk værdi og ikke persontransport som sit egentlige anliggende.

SKAT fastholdt afgørelsen og henviste til, at beregning af brændstoftillæg for veterankøretøjer var iværksat den 2. marts 2009. SKATs beregning af brændstofforbruget var baseret på Brændstofafgiftsloven § 3, stk. 3, som fastsætter forbruget ud fra bilens egenvægt, når der ikke foreligger anmeldelse om brændstofforbrug. For klagerens køretøj med en egenvægt på 845 kg blev forbruget beregnet til 13,8 km/l. Da dette var mindre end standarden på 16,0 km/l for benzindrevne køretøjer, udløste det et tillæg på 2.200 kr. SKAT oplyste, at det indrapporterede km/l-tal i Motorregistret (DMR) var anvendt ved beregningen af tillægget.

Landsskatterettens afgørelse

Landsskatteretten stadfæstede SKATs afgørelse om beregning af brændstoftillæg for et veterankøretøj. Afgørelsen blev truffet efter stemmeflertallet, hvor retsformandens stemme var afgørende i tilfælde af stemmelighed, jf. Skatteforvaltningsloven § 13, stk. 1.

Flertallets begrundelse

To retsmedlemmer, herunder retsformanden, fandt, at:

• Køretøjet skulle afgiftsberigtiges efter Registreringsafgiftsloven § 4, stk. 1.
• Afgiften for benzindrevne biler skal forhøjes med 1.000 kr. for hver kilometer bilen tilbagelægger mindre end 16 km pr. liter brændstof, jf. Registreringsafgiftsloven § 4, stk. 3. Denne bestemmelse blev indført ved lov nr. 541 af 6. juni 2007.
• Køretøjet var omfattet af bestemmelsens ordlyd, hvilket medførte beregning af brændstoftillæg.
• SKATs oplysning om et brændstofforbrug på 13,8 km/l skulle lægges til grund, da klageren ikke havde dokumenteret et lavere forbrug.
• Klagerens henvisning til SKATs administrative praksis vedrørende fritagelse af veterankøretøjer for miljøtillæg kunne ikke føre til et andet resultat, da det stred mod de gældende regler og faktiske oplysninger.

Mindretallets begrundelse

De to øvrige retsmedlemmer udtalte, at: