Search for a command to run...
Myndighed
Søfartsstyrelsen
Dato
15. april 2024
Område
Erhverv
Type
Bekendtgørelser
Ikrafttrædelse
1. juli 2024
Kilde
HøringsportalenTilknyttede dokumenter
| Dokument | Type |
|---|---|
Søfartsstyrelsen har udsendt et høringudkast til ændring af bekendtgørelsen om sikkerhed ved sejlads med fritidsfartøjer. Ændringerne har flere centrale formål:
Høringen har givet anledning til bemærkninger fra flere interesseorganisationer:
Søfartsstyrelsen har fastholdt hovedlinjerne i det oprindelige udkast og begrundet dette med:
Bekendtgørelsen forventes at træde i kraft den 1. juli 2024 og vil gælde for både Danmark og Grønland.
Høringen understreger Søfartsstyrelsens løbende arbejde med at tilpasse sikkerhedsregler til praktiske behov, samtidig med at de grundlæggende sikkerhedshensyn bevares.
Søsportens SikkerhedsrådNår du forlader Bornholm, befinder du dig midt på det åbne hav. Derfor er det dybt afgørende, at sejlernes redningsveste faktisk virker, og at der er styr på redningsmulighederne.
Færdselsstyrelsen
Søsportens SikkerhedsrådSøfartsstyrelsen har sendt et udkast til en ny bekendtgørelse om fritidsfartøjer og personlige fartøjer i offentlig høring. Bekendtgørelsen har to hovedformål: at samle eksisterende regler i én ny retsakt og at overdrage en specifik myndighedsopgave til Sikkerhedsstyrelsen.
1. Konsolidering af regler Den nye bekendtgørelse er en hovedbekendtgørelse, der erstatter den nuværende bekendtgørelse nr. 1689 af 15. december 2015. Den indarbejder samtidig indholdet fra to tidligere ændringsbekendtgørelser (BEK nr. 1290 af 20/11/2018 og BEK nr. 875 af 11/05/2021). Dette skaber et samlet og mere overskueligt regelsæt for alle berørte parter.
Ændringen gør det muligt at bruge grøn opmærksomhedslygte ved kørsel i forbindelse med livreddende opgaver for statslige redningstjenester samt frivillige organisationer eller ordninger.
Motorstop er den hyppigste årsag til redningsaktioner til søs, men mange uheld kan forebygges gennem systematisk vedligeholdelse og tjek af sikkerhedsudstyret.
2. Overdragelse af myndighedsansvar Den mest markante ændring er, at opgaven med at tildele fabrikantkoder til fabrikanter af fritidsfartøjer overføres fra Søfartsstyrelsen til Sikkerhedsstyrelsen. Dette fremgår af den nye bestemmelse i § 27, stk. 8. Ændringen skal centralisere opgaver relateret til markedsovervågning hos Sikkerhedsstyrelsen.
| Opgave | Nuværende myndighed | Fremtidig myndighed |
|---|---|---|
| Tildeling af fabrikantkoder | Søfartsstyrelsen | Sikkerhedsstyrelsen |
| Markedsovervågning (Danmark) | Sikkerhedsstyrelsen | Sikkerhedsstyrelsen (uændret) |
| Tilsyn (Grønland) | Søfartsstyrelsen | Søfartsstyrelsen (uændret) |
3. Ingen nye materielle krav Høringsmaterialet understreger, at bekendtgørelsen ikke indfører nye krav til konstruktion, fremstilling eller markedsføring af fritidsfartøjer og personlige fartøjer. Ændringerne er af administrativ og strukturel karakter og pålægger således ikke erhvervslivet eller borgerne nye byrder.
Bekendtgørelsen implementerer fortsat Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2013/53/EU. Reglerne dækker bl.a. krav til produkternes konstruktion, CE-mærkning, forpligtelser for fabrikanter, importører og distributører samt regler for markedsovervågning for at sikre, at produkterne ikke udgør en fare for sundhed, sikkerhed eller miljø.
Færdselsstyrelsen har udstedt en ny bekendtgørelse, der skaber et lovligt grundlag for anvendelsen af vinddrevne køretøj...
Læs mereSøfartsstyrelsen har sendt et udkast til en ny "Bekendtgørelse om forebyggelse mod forurening fra skibe" i høring. Formå...
Læs mereForslag til Lov om ændring af selskabsloven m.fl. (Implementering af mobilitetsdirektivet m.v.)
