Mangelfuld Bunkerolieleverance - Erstatningsansvar og Forældelse
Dato
3. maj 2019
Eksterne links
Læs hele sagenDokument
Dommere
Retsformand Lotte WetterlingJon Iversen
Parter
modThoresen Shipping Company Pte Ltd (advokat Christian Roepstroff Rasmussen)
Sagen omhandler en tvist mellem Malik Supply A/S (sælger af bunkerolie) og Thoresen Shipping Company Pte Ltd (køber og skibsejer) vedrørende en leverance af mangelfuld bunkerolie i Chittagong, Bangladesh, og en efterfølgende leverance i Colombo, Sri Lanka.
Baggrund for Sagen
Den 19. oktober 2017 anmodede Thoresen Shipping om levering af ca. 300 tons bunkerolie (IFO 380 CST) i Chittagong, Bangladesh, i henhold til ISO8217/2005 standarder. Thoresen Shippings handelsbetingelser, der inkluderede en "TIME BAR: Quality complaints time barred after 30 days"-klausul, skulle finde anvendelse. Malik Supply bekræftede ordren samme dag.
Bunkeren blev leveret den 23. oktober 2017 af Malik Supplys underleverandør. Den 3. november 2017 reklamerede Thoresen Shipping over den mangelfulde bunkerolie, idet en analyse fra Maritec viste for højt indhold af vand, aluminium og silicium. Maritec frarådede brugen af olien. Efter drøftelser blev olien debunkeret den 10. november 2017 for Malik Supplys regning, og Malik Supply udstedte en kreditnota.
Den 14. november 2017 leverede Malik Supply ny, ikke-mangelfuld bunkerolie til Thor Horizon i Colombo, Sri Lanka, til en pris af 92.120,29 USD, som skulle betales senest den 14. december 2017. Malik Supplys handelsbetingelser for denne leverance inkluderede en renteklausul på 2% pr. måned ved forsinket betaling.
Skibet Thor Horizon var solgt til ophugning til Compass Shipping & Trading Ltd med levering senest den 15. november 2017 i Gadani, Pakistan. På grund af forsinkelsen, delvist forårsaget af den mangelfulde bunkerolie og problemer med en pram, blev leveringsdatoen forlænget til den 22. november 2017, og salgsprisen blev reduceret med 128.199,80 USD.
Parternes Påstande
Malik Supply A/S påstod:
- Betaling af 92.120,29 USD (eller modværdien i DKK) for Colombo-leverancen med tillæg af 2% renter pr. måned fra den 14. december 2017.
- Frifindelse for Thoresen Shippings selvstændige påstand.
- Malik Supply gjorde gældende, at Thoresen Shippings erstatningskrav var forældet i henhold til den 30-dages forældelsesklausul i Thoresen Shippings egne handelsbetingelser.
Thoresen Shipping Company Pte Ltd påstod:
- Frifindelse for Malik Supplys påstand.
- Betaling af 110.411,35 USD (eller modværdien i DKK) fra Malik Supply med procesrente fra den 19. februar 2018.
- Thoresen Shipping opgjorde sit samlede erstatningskrav til 202.531,65 USD, bestående af:
- Tidstab: 15.258,51 USD.
- Forøget forbrug af gasolie: 49.417,32 USD.
- Prisforskel mellem Chittagong- og Colombo-leverancen: 9.656,02 USD.
- Prisafslag i ophugningsaftalen: 128.199,80 USD.
- Thoresen Shipping anførte, at den 30-dages klausul var en reklamationsfrist, ikke en forældelsesfrist, og at den almindelige 3-årige forældelsesfrist i Forældelsesloven § 3, stk. 1 derfor gjaldt, og at kravet ikke var forældet.
Retten fandt, at bunkerolien leveret i Chittagong var mangelfuld baseret på Maritecs analyse. Retten afviste Malik Supplys anbringende om forældelse, idet klausulen om "time barred" i Thoresen Shippings handelsbetingelser blev fortolket som en reklamationsfrist og ikke en forældelsesfrist. Derfor var Thoresen Shippings krav omfattet af den almindelige 3-årige forældelsesfrist i Forældelsesloven § 3 og var ikke forældet.
Rettens Afgørelse om Erstatningskrav
Retten tilkendte Thoresen Shipping erstatning for følgende poster:
Post | Beløb (USD) | Begrundelse | Rettens Afgørelse | Tilkendt Beløb (USD) |
---|---|---|---|---|
Tidstab | 15.258,51 | Direkte følge af mangelfuld olie og omlægning af sejlrute. | Medhold | 15.258,51 |
Prisforskel (Chittagong vs. Colombo) | 9.656,02 | Nødvendig genbunkering til højere pris. | Medhold | 9.656,02 |
Forøget gasolieforbrug | 49.417,32 | Øget forbrug pga. omlægning. | Skønsmæssigt fastsat til 45.000 USD. | 28.073,00 |
Fradrag for sparet fuelolie | -16.927,00 | Mindre forbrug af fuelolie pga. øget gasolieforbrug. | Fradrag | -16.927,00 |
Prisafslag i ophugningsaftale | 128.199,80 | Ikke påregnelig følge for Malik Supply. | Afvist | 0,00 |
Samlet tilkendt Thoresen Shipping | 202.531,65 | 52.987,53 |
Retten fandt, at Malik Supply ikke med rimelighed kunne forudse, at den mangelfulde leverance ville medføre et betydeligt tab for Thoresen Shipping i form af prisafslag på ophugningskontrakten, da Malik Supply ikke var oplyst om skibets salg til ophugning eller det tidsmæssige pres. Malik Supply blev derfor frifundet for dette krav.
Endelig Afgørelse
Malik Supplys krav på betaling for Colombo-leverancen på 92.120,29 USD blev anerkendt. Fra dette beløb blev Thoresen Shippings tilkendte erstatningskrav på 52.987,53 USD fratrukket.
Thoresen Shipping Company Pte Ltd skal inden 14 dage betale:
- 39.132,76 USD (92.120,29 USD - 52.987,53 USD) eller modværdien heraf i danske kroner til Malik Supply A/S med tillæg af 2% renter pr. måned fra den 14. december 2017 (Renteloven § 5 og Renteloven § 3, stk. 4).
- Malik Supply A/S frifindes for Thoresen Shipping Company Pte Ltd's selvstændige påstand.
- 66.260 kr. i sagsomkostninger til Malik Supply A/S (dækker retsafgift på 6.260 kr. og advokatbistand på 60.000 kr. ekskl. moms). Beløbet forrentes efter Renteloven § 8a.
Lignende afgørelser