Search for a command to run...
Myndighed
Dato
Emner
Eksterne links
Relaterede love
Sagen omhandler Lyngby-Taarbæk Kommunes afgørelse om, at en række ændringer i driften af en forlystelsespark ikke krævede en miljøvurdering (VVM-screening). Ændringerne omfattede en betydelig udvidelse af sæsonlængden, herunder åbning i efterårsferien og juleperioden, samt ændrede åbningstider og lempede støjgrænser.
Forlystelsesparken er placeret på tværs af to kommunegrænser, hvor selve parken ligger i Lyngby-Taarbæk Kommune, mens de tilknyttede parkeringsarealer er beliggende i Gentofte Kommune. Gentofte Kommune påklagede afgørelsen med den hovedbegrundelse, at screeningen udelukkende forholdt sig til de aktiviteter, der fandt sted i Lyngby-Taarbæk, og at man ikke var blevet inddraget i processen.
| Parameter | Tidligere forhold | Ansøgte ændringer |
|---|---|---|
| Sæsonperiode | Medio marts til medio august | Udvidelse til medio september, efterårsferie og jul |
| Daglige åbningstider | Kl. 12:00 – 24:00 | Kl. 10:00 – 24:00 (restauranter til kl. 02:00) |
| Støjgrænser | Vejledende grænser | Lempelse med 3-5 dB i visse perioder |
Nævnet vurderede sagen i forhold til Miljøvurderingsloven § 21, som fastlægger reglerne for, hvornår projekter på bilag 2 skal screenes for deres væsentlige indvirkning på miljøet.
Miljø- og Fødevareklagenævnet ophævede Lyngby-Taarbæk Kommunes afgørelse og hjemviste sagen til fornyet behandling. Nævnet fandt, at screeningen var mangelfuld, da den ikke omfattede det samlede anlæg, herunder parkeringspladserne i Gentofte Kommune.
Nævnet slog fast, at det er i strid med VVM-direktivet at foretage en kunstig opdeling af et projekt. Da parkeringspladsen i nabokommunen udelukkende betjener forlystelsesparkens gæster, skal den betragtes som en integreret del af projektet.
Miljø- og Fødevareklagenævnet finder, at screeningen af ændringerne skal omfatte det samlede anlæg, det vil sige både forlystelsesdelen i Lyngby-Taarbæk Kommune og parkeringspladsen i Gentofte Kommune.
Nævnet påpegede endvidere:
Afgørelsen blev truffet i overensstemmelse med nævnets beføjelser til at prøve retlige spørgsmål efter Miljøvurderingsloven § 49, stk. 1 og Lov om Miljø- og Fødevareklagenævnet § 8.

NEKST-arbejdsgruppen lancere fem forslag til hurtigere klagebehandling og kampagnen ‑Mytedræberne‑ for at fremme vedvarende energi på land.



Natur- og Miljøklagenævnet behandlede en klage over Middelfart Kommunes afgørelse om, at en ændring af kørsel på en motorsportsbane ikke krævede en miljøvurdering (VVM). Klagen var indgivet af naboer til banen, som frygtede øget støjbelastning.
Middelfart Kommune fastholdt, at ændringen af aktiviteterne på motorsportsbanen ikke ville medføre væsentlig negativ indvirkning på miljøet. Kommunen henviste til et støjnotat, der konkluderede, at den ansøgte ændring kunne afvikles under de eksisterende støjvilkår i miljøgodkendelsen. Kommunen vurderede også, at ændringen ikke ville medføre en væsentlig ændring i antallet af publikum eller en øget støjbelastning af de omkringliggende boliger.
En rapport kortlgger etableringen af helikopterlandingspladser ved akutsygehuse og introducerer skaldte rendez-vous pladser i terrnet.
Deadline for høringssvar er den 22. januar 2026.

Sagen omhandler en klage over Lyngby-Taarbæk Kommunes afgørelse af 9. januar 2020, hvor kommunen vurderede, at etablerin...
Læs mere
Miljø- og Fødevareklagenævnet behandlede en klage over Aalborg Kommunes afgørelse om, at et detailprojekt om naturgenopr...
Læs mere