Search for a command to run...
Myndighed
Dato
Emner
Eksterne links
Allerød Kommune vedtog den 28. marts 2019 endeligt lokalplan nr. 1-139, dobbelthuse ved [vejnavn1]. En grundejerforening klagede den 1. maj 2019 til Planklagenævnet over afgørelsen, idet de mente, at den nye lokalplan var i strid med den eksisterende lokalplan nr. 1-126, [vejnavn1]-Blovstrød.
Før vedtagelsen af lokalplan nr. 1-139 var området omfattet af lokalplan nr. 1-126. Denne ældre lokalplans § 5.2 fastsatte et krav om udlægning af areal til parkering, svarende til 1,5 plads pr. bolig i område I.
Allerød Kommune vedtog den 13. december 2018 forslag til lokalplan nr. 1-139, som herefter var i offentlig høring. Den endelige vedtagelse skete den 28. marts 2019, og planen blev offentliggjort den 4. april 2019.
Formålet med lokalplan nr. 1-139 er at overføre arealet fra landzone til byzone for at muliggøre opførelse af to dobbelthuse. Lokalplanens § 1 fastlægger formålet som:
Lokalplanområdet omfatter en del af [matrikel1] og fremtidige udstykninger herfra, jf. lokalplanens § 2.1. Lokalplanens § 5.1 og § 5.2 omhandler vejadgang og parkeringsarealer:
Den sydlige del af [matrikel1] er på kortbilag 2 udlagt til vej, og den fremtidige vejtilslutning er markeret med en pil uden for lokalplanområdet – på klagerens fællesareal. Lokalplan nr. 1-139 ophæver lokalplan nr. 1-126 for den del af området, der er omfattet af den nye plan, jf. lokalplanens § 12.1. Klagerens fællesareal forbliver dog under lokalplan nr. 1-126.
Klageren anførte, at lokalplan nr. 1-139's tilkørselsforhold unødvendigt går hen over et 5 meter bredt matrikelskel mod grundejerforeningens fællesareal. Dette ville forhindre klageren i at opretholde det antal parkeringspladser, som de er forpligtet til i henhold til lokalplan nr. 1-126, § 5.2. Klageren argumenterede for, at de har brug for 12,5 meter til parkeringspladser, men den nye plan ville kun efterlade dem med 8,3 meter, hvilket kun er nok til tre parkeringspladser. Klageren foreslog alternative tilkørselsmuligheder.
Allerød Kommune anførte, at klagen omhandlede et område uden for lokalplan nr. 1-139's område og derfor burde afvises. Kommunen vurderede, at vejadgang ville være mulig i princippet efter lokalplanens § 5.1, og at lokalplanområdet allerede har vejadgang via et privat fællesvejsareal ejet af klageren. Kommunen gjorde gældende, at lokalplanens vejudlæg ikke forhindrer anlæggelse af det nødvendige antal parkeringspladser på klagerens areal, og at kommunen om nødvendigt ville anvende reglerne i lov om private fællesveje til at effektuere lokalplanen. Kommunen bemærkede endvidere, at lokalplanen ikke regulerer vejadgangens præcise placering eller udformning.
Planklagenævnet kunne ikke give medhold i klagen over Allerød Kommunes endelige vedtagelse af lokalplan nr. 1-139, dobbelthuse ved [vejnavn1].
Planklagenævnet kan kun tage stilling til retlige spørgsmål i forbindelse med en kommunes afgørelse efter planloven, jf. Planloven § 58, stk. 1, nr. 3. Spørgsmål om lokalplanens indhold eller hensigtsmæssighed, herunder tilkørselsforholdenes unødvendighed eller alternative muligheder, er ikke retlige spørgsmål og falder derfor uden for nævnets kompetence.
Klageren gjorde gældende, at lokalplan nr. 1-139 var ugyldig, da den stred mod bestemmelser i lokalplan nr. 1-126. Planklagenævnet fastslog, at der ikke i planloven er et krav om, at en ny lokalplan skal være i overensstemmelse med en ældre lokalplan eller andre fortsat gældende lokalplaner. En lokalplan skal derimod være i overensstemmelse med kommuneplanen, jf. Planloven § 13, stk. 1, nr. 1. På dette grundlag fandt nævnet ikke, at lokalplan nr. 1-139 var ugyldig.
Planklagenævnet bemærkede desuden, at en lokalplan kun regulerer forholdene inden for sit eget område. Forholdene på klagerens ejendom reguleres således ikke af lokalplan nr. 1-139, men af lokalplan nr. 1-126 og eventuelt vejlovgivningen.
Planklagenævnets afgørelse er endelig og kan ikke indbringes for anden administrativ myndighed, jf. Lov om Planklagenævnet § 3, stk. 3. En eventuel retssag til prøvelse af afgørelsen skal være anlagt inden 6 måneder, jf. Lov om Planklagenævnet § 3, stk. 4.
Det indbetalte klagegebyr tilbagebetales ikke, da nævnet ikke har afvist at behandle sagen, klagen ikke er tilbagekaldt, og nævnet ikke har givet klageren medhold eller ændret den påklagede afgørelse. Dette er i overensstemmelse med Bekendtgørelse om gebyr for indbringelse af klager for Planklagenævnet § 3.

Akademiraadet efterlyser et regionalt helhedssyn i kommuneplanerne for at løse fælles klimaudfordringer og undgå ressourcespild.



Nyborg Kommune vedtog den 25. august 2020 lokalplan nr. 318, "Mindre boliger ved Knudshovedvej i Nyborg", med det formål at muliggøre opførelse af seks nye boliger på en ejendom i byzone. En række beboere uden for lokalplanområdet klagede den 27. september 2020 til Planklagenævnet over kommunens afgørelse.
Lokalplanområdet er en enkelt ejendom i Nyborgs A1-kvarter, som primært består af beboelsesejendomme. Ifølge Kommuneplan 2017 gælder generelle rammebestemmelser for parkering, der fastsætter et krav om 1½ parkeringsplads pr. bolig ved etagebebyggelse. Rammeområde 1.B.11, som lokalplanområdet er en del af, er udlagt til boligformål med en maksimal bebyggelsesprocent på 60 % for etageboligbyggeri.
Samtidig med lokalplanen vedtog Nyborg Kommune kommuneplantillæg nr. 22, der ændrede rammeområde 1.B.11. Tillægget specificerede en maksimal bygningshøjde på 10 meter og 2½ etager for etageboligbyggeri. Desuden opstillede tillægget en konkret arealramme for den specifikke matrikel på 927 m² etageareal til boligformål, hvilket svarer til en bebyggelsesprocent på ca. 125. Kommunen begrundede den øgede udnyttelsesgrad med, at grunden er en hjørnegrund, allerede indeholder en høj etageejendom, og at den kan indrettes hensigtsmæssigt med hensyn til parkering og friarealer.
Brøndby Kommune har givet tilladelse til midlertidig anvendelse af et areal ved Vestvolden til jorddeponi under krav om fuld retablering af området.
By-, Land- og Kirkeministeriet har i efteråret 2023 taget initiativ til nedsættelse af en arbejdsgruppe om autocampere. Arbejdsgruppen blev forankret i Plan- og Landdistriktsstyrelsen og med deltagelse af relevante myndigheder, som bl.a. har ressortansvaret for vejlovgivningen, herunder reglerne for parkering.
Lokalplan nr. 318 fastsatte i § 6.1 et differentieret krav til parkeringspladser: ½ parkeringsplads pr. bolig for boliger op til 40 m² og 1 parkeringsplads pr. bolig for boliger over 40 m². Dette resulterede i et krav om i alt ni parkeringspladser, hvilket ifølge lokalplanens redegørelse var mindre end de 18 pladser, der ville kræves efter kommuneplanens generelle ramme. Kommunen begrundede det lavere krav med boligernes størrelse, forventede målgruppe (unge under uddannelse) og den centrale beliggenhed.
Klagerne anførte, at:

Planklagenævnet har behandlet en klage over Aarhus Kommunes afgørelse om, at en udvidelse af et parkeringsareal på en ej...
Læs mere
Solrød Kommune vedtog den 7. oktober 2019 kommuneplantillæg nr. 6 og lokalplan nr. 411.2. En beboer i lokalplanområdet k...
Læs mere