Search for a command to run...
Myndighed
Dato
Dokumenttype
Emner
Underemner
Eksterne links
Relaterede love
Sagen drejede sig om, hvorvidt et selskabs krydstogtaktiviteter var omfattet af den danske tonnageskattelov. SKAT havde anset selskabets skib for omfattet af Tonnageskatteloven § 8, stk. 1, nr. 10, hvilket medførte, at indkomsten ikke var omfattet af tonnageskatteloven. Selskabet, [virksomhed1] Ltd., ejede krydstogtskibet [...], som var registreret på [ø1] og selvangivet under tonnageskatteloven.
SKAT vurderede, at krydstogtaktivitet, selvom den involverer transport af personer mellem forskellige destinationer og dermed umiddelbart er omfattet af Tonnageskatteloven § 6, stk. 1, 1. pkt., alligevel var undtaget. Dette skyldtes, at aktiviteten faldt ind under Tonnageskatteloven § 8, stk. 1, nr. 10, som omhandler sports-, udflugts- og fritidsformål. SKATs opfattelse var, at transportdelen ikke var det primære formål med krydstogtaktiviteten, og at den ikke dækkede et egentligt trafikbehov. SKAT bemærkede også, at andre landes inklusion af krydstogtsejlads i deres tonnageskatteordninger ikke havde betydning for fortolkningen af den danske lovgivning, og at en lovændring ville være nødvendig for at inkludere det.
Selskabets repræsentant påstod, at selskabet skulle beskattes efter tonnageskattelovens bestemmelser. De argumenterede for, at krydstogtaktiviteter blev særskilt udtaget af undtagelsesbestemmelsen i den nugældende Tonnageskatteloven § 8 under lovforberedelsen, hvilket indikerede en bevidst beslutning om ikke at undtage dem fra dansk tonnagebeskatning. Sagen var en del af en portefølje på syv sager, der alle omhandlede det samme principielle spørgsmål om tonnagebeskatning af krydstogtaktiviteter.
Landsskatteretten stadfæstede SKATs afgørelse og fandt, at selskabets krydstogtaktivitet ikke var omfattet af tonnageskatteloven.
Landsskatteretten var enig med SKAT i, at krydstogtaktivitet umiddelbart falder ind under Tonnageskatteloven § 6, stk. 1, 1. pkt., da der er tale om transport af personer mellem forskellige destinationer.
Imidlertid fandt Landsskatteretten, i overensstemmelse med en tidligere afgørelse af 25. november 2015 i en førersag, at selskabets virksomhed var omfattet af undtagelsesbestemmelsen i Tonnageskatteloven § 8, stk. 1, nr. 10. Denne bestemmelse undtager indkomst fra virksomhed, der har sports-, udflugts- og fritidsformål.
Landsskatteretten begrundede dette med, at:
Retten bemærkede desuden, at det forhold, at andre lande har taget stilling til krydstogtskibe i deres tonnageskattelov, ikke havde betydning for fortolkningen af den danske lovgivning. Forarbejderne til loven indikerede ikke, at krydstogtskibe skulle være undtaget fra Tonnageskatteloven § 8, stk. 1, nr. 10.
Der var enighed om den talmæssige opgørelse, hvorfor overskud af virksomhed blev opgjort til 1.293.085 kr.

Skatterådet har afgjort, at bridgespil skal betragtes som en kulturel aktivitet og derfor kan fritages for moms. Afgørelsen sikrer, at bridgeklubber fortsat kan undgå moms på kontingenter og turneringsgebyrer.


Sagen omhandler et selskabs skattepligtige indkomst fra et krydstogtskib og spørgsmålet om, hvorvidt denne indkomst er omfattet af tonnageskatteloven. SKAT havde anset selskabets skib for omfattet af undtagelsesbestemmelsen i Tonnageskatteloven § 8, stk. 1, nr. 10, hvilket medførte, at indkomsten ikke kunne beskattes efter tonnageskatteloven. Landsskatteretten stadfæstede SKATs afgørelse.
Selskabet, [virksomhed1] Ltd., ejer et krydstogtskib og havde selvangivet sig under tonnageskatteloven. Sagen var en del af en portefølje på syv sager, hvoraf en førersag havde dannet præcedens med en afgørelse fra Landsskatteretten den 25. november 2015.
SKATs hovedargument var, at selvom krydstogtaktivitet umiddelbart falder ind under som transport af personer mellem destinationer, så er den undtaget i henhold til , nr. 10, der omhandler sports-, udflugts- og fritidsformål. SKAT mente, at krydstogtaktivitet efter en almindelig sproglig forståelse er et fritidsformål og ikke dækker et egentligt trafikbehov. SKAT afviste selskabets argument om, at krydstogtaktiviteter særskilt blev udtaget af undtagelsesbestemmelsen under lovforberedelsen, og anførte, at en inkludering af krydstogtaktivitet i den danske tonnageskatteordning ville kræve en lovændring.
Forårsrapporten fra Det Økonomiske Råds formandskab analyserer dansk økonomi frem mod 2030 og anbefaler en strammere finanspolitik samt nye regneregler for arv og skat.
Skatterådet har konkluderet, at bridge kan anses som kulturel aktivitet. Det betyder, at bridgeforeningerne alligevel ikke skal betale moms. Den afgørelse glæder skatteminister Ane Halsboe-Jørgensen.
Selskabets repræsentant nedlagde påstand om, at selskabet skulle beskattes efter tonnageskattelovens bestemmelser. Selskabet argumenterede for, at krydstogtaktiviteter ikke skulle omfattes af undtagelsesreglen i Tonnageskatteloven § 8, stk. 1, nr. 10, og henviste til, at der under lovforberedelsen blev truffet en velovervejet beslutning om, at krydstogtaktiviteter ikke skulle undtages fra dansk tonnagebeskatning.

Sagen omhandler et selskabs ret til at anvende tonnageskattelovens regler for indkomst fra et krydstogtskib. SKAT havde ...
Læs mere
Sagen omhandlede, hvorvidt et selskabs indkomst fra krydstogtskibsaktiviteter var omfattet af den danske tonnageskattelo...
Læs mere