Search for a command to run...
Myndighed
Dato
Dokumenttype
Emner
Underemner
Eksterne links
Relaterede love
Sagen omhandlede SKATs krav om registreringsafgift på 87.933 kr. for en ombygget Harley Davidson motorcykel, som SKAT mente havde mistet sin afgiftsmæssige identitet. Motorcyklen blev standset af politiet i juni 2010, hvor det blev konstateret, at den var kraftigt ombygget, og stelnummeret syntes uoriginalt indpræget. SKAT beslaglagde køretøjet og opkrævede afgift med henvisning til Registreringsbekendtgørelsen § 3, stk. 1 og Registreringsafgiftsloven § 1, da køretøjet var benyttet uden forudgående afgiftsberigtigelse efter ombygning. SKAT henviste også til Toldloven § 83 vedrørende beslaglæggelse og til retspraksis som SKM2008.712.BR, SKM2009.688.BR og SKM2008.954.HR, der omhandler tab af afgiftsmæssig identitet ved omfattende ombygninger.
Klageren bestred, at motorcyklen havde mistet sin afgiftsmæssige identitet og gjorde gældende, at der kun var foretaget almindelig vedligeholdelse og reparationer efter mindre uheld i klagerens ejertid siden 2004. Klageren fremlagde dokumentation for udført arbejde, herunder udskiftning af bagskærm, sæde, spejl, maling/lakering og nummerpladeholder, samt en mindre afkortning af stellet. Klageren afviste at have udskiftet motoren og fremlagde en erklæring, der sandsynliggjorde, at den nuværende motor var den samme som ved indførslen i 1999. Det blev også fremhævet, at motorcyklen tidligere var godkendt ved lovpligtige syn, og at politiet og SKAT i 2006 ikke fandt anledning til at hævde identitetstab, selvom køretøjet ifølge fotodokumentation var identisk med dets nuværende stand. Vedrørende stelnummeret blev det anført, at det sandsynligvis var ændret før indførslen til Danmark i 1999, hvilket blev understøttet af politiets kriminaltekniske erklæring, der indikerede, at nummeret var ihugget for adskillige år siden og overmalet flere gange.
Landsskatteretten lagde til grund, at den væsentlige ombygning af motorcyklen var foretaget forud for en politistandsning i 2006. Retten fandt, at motorcyklen ikke i perioden mellem 2006 og 2010 var ombygget i et omfang, der medførte tab af afgiftsmæssig identitet. Selvom der potentielt var udvist grov uagtsomhed ved den manglende anmeldelse af ombygningen, hvilket kunne berettige en ekstraordinær ændring af afgiftstilsvaret efter Skatteforvaltningsloven § 32, stk. 1, nr. 3, var SKATs afgørelse ugyldig. Dette skyldtes, at SKAT ikke havde overholdt fristen på 3 måneder for at udsende afgørelsen efter at være kommet til kundskab om forholdet i juli 2006, jf. Skatteforvaltningsloven § 32, stk. 2, 2. pkt..
Landsskatteretten nedsatte SKATs krav om registreringsafgift på 87.933 kr. til 0 kr. Begrundelsen var primært en procedurefejl fra SKATs side vedrørende overholdelse af fristerne i Skatteforvaltningsloven § 32, stk. 2.
Retten lagde til grund, at motorcyklen var ombygget forud for en standsning i 2006, og at den ikke i perioden mellem 2006 og 2010 var ombygget i et omfang, der medførte tab af afgiftsmæssig identitet. Selvom ombygningen var foretaget uden anmeldelse til SKAT, og motorcyklen ikke efterfølgende var fremstillet til afgiftsberigtigelse – hvilket kunne udgøre grov uagtsomhed og dermed muliggøre en ekstraordinær ændring efter Skatteforvaltningsloven § 32, stk. 1, nr. 3 – var SKATs afgørelse ugyldig.
SKAT blev bekendt med forholdene i juli 2006, men traf først afgørelse den 2. december 2010. Dette overskred den 3-måneders frist for udsendelse af afgørelse efter kundskabstidspunktet, som fastsat i Skatteforvaltningsloven § 32, stk. 2, 2. pkt.. Da betingelserne for ekstraordinær ændring ikke var opfyldt grundet fristoverskridelsen, blev afgørelsen om opkrævning af yderligere registreringsafgift anset for ugyldig.
MotorstyrelsenMotorcykelejere kan nu selv kontrollere forhandlerens afgiftsbetaling i Motorregistret og indberette eventuelle uoverensstemmelser.
Motorstyrelsen
Motorstyrelsen
Sagen omhandler SKATs krav om registreringsafgift på 182.850 kr. fra klageren, idet en Harley Davidson motorcykel blev anset for ombygget i et sådant omfang, at den havde mistet sin afgiftsmæssige identitet. Landsskatteretten nedsatte dog afgiften til 0 kr. på grund af en procedurefejl fra SKATs side.
Motorcyklen, en Harley Davidson FXSTC Softtail Custom fra 1986 med en oprindelig 1340ccm Evolution motor, blev importeret fra Tyskland og afgiftsberigtiget i Danmark den 18. april 2007. Ved afgiftsberigtigelsen oplyste anmelderen, at køretøjet var monteret med en 1870ccm motor med 120 hk, hvilket SKAT ikke havde anledning til at kontrollere, da oplysningerne var afgivet på tro og love. Det viste sig dog, at motorcyklen ifølge toldsynsrapporten og synsblanket MO2A var godkendt med en motor på 55kw (74,8hk), svarende til den tyske registreringsattest. Den oplyste effekt på 120 hk var således ikke godkendt eller registreret.
En IT-fejl i Motorregistret har gjort det muligt at unddrage afgift på tidligere politibiler og motorcykler, hvilket nu fører til massive efteropkrævninger.
Fra 1. marts 2026 ophører Motorstyrelsen med at udlevere registreringsattestkoder (RAK). Borgere og virksomheder skal fremover bestille en ny registreringsattest, hvis den originale bortkommer eller ved fejl i registreringen.
Den 12. juli 2010 standsede politiet klagerens køretøj og konstaterede omfattende ombygninger. SKAT indhentede herefter historiske oplysninger og sammenlignede med politiets fotos. Følgende konstruktive ændringer blev konstateret i forhold til det oprindeligt afgiftsberigtigede køretøj:
SKAT vurderede, at disse ændringer medførte, at motorcyklen havde mistet sin afgiftsmæssige identitet, jf. Registreringsafgiftsloven § 7a, stk. 2, punkt 1-2, og skulle derfor afgiftsberigtiges igen, jf. Registreringsafgiftsloven § 1, stk. 3 efter Registreringsafgiftsloven § 4, stk. 1. SKAT henviste til SKM2009.688.BR, hvor en lignende ombygning af en Harley Davidson førte til tab af afgiftsmæssig identitet.
Klageren bestred omfanget af ændringerne efter afgiftsberigtigelsen og anførte, at misforståelsen skyldtes manglende billedmateriale hos SKAT fra den oprindelige afgiftsberigtigelse. Klageren mente, at motorcyklen allerede var synet med diverse ombygninger i henhold til den tyske registreringsattest.
Sagen omhandler en klage over SKATs afgørelse om opkrævning af ny registreringsafgift på en ombygget Harley Davidson mot...
Læs mereSagen omhandler et krav på 184.741 kr. i registreringsafgift for en Harley Davidson motorcykel, der i 2004 blev totalt o...
Læs mere