Search for a command to run...
Myndighed
Dato
Dokumenttype
Sted
Emner
Eksterne links
Parter
Dommer
Italien, EU-medlemsstater, EU’s institutioner og organer, Europa-Kommissionen
Generaladvokat
Safjan
Denne sag vedrører en præjudiciel forelæggelse fra Tribunale ordinario di Roma (retten i Rom, Italien) i en tvist mellem en række luftfartspassagerer (sagsøgerne) og easyJet Airline Co. Ltd, et luftfartsselskab med hjemsted i Det Forenede Kongerige.
Passagererne krævede godtgørelse for tab lidt som følge af en aflyst og en forsinket flyvning mellem Rom og Korfu i august 2015. Kravet var todelt:
EasyJet bestred den italienske rets stedlige kompetence. Den forelæggende ret ønskede derfor at få fastslået, hvilke kompetenceregler der skulle anvendes på de to dele af kravet: Forordning (EU) nr. 1215/2012 (som erstatning for Forordning 44/2001) for kontraktforhold, eller Montrealkonventionens artikel 33 for erstatningssager. Især var spørgsmålet, om Montrealkonventionen alene regulerer den internationale kompetence (valg af stat) eller også den nationale stedlige kompetence (valg af domstol inden for staten).
Domstolen fastslog, at når et søgsmål omfatter krav, der er baseret på to særskilte lovgivningsmæssige rammer – Forordning 261/2004 og Montrealkonventionen – skal den nationale ret vurdere sin kompetence separat for hver del af kravet i henhold til de relevante kompetenceregler.
Domstolen konkluderede, at kompetencen skal opdeles som følger:
Domstolen præciserede desuden Montrealkonventionens rækkevidde og fastslog, at artikel 33, stk. 1, har et bredere anvendelsesområde end blot international kompetence:
"Artikel 33, stk. 1, i konventionen... skal fortolkes således, at bestemmelsen i forbindelse med erstatningssager vedrørende skade... ikke alene regulerer fordelingen af retternes kompetence mellem de kontraherende stater, men også fordelingen af den stedlige kompetence mellem retterne inden for den enkelte stat."
Denne fortolkning sikrer større ensartethed, forudsigelighed og bedre retssikkerhed for parterne, idet den direkte udpeger de lokalt kompetente retsinstanser i de kontraherende stater.
JustitsministerietJustitsministeren fremsætter lovforslag med markante ændringer af retsplejeloven for at forkorte sagsbehandlingstiderne og frigøre ressourcer.
Forbruger Europa
Forbruger Europa
Sagerne C-581/10 og C-629/10 omhandler anmodninger om præjudiciel afgørelse vedrørende fortolkningen og gyldigheden af artikel 5-7 i forordning (EF) nr. 261/2004 om kompensation og bistand til luftfartspassagerer ved boardingafvisning, aflysning eller lange forsinkelser.
De forelæggende retter ønsker svar på, om artikel 5-7 i forordning nr. 261/2004 skal fortolkes således, at passagerer har ret til kompensation ved lange forsinkelser, og om disse bestemmelser er forenelige med Montrealkonventionen og EU-rettens almindelige principper.
Efter en flyforsinkelse på over 11 timer nægtede flyselskabet at udbetale kompensation med henvisning til usædvanlige omstændigheder. Med hjælp fra Forbruger Europa fik familien udbetalt 22.375 kroner.
Da Jeanette og hendes familie skulle rejse hjem fra Sardinien, endte de i en uventet situation. Flyet blev aflyst sent om aftenen, og i lufthavnen var der ingen information eller hjælp.
Lufthansa og TUI Travel m.fl. argumenterer for, at forordningen ikke giver ret til kompensation ved forsinkelser, og at en sådan fortolkning er i strid med Montrealkonventionen og proportionalitetsprincippet.
Civil Aviation Authority, Europa-Parlamentet og Kommissionen anfører, at forordningen skal fortolkes i lyset af passagerbeskyttelse og ligebehandling, og at kompensation ved lange forsinkelser er forenelig med EU-retten og Montrealkonventionen.
Sagen omhandler et erstatningskrav efter en ulykke med en gyrokopter i Spanien. Eleonore Prüller-Frey var passager på en...
Læs mereCorina van der Lans sagsøgte Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV (KLM) for kompensation efter en forsinkelse på 29 ti...
Læs mere