Search for a command to run...
Myndighed
Dato
Underemner
Eksterne links
Relaterede love
Skanderborg Kommune har anmodet Vejdirektoratet om en udtalelse vedrørende muligheden for at sælge et matrikuleret offentligt stiareal til en bygherre, der ønsker at bygge hen over stien. Betingelsen er, at stien fortsat skal opretholdes som offentlig. Kommunen spørger, om dette kan retfærdiggøres under undtagelsen om "særlige forhold" i Vejlovens § 61.
Vejdirektoratet redegør for formålet med matrikulering af offentlige vejarealer, som primært er at sikre vejmyndighedens ejendomsret og beskytte mod hævd, jf. Vejlovens § 60, stk. 2. Hovedreglen i Vejlovens § 61, stk. 1 er, at offentlige veje og stier skal udskilles i matriklen.
Undtagelsen om "særlige forhold" skal fortolkes restriktivt og anvendes i situationer, hvor matrikulering er umulig eller meget problematisk. Vejdirektoratet nævner eksempler på anerkendt praksis:
Direktoratet vurderer, at der i den konkrete sag ikke er tale om en nedlæggelse af stien i henhold til Vejlovens § 124, da færdselsarealet bibeholdes. Derimod er der tale om at fjerne et udskilt vejareal fra matriklen, selvom det fortsat skal administreres som offentligt, hvilket loven ikke direkte adresserer.
Vejdirektoratet finder det tvivlsomt, om ønsket om at opføre bebyggelse kan udgøre et "særligt forhold". Hvis der findes andre lovlige måder at realisere byggeriet på, kan undtagelsen ikke anvendes. Desuden påpeges det, at en bygning hen over stien kan være i konflikt med Vejlovens § 86, stk. 1, som kræver tilladelse til at anbringe faste genstande over et offentligt vejareal. Bestemmelsen om særlig råden i Vejlovens § 80 vurderes ikke at være relevant i denne sag.
Vejdirektoratet udtaler, at det er tvivlsomt, om et ønske om at opføre privat bebyggelse hen over en eksisterende offentlig sti kan betragtes som et "særligt forhold" i henhold til Vejlovens § 61. En fravigelse fra hovedreglen om, at offentlige vejarealer skal være udskilt i matriklen, kræver kvalificerede omstændigheder og skal fortolkes restriktivt. Direktoratet peger på, at byggeriet kan være i strid med Vejlovens § 86, stk. 1 om faste genstande over vejareal, og at der sandsynligvis findes andre lovlige løsninger, hvorfor undtagelsesbestemmelsen ikke kan anvendes. Der er således ikke tale om en nedlæggelse af stien, men en matrikulering af et areal, der fortsat skal fungere som offentlig sti, hvilket vurderes at være i modstrid med lovens formål.

By-, Land- og Kirkeministeriet har i efteråret 2023 taget initiativ til nedsættelse af en arbejdsgruppe om autocampere. Arbejdsgruppen blev forankret i Plan- og Landdistriktsstyrelsen og med deltagelse af relevante myndigheder, som bl.a. har ressortansvaret for vejlovgivningen, herunder reglerne for parkering.

Vejdirektoratet har sendt et samlet udkast til ændring af fire bekendtgørelser og et cirkulære i høring. Ændringerne er hovedsageligt en konsekvens af lovforslag L 209, som har til formål at forenkle administrative processer for vejmyndighederne. Derudover indeholder høringen to specifikke justeringer i bekendtgørelsen om anvendelse af vejafmærkning, som ikke er relateret til lovforslaget.
Den nye bekendtgørelse, som erstatter den gældende fra 2015, fjerner kravet om, at vejmyndigheden skal forhandle med politiet, før den kan undtage visse former for råden over vejareal (f.eks. udeservering, gadefester, opstilling af containere) fra kravet om tilladelse. Dette er en direkte følge af ophævelsen af vejlovens § 89 og vil gøre processen mere smidig for kommunerne.
Geodatastyrelsen gennemfører en nyberegning af vejarealer i matriklen for at sikre korrekte data i hele landet.
Vejdirektoratet inviterer til informationsmøde om den 10 kilometer lange udbygning, der skal sikre bedre fremkommelighed og trafiksikkerhed.
Denne bekendtgørelse, der erstatter en fra 2015, indeholder tre centrale ændringer:
| Område | Nuværende grænse | Foreslået grænse | Formål |
|---|---|---|---|
| Kontantbetaling af vejbidrag | 5.000 kr. | 6.000 kr. | Vejmyndigheden kan kræve beløb under grænsen betalt kontant. |
| Fritagelse for konkurrenceudsættelse | 10.000 kr. (ekskl. moms) | 12.500 kr. (ekskl. moms) | Vejmyndigheden kan undlade udbud for arbejder under grænsen. |
Der foreslås et nyt cirkulære, som erstatter det gældende fra 2016. Ændringen er en teknisk konsekvens af, at færdselslovens § 91 om rutenummerering foreslås ophævet. Cirkulæret opdaterer samtidig rammerne for Vejdirektoratets administration af rutenummereringen af det danske vejnet.
Der foreslås to mindre, praktiske justeringer, som ikke udspringer af lovforslag L 209:
Alle forskrifter forventes at træde i kraft den 1. juli 2025.
Geodatastyrelsen har fremsat et udkast til en ny bekendtgørelse om matrikulære arbejder, som skal erstatte den nuværende...
Læs mere
Miljø- og Fødevareklagenævnet traf oprindeligt afgørelse den 6. juli 2020 om at stadfæste Miljøstyrelsens påbud af 5. ju...
Læs mere
Miljø- og Fødevareklagenævnets afgørelse om stadfæstelse af afslag på nedlæggelse af markvej i Skanderborg Kommune