Search for a command to run...

Myndighed
Dato
Emner
Dokument
Parter
Sagsøgere
Attianese S.p.A.
Advokat: Kristian Goth Paaschburg
Sagsøgte
P. S. Import ApS
Advokat: Anders Lylover Jensen
Dommere
Peter Juul Agergaard
Dommer
Peter Skov Schelde
Sagkyndigt medlem
Adam Christoffer Knuth
Sagkyndigt medlem
Relaterede love
| Lov | § |
|---|---|
Sagen omhandlede et krav fra den italienske tomatproducent, Attianese S.p.A., mod den danske importør, P. S. Import ApS, om betaling af 310.829,55 euro. Dette beløb udgjorde differencen mellem de priser, der oprindeligt var aftalt i kontrakter fra juli 2021 (2021-aftalen), og de forhøjede priser, som Attianese fakturerede for leverancer i perioden august til oktober 2022. Retten traf afgørelse om, at sagen skulle behandles efter italiensk ret.
Attianese gjorde gældende, at deres omkostninger til råvarer, emballage, gas og elektricitet var steget væsentligt efter Ruslands invasion af Ukraine (februar 2022) og som følge af COVID-19. Attianese påstod, at disse stigninger udgjorde en ekstraordinær og uforudsigelig hændelse, der gjorde opfyldelsen af 2021-aftalen urimeligt byrdefuld. De hævdede derfor at have været berettiget til at opsige de eksisterende kontrakter og kræve nye priser i henhold til den italienske lovbogs artikel 1467, om 'hardship' (overdreven byrdefuldhed).
Attianese argumenterede desuden for:
P.S. Import påstod frifindelse, idet de fastholdt, at 2021-aftalen var gældende, og at Attianese ikke ensidigt kunne ændre priserne. De anførte desuden:
Retten bemærkede, at Attianese ikke havde fremlagt tilstrækkeligt materiale (herunder oversatte dokumenter og responsa om italiensk ret) til at godtgøre, at betingelserne for opsigelse af 2021-aftalen efter den italienske lovbogs artikel 1467 var opfyldt.
Retten vurderede dernæst, om P.S. Import havde accepteret de forhøjede priser ved adfærd, jf. CISG artikel 8, stk. 3:
"Samlet set er det derfor ikke tilstrækkeligt godtgjort, at P.S. Import ved denne korrespondance accepterede de nye forhøjede priser."
P. S. Import ApS blev frifundet for Attianese S.p.A.'s påstand om betaling af 310.829,55 euro.
Retten fandt, at Attianese ikke havde godtgjort, at betingelserne for opsigelse af den oprindelige aftale i medfør af den italienske lovbogs artikel 1467 (hardship) var opfyldt, og at P.S. Import ikke ved sin adfærd eller passivitet havde accepteret de ensidigt forhøjede priser.
Attianese S.p.A. blev pålagt at betale 120.000 kr. i sagsomkostninger til P. S. Import ApS, forrentet efter Renteloven § 8 a.

Sø- og Handelsretten har kendt Tryg Forsikrings uvarslede prisstigninger ulovlige, hvilket giver tusindvis af kunder ret til penge tilbage.



Sagen omhandlede en kommerciel tvist mellem sagsøger, FREDHEIM SHIPPING COMPANY A/S, et dansk rederi, og sagsøgte, Astilleros De Mallorca, et spansk skibsværft. Tvisten udsprang af en reparations- og vedligeholdelseskontrakt vedrørende sagsøgers fartøj, M/S 'Freya'. Sagsøger gjorde gældende, at det udførte arbejde var mangelfuldt, særligt i relation til nyinstallerede hovedmotorer, som ikke leverede den aftalte ydeevne. Desuden påstod sagsøger, at værftet havde overskredet den aftalte tidsfrist for levering med 45 dage.
FREDHEIM SHIPPING COMPANY A/S krævede erstatning for både udbedringsomkostninger og betydeligt driftstab som følge af forsinkelsen, i alt et beløb på 3.500.000 DKK. Sagsøger argumenterede for, at værftet havde handlet uagtsomt og ikke havde udvist den professionelle standard, som kunne forventes af et stort europæisk værft. Særligt fremhævedes det, at de specifikke tekniske krav til motorinstallationen ikke var opfyldt, hvilket var i strid med parternes aftale.
Forbrugerombudsmanden fastslår, at alarmselskaberne Verisure og G4S uretmæssigt har hævet abonnementspriser og opkrævet ulovlige opsigelsesgebyrer. Berørte kunder opfordres til at kræve deres penge tilbage.
Højesteret har afgjort, at Tryg Forsikring kunne hæve sine priser uden at varsle kunderne. Forbrugerombudsmanden tager dommen til efterretning.
Astilleros De Mallorca påstod frifindelse og hævdede, at eventuelle forsinkelser skyldtes uforudsete tekniske komplikationer, der opstod på grund af skibets alder og konstruktion, hvilket lå uden for værftets kontrol. Værftet fastholdt, at arbejdet var udført i henhold til almindelig anerkendt faglig standard, og at de i øvrigt påberåbte sig ansvarsbegrænsninger i henhold til deres standardbetingelser, som var inkorporeret i reparationskontrakten.
Værftet anførte: "De påståede mangler skyldes forhold, der ikke kunne forudses ved indgåelse af reparationskontrakten, og vi har derfor ikke handlet ansvarspådragende i henhold til Søloven § 501."
Retten skulle primært vurdere, om værftet var ansvarlig for de påståede mangler og den medfølgende forsinkelse, samt om de påberåbte ansvarsbegrænsninger var gyldige og dækkende for den opståede skade.

Sagen omhandlede et betydeligt erstatningskrav rejst af ASEC Cement S.A.E og ASEC Alminya For Cement Co. (Sagsøgerne) mo...
Læs mere
Sagen omhandler, hvorvidt sagsøgte, Crédit Lyonnais, Copenhagen Branch, var berettiget til førtidigt at afvikle og afreg...
Læs mereNy vejledning om prisfastsættelse af andelsboliger: Opdaterede regler for værdiberegning og overdragelse

Sag om uberettiget ophævelse af eneforhandlingskontrakt vedrørende rød koreansk ginseng