Search for a command to run...
Myndighed
Dato
Emner
Eksterne links
Planklagenævnet modtog en klage vedrørende opstilling af et reklameskilt i skellet mellem klagers ejendom og en naboejendom på [adresse1]. Klager gjorde gældende, at skiltet spærrede for udsynet ved udkørsel til landevejen.
Tønder Kommune havde den 11. januar 2017 meddelt landzonetilladelse til lovliggørelse af detailhandel, etablering af pølsevogn samt nedlæggelse af boligareal på ejendommen [adresse1]. Denne afgørelse var truffet i henhold til Planloven § 35, stk. 1.
Det fremgik af sagens oplysninger, at Vejdirektoratet den 14. oktober 2016 havde meddelt tilladelse til gangsti, p-areal, udstillingsareal og to reklameskilte i vejbyggelinjen på [adresse1]. Vejdirektoratets afgørelse var truffet efter Vejloven § 40, stk. 2.
Klager fremsendte den 2. maj 2017 supplerende bemærkninger, hvori det blev anført, at udkørslen var meget stejl, og at skiltet ved vejen ikke opfyldte Vejdirektoratets anvisninger. Tønder Kommune havde tidligere oplyst, at de fornødne udtalelser og tilladelser fra Vejdirektoratet vedrørende reklameskiltet og oversigtsforholdene var indhentet i forbindelse med sagsbehandlingen af landzonetilladelsen.
Planklagenævnet afviste at behandle klagen, da nævnet ikke havde kompetence til at realitetsbehandle klager over Vejdirektoratets afgørelser. Klagen blev forstået som en klage over Vejdirektoratets afgørelse af 14. oktober 2016.
Planklagenævnets kompetence er fastlagt i Planloven § 58, stk. 1, som specifikt omhandler klager over kommunalbestyrelsens afgørelser efter visse paragraffer i planloven samt retlige spørgsmål omfattet af planloven. Da klagen vedrørte en afgørelse truffet af Vejdirektoratet, faldt den uden for Planklagenævnets sagsområde.
Planklagenævnets afgørelse er endelig og kan ikke indbringes for anden administrativ myndighed, jf. Lov om Planklagenævnet § 3, stk. 3. En eventuel retssag til prøvelse af afgørelsen skal anlægges inden 6 måneder, jf. Lov om Planklagenævnet § 3, stk. 4. Afgørelsen blev truffet af formanden på nævnets vegne, jf. Lov om Planklagenævnet § 4, stk. 1.
Klagen af 13. februar 2017 samt sagens akter blev oversendt til Transport-, Bygnings- og Boligministeriet, da Vejdirektoratets afgørelse af 14. oktober 2016 kan indbringes for dette ministerium.
Bliv klogere på reglerne for hvornår og hvor du må hænge valgplakater op, samt hvornår der kræves særlig tilladelse.
Brøndby KommuneMiddelfart Kommune meddelte den 4. september 2019 landzonetilladelse til opførelse af en 20 meter høj skiltepylon på ejendommen matr.nr. , A 1, 5580 Nørre Aaby. Ejendommen ligger i landzone og er ikke noteret med landbrugspligt. Den er placeret ved en rundkørsel, hvor motorvejen krydser A 2, syd for et statsligt vejanlæg og nord for dyrkede arealer. Området er uplanlagt og ligger uden for kommuneplanens rammer, cirka 80 meter sydvest for et lokalplanlagt erhvervsområde i byzone.
Den ansøgte pylon er 20 meter høj, hvoraf de øverste 4,3 meter udgør et lysende skilt med logo, der er 4,0 meter bredt og vendt mod den tilgrænsende hovedvej. Pylonen skal placeres umiddelbart nord for en eksisterende vaskehal ved en tankstation.
Middelfart Kommune vurderede, at pylonen ikke ville påvirke opfattelsen af det åbne land negativt, da den placeres inde på tankstationens arealer. Kommunen lagde også vægt på, at Vejdirektoratet ikke havde indvendinger mod opførelsen.
Brøndby Kommune har givet tilladelse til midlertidig anvendelse af et areal ved Vestvolden til jorddeponi under krav om fuld retablering af området.
Når kommunen får en ansøgning om omsorgstandpleje, kan kommunen på baggrund af oplysningerne i ansøgningen være forpligtet til at vejlede ansøgeren om andre relevante tandplejetilbud som fx specialtandpleje.
Danmarks Naturfredningsforening, afdelingen i Middelfart, klagede den 3. oktober 2019 til Planklagenævnet over kommunens afgørelse. Klageren anførte navnlig, at:
Kommunen bemærkede, at en højde på 20 meter var nødvendig for, at bilister på motorvejen kunne se tankstationen og have tilstrækkelig tid til at køre af. De henviste til lignende skiltepyloner langs motorvejsnettet, dog med den forskel, at den ansøgte pylon placeres ved siden af motorvejen på terræn, der ligger væsentligt lavere.
Ansøgeren anførte, at selvom området ligger i landzone, fungerer det i praksis som et erhvervsområde, da omkringliggende beboelser er blevet eksproprieret i forbindelse med anlægget af den nye højhastighedsjernbane. Ansøgeren mente desuden, at et kommende højt støjværn ved motorvejen ville gøre tankstationen nærmest usynlig og dermed yderligere nødvendiggøre en højt placeret skiltning. Det blev også anført, at pylonen ikke ville være voldsomt dominerende, da den placeres i lavere terræn end motorvejen, og at skiltningen, der er rettet mod motorvejen, ikke ville være væsentligt mere synlig fra Båring Bakke end et eksisterende skilt.
Vejle Kommune gav den 17. december 2019 landzonetilladelse til etablering af en privat ridebane og opsætning af seks lys...
Læs mereSagen omhandler Lemvig Kommunes lovliggørende landzonetilladelse til etablering af et vandhul/sø på en ejendom i Bonnet....
Læs mereNy bekendtgørelse om digitalt planregister: Forenkling og digitalisering af kommuneplaner via Plandata.dk
