Search for a command to run...

Myndighed
Dato
Emner
Eksterne links
Sagen omhandler en klage over Fiskeristyrelsens afslag på dispensation fra aktivitetskravet for et fiskerfartøj. Klager, en virksomhed, ansøgte om dispensation fra aktivitetskravet i 2020, da leveringen af et nyt fiskerfartøj, der skulle erstatte et ældre, blev forsinket. Virksomheden havde solgt sit tidligere fartøj i december 2019 og købt et mindre fartøj i mellemtiden, som ikke kunne opfiske alle de tilknyttede kvoter. Det nye fartøj, der var tiltænkt at opfylde kvoterne, blev forsinket fra juli til oktober 2020, hvilket forhindrede opfyldelse af aktivitetskravet på 25 % af landingsværdien eller 100 havdage.
Fiskeristyrelsen afslog ansøgningen den 16. februar 2021. Styrelsen vurderede, at der ikke var tale om en direkte fartøjsudskiftning, da kvoterne midlertidigt var overført til et andet fartøj. Styrelsen fandt heller ikke, at forsinkelsen var omfattet af undtagelsesmulighederne for dispensation i Bekendtgørelse om regulering af fiskeriet § 51, stk. 1.
Klager påklagede afgørelsen til Miljø- og Fødevareklagenævnet den 12. marts 2021. Klager anførte, at modernisering også omfatter udskiftning af et gammelt fartøj med et nyt, og at begrebet i Bekendtgørelse om regulering af fiskeriet § 51, stk. 1 burde fortolkes udvidende. Klager mente desuden at have fået en berettiget forventning om dispensation, da Fiskeristyrelsen havde behandlet ansøgningen langsomt og indhentet irrelevante oplysninger, hvilket forhindrede klager i at indrette sig efter et afslag.
Fiskeristyrelsen fastholdt sit afslag og bemærkede, at modernisering i Bekendtgørelse om regulering af fiskeriet § 51, stk. 1 skal forstås som modernisering af et eksisterende fartøj, ikke udskiftning med et nyt. Styrelsen beklagede den lange sagsbehandlingstid og de indhentede irrelevante oplysninger, men forklarede, at ansøgninger for 2020 først blev behandlet efter ansøgningsfristen for at sikre ensartet praksis.
Miljø- og Fødevareklagenævnet stadfæstede Fiskeristyrelsens afgørelse af 16. februar 2021 om afslag på ansøgning om dispensation fra aktivitetskravet.
Nævnet fandt, at klager ikke havde en berettiget forventning om at modtage dispensation. Dette blev begrundet med, at Fiskeristyrelsen havde meddelt klager via e-mail den 16. oktober 2020, at ansøgningen først ville blive behandlet efter ansøgningsfristen den 15. januar 2021. Nævnet lagde vægt på, at styrelsen ikke havde afgivet tilkendegivelser om afgørelsens udfald, før den blev truffet. Dette er i overensstemmelse med principperne om berettigede forventninger i forvaltningsretten.
Nævnet fandt, at Fiskeristyrelsens afslag på dispensation fra aktivitetskravet i Bekendtgørelse om regulering af fiskeriet § 48, stk. 1 i medfør af Bekendtgørelse om regulering af fiskeriet § 51, stk. 1 var korrekt. Nævnet vurderede, at begrebet "modernisering" i Bekendtgørelse om regulering af fiskeriet § 51, stk. 1 skal forstås som en fornyelse af et eksisterende fiskerfartøj og ikke som udskiftning af et eksisterende fartøj med et nyt. Dette skyldes, at modernisering ved udskiftning af fartøjer specifikt er reguleret i Bekendtgørelse om regulering af fiskeriet § 50, stk. 1. Da fartøjsudskiftning ikke er opført som en af de grunde, der berettiger dispensation i henhold til Bekendtgørelse om regulering af fiskeriet § 51, stk. 1, og der ikke var fremlagt oplysninger, der kunne begrunde dispensation på andre grundlag, opfyldte klager ikke betingelserne for dispensation.

Erhvervs- og bierhvervsfiskere kan nu søge om deltagelse i et videnskabeligt forsøgsfiskeri efter stenbider i danske farvande med opstart i foråret 2026.


Sagen omhandler en klage over Fiskeristyrelsens afslag på en ansøgning om tildeling af 200 tons sild i Limfjorden til fiskefartøjet F 1. Ansøgningen blev indgivet den 29. maj 2017 under reglerne om generationsskifte i reguleringsbekendtgørelsen.
Fiskeristyrelsen afviste ansøgningen den 16. januar 2018. Begrundelsen var, at ansøger ikke opfyldte betingelsen i Bekendtgørelse om regulering af fiskeriet § 127, stk. 1, nr. 2, som kræver, at ansøger skal etablere sig som ejer eller medejer af et fartøj i det år, silden må fiskes, og ikke på forhånd må have ejerandel i fartøjet. Ansøger havde været eneejer af fartøjet F 1 siden den 2. november 2009.
Fiskeristyrelsen har gennemgået håndteringen af sager om motorkraft og kvotekoncentration, hvilket har afsløret kritisable forhold i forvaltningen. Ministeren iværksætter nu en række tiltag for at rette op på fejlene og sikre fremtidig korrekt sagsbehandling.
DTU Aqua søger to fiskefartøjer til et forsøgsfiskeri efter PIT-mærkede tobis i foråret 2026 for at undersøge migration på tværs af banker i Nordsøen.
Klageren påklagede afgørelsen den 25. januar 2018 og anførte, at andre fiskere, der heller ikke opfyldte lovkravene, havde fået deres ansøgninger imødekommet. Klageren henviste til retssikkerhedsprincippet om lighed for loven. Det blev også anført, at en fisker tidligere havde fået dispensation fra trawlbekendtgørelsen, selvom fartøjet overskred kravene med 400 %.
Klageren fremsatte yderligere bemærkninger den 18. marts 2019, hvor det blev hævdet, at Fiskeristyrelsens materiale var baseret på falske oplysninger. Klageren ønskede, at nævnets afgørelse skulle afvente Kammeradvokatens undersøgelse af alle sager vedrørende generationsskiftesild. En udtalelse fra ministeren for fiskeri og ligestilling bekræftede, at Fiskeristyrelsen havde tildelt generationsskiftesild til en fisker, der havde købt sit fartøj i 2015, selvom silden blev tildelt i 2017, hvilket var i strid med betingelserne. Dette skyldtes mangelfuld dokumentation.
Den 13. december 2020 oplyste klageren, at udleverede dokumenter bekræftede, at sild tildelt fartøjerne F 2 og F 3 var givet på samme grundlag som klagerens ansøgning. Klageren argumenterede for, at der var dannet præcedens for at fravige reglerne, og at lighed for loven ikke kan fraviges. Klageren klagede desuden over Fiskeristyrelsens sagsbehandlingstid.
Fiskeristyrelsen fastholdt sin afgørelse og vurderede, at klageren ikke opfyldte betingelsen om at være nyetableret. Styrelsen anførte, at dispensationen fra trawlbekendtgørelsen ikke vedrørte de grundlæggende betingelser for tildeling af sild fra puljen. Fiskeristyrelsen erkendte, at en fisker havde fået tildelt generationsskiftesild uden at opfylde betingelsen om køb af fartøj i samme år, men at dette skyldtes utilstrækkelig dokumentation.
Kammeradvokaten foretog en undersøgelse af Fiskeristyrelsens praksis ved administration af generationsskiftesild i årene 2013-2018. Rapporten af 3. juli 2019 konkluderede, at det ikke kunne fastslås, at Fiskeristyrelsen generelt havde en ulovlig praksis, men at der i en række tilfælde var administreret på en måde, som ikke var hjemlet i reguleringsbekendtgørelsen, primært på grund af sparsomt oplysningsgrundlag. Der blev ikke fundet tegn på favorisering.
Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri har sendt et udkast til en ny bekendtgørelse om regulering af fiskeriet i...
Læs mere
Sagen omhandler en klage over Fiskeristyrelsens afgørelse af 6. december 2019 om tildeling af point for overtrædelse af ...
Læs mereUdkast til bekendtgørelse om tilskud til energibesparelser, energieffektiviseringer og CO2-reduktioner i erhvervsvirksomheder