Beskatning af fri bil – Fastsættelse af nyvognspris for brugt bil

Landsskatterettens afgørelse

Landsskatteretten stadfæstede Skattestyrelsens afgørelse.

Retten lagde vægt på reglerne i Ligningsloven § 16, stk. 4, som fastsætter, at for biler anskaffet af arbejdsgiveren højst tre år efter første indregistrering, skal bilens værdi opgøres til den oprindelige nyvognspris.

Landsskatteretten definerede "nyvognsprisen" med henvisning til lovforarbejder og retspraksis, herunder SKM2019.338.ØLR. Nyvognsprisen skal forstås som bilens pris i handel og vandel ved salg til en slutbruger på tidspunktet for første indregistrering. Dette er bilens markedsværdi som ny, ikke en eventuel lavere pris ved et senere salg som brugt.

Retten fandt, at de af klageren anvendte handelspriser ikke afspejlede bilernes reelle nyvognsværdi. På baggrund af de foreliggende oplysninger, herunder Skattestyrelsens undersøgelser af markedspriser, tiltrådte Landsskatteretten de skønnede nyvognspriser:

• Ford S-max: 452.052 kr.
• Ford Kuga: 329.000 kr.

Landsskatteretten bemærkede desuden, at begrebet "venlighedsbetragtning", som Skattestyrelsen havde anvendt i sin argumentation, ikke er et juridisk begreb anvendt af domstolene, men alene et udtryk brugt af Skattestyrelsen i den konkrete sag.

Afgørelsen bekræfter princippet om, at det er den oprindelige nyvognspris, der er afgørende for beskatningen i de første tre år, uanset om bilen er købt brugt til en lavere pris.

Klagerens argumenter

Klageren anførte, at:

• Ifølge Skatteministerens svar på spørgsmål nr. 175 og 176 af 19. november 2010 og Den Juridiske Vejledning afsnit C.A.5.14.1.7, kan den pris, leasingselskabet har givet for bilen, anvendes som beskatningsgrundlag.
• Skattestyrelsens afgørelse var baseret på en "nypris" og ikke leasingselskabets pris, hvilket var forkert.
• De foreslåede stramninger i finansloven for 2020 (L91 2019/20), som Skattestyrelsen syntes at følge, var ikke gældende for de omhandlede indkomstår og havde ikke tilbagevirkende kraft.
• Landsretsdommen SKM2019.338.ØLR, som Skattestyrelsen henviste til, vedrørte købte biler og ikke leasede biler, hvilket fremgik af forarbejderne til L91.
• De af Skattestyrelsen fremlagte priser fra bilannoncer var ikke retvisende for bilens reelle nyvognspris eller beskatningsgrundlag.
• Leasingselskabet havde oplyst et beskatningsgrundlag på 500.826 kr. til kunden, hvilket stemte overens med forhandlerens oplysning på 515.000 kr.