Search for a command to run...
Myndighed
Dato
Dokumenttype
Emner
Underemner
Eksterne links
Relaterede love
Sagen omhandlede, hvorvidt klageren, som hovedaktionær i selskabet G1 A/S, skulle beskattes af fri bil stillet til rådighed for privat benyttelse i indkomstårene 2008, 2009 og 2010. Selskabet havde anskaffet en Range Rover Sport Van SE, der var indregistreret til både privat- og erhvervsmæssig anvendelse.
SKAT forhøjede klagerens indkomst med værdien af fri bil, idet bilen blev anset for at have været til rådighed for klagerens private benyttelse. SKATs begrundelse var baseret på flere forhold:
SKAT henviste desuden til praksis om, at når en bil ejet af et hovedaktionærselskab holder ved hovedaktionærens bopæl uden for arbejdstiden, foreligger der en formodning for, at bilen er til rådighed for privatkørsel. Værdien af fri bil blev beregnet ud fra bilens fakturapris på 600.000 kr. som følger:
| Skatteår | Beregning | Beløb (kr.) |
|---|---|---|
| 2008 | 25 % af 300.000 kr. | 75.000 |
| 20 % af 300.000 kr. |
| 60.000 |
| Total | 135.000 |
| 2009 | 25 % af 300.000 kr. | 75.000 |
| 20 % af 300.000 kr. | 60.000 |
| Total | 135.000 |
| 2010 | 25 % af 300.000 kr. | 75.000 |
| 20 % af 150.000 kr. | 30.000 |
| Ejerafgift | 3.760 |
| Total | 108.760 |
Klagerens repræsentant påstod, at klageren ikke skulle beskattes af fri bil. Det blev anført, at klageren primært drev sine virksomheder fra sin privatadresse, og at det derfor var naturligt, at bilen holdt parkeret der. Det blev også fremført, at bilen fejlagtigt var indregistreret til privat- og erhvervsmæssig kørsel, da den udelukkende var anskaffet til erhvervsmæssig brug. Det lave antal kørte kilometer (ca. 45.000 km på 4 år) skulle sandsynliggøre erhvervsmæssig anvendelse.
Klageren erkendte at have kørt privat i bilen enkelte gange i 2010 på grund af hustruens alvorlige sygdom, men fremhævede, at familiens øvrige tre biler utallige gange var anvendt erhvervsmæssigt. Repræsentanten mente, at SKATs afgørelse var urimelig og i strid med gældende praksis, da bilens erhvervsmæssige anvendelse var redegjort for, og formodningsreglen derfor ikke burde anvendes.
Landsskatteretten stadfæstede SKATs afgørelse om beskatning af fri bil for indkomstårene 2008, 2009 og 2010. Afgørelsen var baseret på Ligningsloven § 16, stk. 1 og Ligningsloven § 16, stk. 4, jf. Statsskatteloven § 4, som fastslår, at skattepligtige skal medregne værdien af fri benyttelse af andres biler, når benyttelsen sker som led i ansættelsesforhold eller aftale om personligt arbejde.
Landsskatteretten fandt, at der forelå en formodning for, at selskabets bil havde stået til rådighed for hovedaktionærens private brug, jf. praksis i SKM 2003.154 VL og TfS 1999.919 HR. Denne formodning blev ikke afkræftet i sagen, idet:
Landsskatteretten lagde vægt på, at det er selve rådigheden over bilen, der beskattes, og ikke omfanget af den private brug. På baggrund af de fremlagte oplysninger og den gældende praksis blev SKATs afgørelse stadfæstet.

Procesbevillingsnævnet har givet tilladelse til, at en sag om ekstraordinær skatteansættelse og maskeret udlodning for millioner kan indbringes for Højesteret.



Sagen omhandler en direktør og hovedaktionær, der blev beskattet af fri bil for en Audi Q7 Van ejet af selskabet. Bilen var registreret til både privat og erhvervsmæssig anvendelse og parkerede uden for arbejdstid på klagerens privatadresse, som også var selskabets adresse. Der blev ikke ført kørselsregnskab.
Klageren anførte, at bilen udelukkende blev brugt erhvervsmæssigt til bl.a. mødekørsel og vagtkørsel, og at familiens private kørselsbehov blev dækket af en anden bil. Registreringen til blandet kørsel blev beskrevet som en tilfældighed.
SKAT fastholdt, at når en bil er indregistreret til blandet anvendelse og parkeres ved bopælen, er der en formodning for privat rådighed. Da klageren ikke kunne afkræfte denne formodning med et kørselsregnskab eller anden dokumentation, blev han anset for skattepligtig af værdi af fri bil. Beskatningsgrundlaget blev beregnet i henhold til reglerne i .
Oversigt over de gældende satser og beløbsgrænser for 2025 og 2026 i ligningsloven.
Oversigt over de gældende skattesatser og beløbsgrænser i selskabsskatteloven for 2025 og 2026.
| Indkomstår | Beregning | Værdi (kr.) |
|---|---|---|
| 2008 | Værdi for 1 måned (anskaffet i november) baseret på en nyvognspris på 598.000 kr. | 16.183 |
| 2009 | Værdi for hele året baseret på et nedsat beskatningsgrundlag på 448.500 kr. (75% af nyvognspris) | 104.700 |

Sagen omhandlede, hvorvidt klagerens indkomst skulle forhøjes med værdien af fri bil, en Nissan Murano, ejet af det sels...
Læs mere
Sagen omhandler, hvorvidt klagerens indkomst skulle forhøjes med værdien af fri bil, en Nissan Murano, ejet af det selsk...
Læs mereLov om grøn omlægning af bilafgifter