Search for a command to run...

Myndighed
Dato
Dokumenttype
Emner
Underemner
Eksterne links
Relaterede love
Sagen omhandler beskatning af værdi af fri bil for indkomstårene 2008, 2009 og 2010. Klageren, der er direktør og eneanpartshaver i et selskab, blev af SKAT beskattet af fri bil, en leaset BMW X6, med henholdsvis 92.400 kr. (2008), 277.200 kr. (2009) og 283.680 kr. (2010). SKATs afgørelse var baseret på en formodning om, at bilen havde stået til rådighed for privat kørsel, da klageren som hovedaktionær ikke havde dokumenteret eller sandsynliggjort, at han var afskåret fra at benytte bilen privat. SKAT henviste til, at der ikke var fremlagt kørselsregnskab eller en formel fraskrivelseserklæring, og at klagerens private bopæl lå tæt på selskabets adresse, hvor bilen angiveligt var parkeret på en offentlig parkeringsplads.
Klageren påstod, at han ikke havde haft fri bil til rådighed for privat kørsel. Han argumenterede for, at bilen udelukkende blev anvendt erhvervsmæssigt til kundemøder, besigtigelse af byggepladser og opsøgende arbejde, og at valget af en dyr firehjulstrækker skyldtes et erhvervsmæssigt behov for at signalere soliditet og tilgå uvejsomme byggepladser. Klageren oplyste, at bilen aldrig blev medtaget til hans private bopæl, og at han havde en skriftlig aftale med selskabet om, at bilen udelukkende måtte anvendes erhvervsmæssigt. Han fremhævede desuden, at han privat ejede tre biler, herunder en BMW 525, som dækkede familiens private kørselsbehov, og at selskabet havde en privat parkeringsplads i kælderen under forretningsadressen. Klageren henviste til tidligere Landsskatteretskendelser, der støttede, at kørebog ikke var nødvendig, når bilen ikke var parkeret på bopælsadressen, og der ikke i øvrigt var forhold, der pegede i retning af privat benyttelse.
Landsskatteretten fandt, at den skattepligtige skal medregne vederlag i form af værdien af fri benyttelse af andres biler, når benyttelsen sker som led i ansættelsesforhold eller som led i en aftale om ydelse af personligt arbejde i øvrigt, jf. Ligningsloven § 16, stk. 1 og 4 og Statsskatteloven § 4. Det er selve rådigheden over bilen, der beskattes, og ikke omfanget af den private brug.
Det påhviler klageren som hovedaktionær i selskabet at afkræfte en formodning om, at selskabets bil har stået til rådighed for dennes private brug, jf. bl.a. SKM2003.154 og TfS1999.919.
Formodningen om, at klageren som hovedanpartshaver har haft den omhandlede firmabil stillet til rådighed for privat kørsel, blev svækket i det foreliggende tilfælde. Dette skyldtes, at bilen i de omhandlede år ikke var observeret på klagerens private bopæl eller i øvrigt observeret anvendt privat. Uanset at der ikke var udfærdiget en erklæring om, at bilen ikke måtte benyttes privat, og det ikke ved fremlæggelse af et kørselsregnskab eller anden dokumentation var godtgjort, at privat anvendelse af firmabilen ikke havde fundet sted, fandt Landsskatteretten ikke grundlag for at opretholde de påklagede forhøjelser.
Landsskatteretten lagde vægt på:
De påklagede ansættelser for indkomstårene 2008, 2009 og 2010 blev derfor nedsat til 0 kr.

Procesbevillingsnævnet har givet tilladelse til, at en sag om ekstraordinær skatteansættelse og maskeret udlodning for millioner kan indbringes for Højesteret.



Sagen omhandler en direktør og hovedaktionær, der blev beskattet af fri bil for en Audi Q7 Van ejet af selskabet. Bilen var registreret til både privat og erhvervsmæssig anvendelse og parkerede uden for arbejdstid på klagerens privatadresse, som også var selskabets adresse. Der blev ikke ført kørselsregnskab.
Klageren anførte, at bilen udelukkende blev brugt erhvervsmæssigt til bl.a. mødekørsel og vagtkørsel, og at familiens private kørselsbehov blev dækket af en anden bil. Registreringen til blandet kørsel blev beskrevet som en tilfældighed.
SKAT fastholdt, at når en bil er indregistreret til blandet anvendelse og parkeres ved bopælen, er der en formodning for privat rådighed. Da klageren ikke kunne afkræfte denne formodning med et kørselsregnskab eller anden dokumentation, blev han anset for skattepligtig af værdi af fri bil. Beskatningsgrundlaget blev beregnet i henhold til reglerne i .
Oversigt over de gældende satser og beløbsgrænser for 2025 og 2026 i ligningsloven.
Ejeren af et selskab var ikke i medfør af skatteforvaltningslovens § 35 a, stk. 2, berettiget til at klage over en afgørelse, som Skattestyrelsen havde truffet over for selskabet.
| Indkomstår | Beregning | Værdi (kr.) |
|---|---|---|
| 2008 | Værdi for 1 måned (anskaffet i november) baseret på en nyvognspris på 598.000 kr. | 16.183 |
| 2009 | Værdi for hele året baseret på et nedsat beskatningsgrundlag på 448.500 kr. (75% af nyvognspris) | 104.700 |

Sagen vedrører beskatning af værdi af fri bil for en klager, der er hovedanpartshaver og direktør i to lettiske selskabe...
Læs mere
Sagen drejede sig om beskatning af fri bil for en eneanpartshaver og eneste ansatte i et konsulentfirma for indkomståren...
Læs mereLov om grøn omlægning af bilafgifter