Search for a command to run...
Myndighed
Færdselsstyrelsen
Dato
23. april 2025
Område
Trafik og transport
Type
Bekendtgørelser
Ikrafttrædelse
1. januar 2026
Kilde
HøringsportalenRelaterede love
| Lov | § |
|---|---|
Tilknyttede dokumenter
| Dokument | Type |
|---|---|
Dette udkast til en ny bekendtgørelse har til formål at modernisere og forenkle reglerne for køreuddannelser og køreprøver i Danmark. Bekendtgørelsen udskiller disse regler fra den generelle kørekortbekendtgørelse for at skabe et mere fokuseret og overskueligt regelsæt. Initiativet er et resultat af en aftale mellem Transportministeriet og kørelærerbranchen om 12 initiativer til at forbedre kørekortområdet.
Den mest markante ændring er indførelsen af en modulopbygget køreuddannelse. Dette erstatter den nuværende, mere rigide struktur og giver kørelæreren større fleksibilitet til at tilrettelægge undervisningen efter den enkelte elevs behov og indlæringstempo. Antallet af moduler og minimumslektioner er fastsat for hver kørekortkategori.
Eksempler på minimumskrav til lektioner (á 45 min):
| Kategori | Antal Moduler | Teori (lektioner) | Praktik (lektioner) |
|---|---|---|---|
| AM (Stor knallert) | 5 | Mindst 27 | Mindst 12 |
| A1, A2, A (Motorcykel) | 5 |
| Mindst 30 |
| Mindst 22 |
| B (Alm. bil) | 5 | Mindst 30 | Mindst 24 |
| B/E & B+ | 1 | Mindst 4 | Mindst 6 |
Bekendtgørelsen lemper kravene til brug af digitale undervisningsprogrammer i teoriundervisningen. Der vil ikke længere være krav til holdstørrelse eller at elever skal være på samme faglige niveau. Samtidig indføres 'planlagt selvstudium', som giver elever mulighed for at gennemføre en begrænset del af teorien (f.eks. op til 7 lektioner for kategori B) på egen hånd efter aftale med kørelæreren. Dette erstatter de tidligere regler om fravær.
For at mindske den administrative byrde for kørelærere erstattes den nuværende, detaljerede lektionsplan af en ny, forenklet modulplan. Kørelæreren skal kun underskrive efter hvert afsluttet modul, ikke efter hver lektion. Denne ændring forventes at give en administrativ lettelse for erhvervet på ca. 15,9 mio. kr. årligt.
Den nye bekendtgørelse samler og erstatter 15 eksisterende bekendtgørelser, primært undervisningsplaner for de forskellige kategorier. De detaljerede undervisningsplaner vil fremover blive offentliggjort direkte af Færdselsstyrelsen, hvilket gør fremtidige opdateringer hurtigere og mere smidige.
Bekendtgørelsen forventes at træde i kraft den 1. januar 2026. Der vil være en overgangsordning, så elever, der har påbegyndt deres køreuddannelse før denne dato, kan færdiggøre den efter de hidtil gældende regler frem til udgangen af juni 2026.

Færdselsstyrelsen har udstedt en ny bekendtgørelse, der introducerer modulopbygget køreuddannelse og digitale undervisningsprogrammer fra 2026.


Færdselsstyrelsen har sendt et udkast til nye undervisningsplaner for køreuddannelserne i høring. Forslaget er en del af en større modernisering af kørekortområdet, som er aftalt med kørelærerne, og har til formål at opdatere og forenkle køreuddannelsen i Danmark. De nye planer foreslås at træde i kraft den 1. januar 2026.
En central ændring er en forenkling af strukturen, hvor de nuværende 12 undervisningsplaner bliver samlet i 6 nye og mere overskuelige planer. Samtidig fjernes undervisningsplanerne fra selve bekendtgørelsesformen og vil i stedet blive offentliggjort på Færdselsstyrelsens hjemmeside. Dette skal gøre det nemmere at holde planerne ajour med den teknologiske og lovgivningsmæssige udvikling.
Bekendtgørelse om køreuddannelser og køreprøver sendes i ny offentlig høring med frist på 14 dage. Høringsfristen er den 22. september 2025.
Kørelærere, undervisere på erhvervsskoler og elever kan nu finde den vigtigste information om de nye regler på Færdselsstyrelsens hjemmeside
For køreuddannelsen til kategori B (almindelig bil) indføres en markant pædagogisk ændring. Den afsluttende øvelseskørsel ændres fra at være en "forberedelse til køreprøve" til en mere elevfokuseret og kompetenceudviklende undervisning med fokus på refleksion og dialog. Antallet af lektioner til dette formål øges fra 2 til 5, som omfordeles fra andre dele af uddannelsen, så det samlede lektionstal forbliver uændret.
De nye undervisningsplaner indeholder en række faglige opdateringer for at afspejle udviklingen i både køretøjer og trafikforhold:
Nedenfor ses en oversigt over sammenlægningen af undervisningsplanerne:
| Ny Undervisningsplan | Dækker Kategorier |
|---|---|
| 1. Motorcykel og stor knallert | AM, A1, A2, A |
| 2. Almindelig bil | B |
| 3. Lille lastbil og lille bus | C1, D1 |
| 4. Stor lastbil og stor bus | C, D |
| 5. Stor lastbil med stort påhængskøretøj | C/E |
| 6. Vogntog (diverse) | B/E, C1/E, D1/E, D/E |
Det foreslås, at de nye undervisningsplaner træder i kraft den 1. januar 2026. Elever, der har påbegyndt deres køreuddannelse før denne dato, vil have mulighed for at afslutte efter de hidtil gældende regler frem til udgangen af juni 2026.
Færdselsstyrelsen har fremlagt et udkast til en ny bekendtgørelse om kørekort, som primært har til formål at omstrukture...
Læs mereDette lovforslag udmønter en politisk aftale om at overføre en række færdselsrelaterede opgaver fra politiet til Transpo...
Læs mere