Tarifering af trehjulet køretøj: Klassificering under KN-kode 8703 eller 8711?

Sagen omhandler en anmodning om præjudiciel afgørelse fra Gerechtshof Amsterdam vedrørende fortolkningen af den kombinerede nomenklatur (KN), særligt positionerne 8703 og 8711, i forbindelse med tariferingen af et trehjulet køretøj benævnt "Spyder".

Aramex Nederland BV importerede køretøjet og anførte, at det skulle tariferes under position 8711 (motorcykler), mens de nederlandske toldmyndigheder mente, at det skulle tariferes under position 8703 (motorkøretøjer hovedsageligt konstrueret til personbefordring).

Den forelæggende ret ønskede at vide, om et trehjulet køretøj med dæk, der er fremstillet til trehjulede motorcykler, men ligner dem, der anvendes til motorkøretøjer, betjenes med et styr og er forsynet med et styretøj baseret på Ackermann-princippet, henhører under position 8703 i KN.

Tvisten i hovedsagen

• Aramex anførte, at Spyderen skulle tariferes som en motorcykel (8711), mens toldmyndighederne fastholdt, at den skulle tariferes som et motorkøretøj (8703).
• Den forelæggende ret var i tvivl om, hvorvidt Spyderen, henset til sine objektive karakteristika og egenskaber, skulle betragtes som en motorcykel eller som et motorkøretøj.
• Aramex anførte, at Kommissionens gennemførelsesforordning nr. 301/2012, som klassificerede Spyderen under position 8703, var ugyldig.

Parternes argumenter

• Aramex: Spyderen bør tariferes som en motorcykel (8711) og anfægtede gyldigheden af gennemførelsesforordning nr. 301/2012.
• De nederlandske toldmyndigheder: Spyderen bør tariferes som et motorkøretøj (8703).
• Europa-Kommissionen: Forsvarede gyldigheden af gennemførelsesforordning nr. 301/2012 og argumenterede for, at Spyderen korrekt var tariferet under position 8703.

Afgørelse

Domstolen fastslår, at et trehjulet køretøj, der er udstyret med dæk fremstillet til trehjulede motorcykler, men som ligner dæk anvendt på motorkøretøjer, betjenes med et styr og er forsynet med et styretøj baseret på Ackermann-princippet, henhører under position 8703 i den kombinerede nomenklatur (KN).

Domstolen bemærker, at tariferingen af trehjulede køretøjer under KN-kode 8711 er subsidiær i forhold til tarifering under KN-kode 8703. Kun trehjulede køretøjer, der ikke har karakter af motorkøretøjer henhørende under KN-kode 8703, kan tariferes under KN-kode 8711.

Begrundelse

Domstolen begrunder afgørelsen med:

• At den forklarende bemærkning til HS vedrørende pos. 8703 giver eksempler på trehjulede køretøjer, der skal tariferes i denne position, selvom de har udstyr svarende til motorcykeludstyr.
• At trehjulede køretøjer forsynet med et styretøj, hvis lighed med det, som findes i motorkøretøjer, er begrænset til den omstændighed, at det er baseret på Ackermann-princippet, har styretøj af motorkøretøjstype i den forstand, hvori udtrykket er anvendt i den forklarende bemærkning til HS vedrørende pos. 8703.
• At den omstændighed, at styretøjet på et køretøj som det i hovedsagen omhandlede betjenes ved hjælp af et styr og er baseret på Ackermann-princippet, udgør et objektivt kendetegn ved dette køretøj, som gør det muligt at tarifere det i pos. 8703.

Retlige Principper

• Den Kombinerede Nomenklatur (KN): Domstolen bekræfter, at KN skal fortolkes ensartet for at sikre retssikkerhed og lette toldkontrol.
• Objektive Kriterier: Ved tarifering af varer er de afgørende kriterier normalt varens objektive karakteristika og egenskaber, som beskrevet i KN og de supplerende bestemmelser.
• Forklarende Bemærkninger til HS: Disse bemærkninger udgør et vigtigt hjælpemiddel til at sikre en ensartet anvendelse af den fælles toldtarif og kan betragtes som gyldige bidrag til dens fortolkning.
• Kommissionens Skønsbeføjelse: Kommissionen har en vid skønsmæssig beføjelse til at præcisere indholdet af de positioner, der kommer i betragtning ved tariferingen af en bestemt vare, men den kan ikke ændre indholdet af de toldpositioner, der er fastlagt på grundlag af HS.
• Tariferingens Subsidiaritet: Tarifering af trehjulede køretøjer under KN-kode 8711 er subsidiær i forhold til tarifering under KN-kode 8703.