Dom for uagtsomt manddrab og færdselslovsovertrædelser ved påkørsel i fodgængerfelt

Sagens Baggrund og Hændelsesforløb

Sagen omhandler en tiltalt, der den 24. november 2011 omkring kl. 19.20 var involveret i en alvorlig trafikulykke ud for Forum metrostation på Rosenørns Allé 17, Frederiksberg. Tiltalte førte en varebil mod vest ad Rosenørns Allé.

Ved et vejkryds med et oplyst, ureguleret fodgængerfelt, havde en forankørende personbil standset et par meter før feltet for at lade adskillige gående passere, herunder en 10-årig pige (Forurettede 1) og en anden person (Forurettede 2).

Tiltalte foretog en accelererende og særdeles hasarderet overhaling højre om den holdende bil i samme vejbane, på trods af:

• At der kun var én vejbane.
• At den forankørende bil var standset med bremselys aktiveret.
• At tiltalte ikke havde fuldt udsyn over fodgængerfeltet forbi den holdende bil.
• At fodgængerfeltet var beliggende umiddelbart ud for en stærkt befærdet metrostation og et busstoppested, hvorfor tværgående færdsel måtte forventes.

Tiltalte påkørte Forurettede 1 og Forurettede 2 i fodgængerfeltet med en hastighed på 50-60 km/t. Begge forurettede blev kastet ca. 23 meter frem på vejen.

Konsekvenser af Påkørslen

• Forurettede 1: Blev tilføjet svære kvæstelser, herunder kranie- og hjernelæsioner, og afgik ved døden den 25. november 2011.
• Forurettede 2: Blev tilføjet bl.a. overrevne ledbånd i begge ben, flere brud på rygsøjlen, brækkede ribben, hjernerystelse samt hjerneblødning, hvilket medførte langvarig hospitalsindlæggelse og varige mén.
• Flere andre personer i fodgængerfeltet undgik lige akkurat at blive påkørt.

Tiltaltes Forklaring og Påstande

Tiltalte forklarede, at han kørte i bymæssig bebyggelse med en hastighed på 50 km/t, men øgede hastigheden til 60 km/t under overhalingen. Han bremsede først ca. 1 meter før påkørslen. Han troede, den forankørende bil skulle dreje til venstre og havde ikke set de to fodgængere før umiddelbart før påkørslen. Tiltalte nægtede sig skyldig i overtrædelse af Straffeloven § 241, Straffeloven § 249 og Straffeloven § 252, stk. 1, men erkendte sig skyldig i den øvrige del af tiltalen. Han nedlagde påstand om frifindelse for ubetinget frakendelse af førerretten og i øvrigt rettens mildeste dom.

Anklagemyndighedens Påstande

Anklagemyndigheden nedlagde påstand om fængsel i 1 år og 3 måneder samt ubetinget frakendelse af førerretten i 5 år i medfør af Færdselsloven § 126, stk. 1, jf. Færdselsloven § 128, stk. 1.

Rettens Afgørelse og Begrundelse

Retten lagde til grund, at der befandt sig fodgængere i fodgængerfeltet, både foran og bagved de forurettede. En bil holdt stille i vognbanen for ligeudkørende for at lade fodgængere passere, og der var intet, der indikerede, at denne bil skulle svinge til venstre. Tiltaltes udsyn var nedsat på grund af den holdende bil.

Retten fandt, at tiltalte accelererede i forbindelse med overhalingen af den holdende bil højre om og først bremsede, da han påkørte Forurettede 1 og Forurettede 2. Da fodgængerfeltet ligger ved en metrostation og et busstoppested, måtte tværgående trafik påregnes, og agtpågivenheden burde skærpes.

Under disse omstændigheder fandt retten, at tiltalte ved sin kørsel bevidst havde sat sig ud over hensynet til andres sikkerhed og burde have indset den nærliggende risiko for at volde fare for nogens liv eller førlighed. Tiltalte havde således ført motordrevet køretøj på særlig hensynsløs måde. Herefter blev tiltalte fundet skyldig i overensstemmelse med tiltalen.

Strafudmåling

Straffen blev fastsat til fængsel i 1 år og 3 måneder. Retten fandt ikke grundlag for at gøre straffen helt eller delvis betinget, heller ikke med vilkår om samfundstjeneste, henset til forholdets karakter.

Frakendelse af Førerret

Henset til den beskrevne kørsel, der skete på en særlig hensynsløs måde, blev påstanden om ubetinget frakendelse af førerretten taget til følge. Tiltalte frakendes retten til at føre motordrevet køretøj, hvortil der kræves kørekort, for et tidsrum af 5 år fra endelig dom at regne.

Domskonklusion

Tiltalte skal betale sagens omkostninger.