Principmeddelelse om tilskud til automatisk transmission i el- og hybridbiler samt opgørelse af faktisk udgift

Ankestyrelsen har behandlet fire nye sager principielt for at afklare spørgsmål om tilskud til automatisk transmission i el- og hybridbiler samt opgørelse af den faktiske udgift. Derudover er fem tidligere principmeddelelser indarbejdet for at give et samlet billede af praksis vedrørende forskellen mellem standardudstyr og særlige indretninger i bilstøttesager.

I de nye sager søgte borgere tilskud til automatisk transmission. I sag 1 og sag 2 var automatgearet standardudstyr i de købte hybrid- og elbiler, hvilket førte til afslag på tilskud. I sag 3 valgte borgeren en dyrere bil end den billigst egnede, hvilket rejste spørgsmålet om dækning af merudgiften til automatgear. I sag 4 var prisen for automatgear den samme som for manuelt gear i den valgte bil, hvilket resulterede i en faktisk udgift på 0 kr. for automatgearet.

De indarbejdede principmeddelelser belyser yderligere aspekter:

• Sag 5 (C-11-99) omhandlede afslag på tilskud til servostyring, der var indbygget fra fabrikken.
• Sag 6 (O-35-99) vedrørte afslag på tilskud til særlige indretninger, der var foretaget før ansøgning og bevilling.
• Sag 7 (C-47-00) handlede om tilskud til indretninger, der var en følge af borgerens valg af en større og dyrere bil, ikke en nødvendig følge af handicappet.
• Sag 8 (C-29-08) afklarede afgrænsningen mellem standardudstyr og særlig indretning, hvor sæder og seler blev anset for standardudstyr, selvom de blev monteret efter fabrikken.
• Sag 9 (C-40-08) drejede sig om en borger, der købte et bilsæde før kommunens bevilling, og kommunen afslog med henvisning til princippet om forudgående bevilling.

Ankestyrelsen har i de fire nye sager truffet afgørelse om tilskud til automatisk transmission og den faktiske udgift hertil. I sag 1 og sag 2 stadfæstede Ankestyrelsen kommunernes afslag på tilskud til automatisk transmission. Dette skyldtes, at automatgearet i de købte hybrid- og elbiler var standardudstyr, og der derfor ikke var en særlig udgift forbundet hermed.

I sag 3 stadfæstede Ankestyrelsen kommunens afgørelse om et tilskud på 10.000 kr. til automatisk transmission. Borgeren havde valgt en dyrere bil end den billigst egnede, og skulle derfor selv afholde den merudgift på 18.500 kr., der var forbundet med automatgearet i den valgte bil.

I sag 4 stadfæstede Ankestyrelsen kommunens afslag på udbetaling af tilskud til automatisk transmission. Dette skyldtes, at den faktiske udgift til automatgear i den valgte bil var 0 kr., da prisen var den samme for biler med manuelt og automatisk gear.

Principielle afgørelser og praksis

Ankestyrelsen har med disse afgørelser og ved at indarbejde tidligere principmeddelelser fastslået følgende principper for støtte til køb af bil og særlige indretninger:

Ankestyrelsen har med denne principmeddelelse samlet og præciseret praksis for, hvornår der kan ydes tilskud til automatisk transmission og andre særlige indretninger, samt hvordan den faktiske udgift opgøres.