Search for a command to run...
Myndighed
Dato
Dokumenttype
Emner
Underemner
Eksterne links
Sagen drejer sig om en direktør og hovedanpartshaver, der blev beskattet af værdien af fri bil og udbetalt skattefri kørselsgodtgørelse for indkomstårene 2010 til 2014. Klageren var ejer af to selskaber, hvoraf det ene delte adresse med hans private bopæl. SKAT havde konstateret, at selskabet havde stillet en Ford Transit Connect til rådighed, som var indregistreret til blandet benyttelse, uden at der var ført kørselsregnskab for denne. Samtidig havde klageren modtaget betydelige beløb i skattefri kørselsgodtgørelse for kørsel i sin private Volvo V70.
Da der var sammenfald mellem selskabets og klagerens adresse, og klageren som hovedanpartshaver havde rådighed over selskabets biler, fandt SKAT, at der var en formodning for privat rådighed. Efter Ligningsloven § 16, stk. 4 og Ligningsloven § 16a, stk. 5 skal en hovedaktionær beskattes af rådigheden, medmindre det kan sandsynliggøres, at man er afskåret fra privat brug. Klageren havde ikke ført kørselsregnskab for firmabilen, hvilket ifølge praksis (herunder SKM2009.239.HR) er nødvendigt for at afkræfte formodningen om privat rådighed.
Klageren havde fået udbetalt godtgørelse for erhvervsmæssig kørsel i egen bil, men de fremlagte kørebøger (baseret på GPS-logning) var mangelfulde. SKAT og Landsskatteretten pegede på flere kritiske punkter:
| Indkomstår | Værdi af fri bil (kr.) | Kørselsgodtgørelse (kr.) |
|---|
| Total beskatning (kr.) |
|---|
| 2010 | 10.785 | 14.656 | 25.441 |
| 2011 | 43.140 | 105.195 | 148.335 |
| 2012 | 43.140 | 83.892 | 127.032 |
| 2013 | 14.380 | 12.266 | 26.646 |
| 2014 | 0 | 60.550 | 60.550 |
Da der er tale om kontrollerede transaktioner mellem en hovedanpartshaver og dennes selskab, fandt Skatteforvaltningsloven § 26, stk. 5 anvendelse, hvilket gav SKAT mulighed for at ændre ansættelserne uden for den normale 3-årige frist, jf. Skattekontrolloven § 3b.
Landsskatteretten har stadfæstet SKATs afgørelse i sin helhed.
"Landsskatteretten finder herefter, at klageren ikke har godtgjort, at der har været ført en effektiv kontrol ved udbetalingen af den skattefri kørselsgodtgørelse... Konsekvensen er herefter, at samtlige udbetalinger anses for skattepligtige."
Retten lagde vægt på følgende hovedpunkter:

Skatterådet har hævet satserne for kørselsfradrag og skattefri godtgørelse for 2026, hvilket giver ca. 1,1 mio. danskere et højere fradrag pr. kørt kilometer.



Sagen omhandler en klager, der sammen med sin far og dennes ægtefælle udøver bestemmende indflydelse over vagtselskabet [virksomhed1] ApS. SKAT havde forhøjet klagerens indkomst for indkomstårene 2014 og 2015 med honorarindtægter, værdi af fri bil og skattepligtig kørselsgodtgørelse. Baggrunden for SKATs afgørelse var en kontrolsag på selskabet, hvor regnskabsmateriale manglede, og SKAT havde skønnet indkomsterne baseret på selskabets bogføring af udgifter til "fremmed arbejde" og biludgifter.
Klageren bestred beskatningen og anførte, at regnskabsmaterialet befandt sig hos en tidligere bogholder, og at SKAT burde have bistået med fremskaffelsen af dette materiale i henhold til Skattekontrollovens § 6, stk. 3. Klageren mente desuden, at der ikke var grundlag for beskatning af fri bil, og at kørselsgodtgørelsen var skattefri.
Oversigt over de gældende satser og beløbsgrænser for 2025 og 2026 i ligningsloven.
Oversigt over de gældende skattesatser og beløbsgrænser i selskabsskatteloven for 2025 og 2026.
Landsskatteretten fandt, at SKAT ikke havde foretaget tilstrækkelige bestræbelser på at fremskaffe det manglende regnskabsmateriale, hvilket førte til en hjemvisning af honorarbeskatningen. Vedrørende fri bil blev beskatningen nedsat til 0 kr., da selskabet ikke var registreret som ejer eller lejer af biler. Dog blev klageren anset for skattepligtig af en andel af selskabets betalte udgifter til klagerens private bil, og den talmæssige opgørelse heraf blev hjemvist. Endelig stadfæstede Landsskatteretten beskatningen af kørselsgodtgørelsen, da klageren ikke selv havde afholdt udgifterne til kørsel, idet selskabet havde betalt disse, og dermed var betingelserne for skattefri kørselsgodtgørelse i Ligningslovens § 9b ikke opfyldt.

Sagen omhandler en hovedanpartshaver, der blev beskattet af værdi af fri bil, fri brændstof og udbetalt kørselsgodtgørel...
Læs mere
Sagen omhandler en hovedanpartshaver, der blev beskattet af lejeindtægt, private udgifter afholdt af selskabet og modtag...
Læs mereLov om grøn omlægning af bilafgifter