Search for a command to run...
Myndighed
Dato
Dokumenttype
Emner
Underemner
Eksterne links
Relaterede love
Sagen omhandler H1 A/S's klage over SKATs fastsættelse af eksportgodtgørelsen for registreringsafgift af en brugt KIA Carnival MPV Camper LX. Selskabet, der driver virksomhed med eksport af brugte køretøjer, anmeldte køretøjet til afgiftsgodtgørelse den 16. december 2008. Køretøjet, en autocamper med en totalvægt på 2.750 kg, var indregistreret første gang i 2004 og havde en kilometerstand på 213.000 km ved anmeldelsen. SKAT fastsatte godtgørelsen til 57.441 kr., baseret på en handelspris på 120.000 kr.
Selskabets repræsentant påstod, at afgiftsgodtgørelsen skulle opgøres med udgangspunkt i handelsprisen for en tilsvarende personbil, hvorved der ses bort fra udgiften til bebølsesindretningen. Repræsentanten henviste til, at køretøjet er omfattet af Registreringsafgiftsloven § 5a, stk. 2 ved afgiftsberegningen, og at godtgørelsesbeløbet efter Registreringsafgiftsloven § 7b skal beregnes på samme måde. Det blev anført, at "værdigrundlaget" for afgiftsberegningen ifølge bemærkningerne til Registreringsafgiftsloven § 5a er den personbil, som autocamperen er bygget op om, og at den afgiftspligtige værdi fastsættes efter Registreringsafgiftsloven § 10 og Værdiansættelsesbekendtgørelsen § 1.
Landsskatteretten stadfæstede Motorankenævnets afgørelse om at fastsætte afgiftsgodtgørelsen til 57.441 kr.
Retten lagde til grund, at køretøjet blev afgiftsberigtiget i 2004 efter den dagældende Registreringsafgiftsloven § 5a, stk. 2 og opfyldte betingelserne heri på anmeldelsestidspunktet.
Landsskatteretten henviste til Værdiansættelsesbekendtgørelsen § 8, stk. 1, hvorefter den afgiftspligtige værdi af et brugt køretøj ansættes med udgangspunkt i prisen for et tilsvarende brugt køretøj. Prisen er den, en bruger generelt må forventes at betale ved køb fra en forhandler, jf. Værdiansættelsesbekendtgørelsen § 1, stk. 3. Ved udførsel fastsættes prisen efter køretøjets stand på udførelsestidspunktet, jf. Værdiansættelsesbekendtgørelsen § 1, stk. 2. Fradrag eller tillæg foretages på baggrund af en samlet vurdering af køretøjets stand, jf. Værdiansættelsesbekendtgørelsen § 9.
Retten fandt, at et tilsvarende køretøj var en KIA Carnival MPV Camper LX. Værdifastsættelsen var foretaget på baggrund af oplysninger om tilsvarende køretøjer, og der var foretaget fradrag for værdien af campingdelen:
Landsskatteretten fastsatte herefter afgiftsgodtgørelsen til 57.441 kr., beregnet på baggrund af en nypris på 316.000 kr. fratrukket 40.000 kr. for campingdelen, og en handelspris på 137.000 kr. fratrukket 17.000 kr. for campingdelen.
Retten fastslog, at selvom Registreringsafgiftsloven § 5a, stk. 2, 2. pkt. anfører, at der ved afgiftsberigtigelsen kan ses bort fra udgiften til bebølsesindretningen, medfører dette ikke, at køretøjets handelspris skal vurderes som handelsprisen for en personbil.

Afgiftssatser i lov om vægtafgift af motorkøretøjer m.v.



Sagen omhandlede Motorstyrelsens omberegning af udbetalt afgiftsgodtgørelse for en Citroën Berlingo personbil. Omberegningen medførte et krav om tilbagebetaling på 949 kr. fra selskabet.
Motorstyrelsen begrundede omberegningen med en ny lov (lov nr. 203 af 13. februar 2021), der ændrede beregningsmetoden for registreringsafgift og eksportgodtgørelse. De nye regler havde tilbagevirkende kraft fra den 18. december 2020, og da selskabets anmodning om afgiftsgodtgørelse var indsendt den 21. januar 2021, faldt den inden for den relevante periode. Motorstyrelsen anvendte den oprindelige værdiansættelse af køretøjet ved omberegningen.
Selskabet gjorde gældende, at omberegningen var forkert, idet salgsprisen ikke var korrekt. De mente, at bilens handelspris burde være højere (ca. 50.000-60.000 kr.), og at der skulle foretages en korrekt genberegning baseret på en højere værdiansættelse.
Oversigt over gældende regler og satser for registrering af køretøjer, herunder priser på nummerplader og omregistrering for 2025 og 2026.
Skatteministeriet har offentliggjort de nye beløbsgrænser for 2025 og 2026, hvor en markant regulering på 4,8 pct. i 2026 vil ændre personfradrag, topskat og beskæftigelsesfradrag.
Motorstyrelsen fastholdt sin afgørelse og anførte, at den påklagede afgørelse var en omberegning i henhold til Lov nr. 203 af 13. februar 2021 § 9, stk. 8, og at den oprindelige værdiansættelse ikke kunne påklages som led i en omberegningsafgørelse.
Landsskatteretten gennemgik de relevante bestemmelser i Registreringsafgiftsloven (lovbekendtgørelse nr. 228 af 11. marts 2020), herunder Registreringsafgiftsloven § 4, stk. 1, 2, 3 og 7 om beregning af afgift for nye og brugte køretøjer, samt Registreringsafgiftsloven § 7 b, stk. 1, 2, 3 og 5 om godtgørelse af afgift ved udførsel. Derudover blev Lov nr. 203 af 13. februar 2021 gennemgået, som ændrede Registreringsafgiftsloven § 4 med nye satser og et tillæg for CO2-udledning. Loven introducerede også overgangsbestemmelser i Lov nr. 203 af 13. februar 2021 § 9, stk. 8 og 12, der påbød en ny fastsættelse af registreringsafgiften og eksportgodtgørelsen for køretøjer afgiftsberigtiget i perioden fra den 18. december 2020 til den 31. maj 2021.

Sagen omhandler en klage over Motorstyrelsens fastsættelse af handelsprisen og den deraf følgende afgiftsgodtgørelse for...
Læs mere
Sagen omhandler fastsættelsen af den afgiftspligtige værdi for en Chrysler Grand Voyager fra 2005, der skulle ombygges f...
Læs mere