Stadfæstelse af registreringsafgiftspligt for indført køretøj med falsk identitet

Sagen omhandler spørgsmålet om registrerings- og registreringsafgiftspligt for et køretøj, der var indført fra Polen og ulovligt påført nummerplader og stelnummer fra en ældre, danskregistreret bil. SKAT havde konstateret, at køretøjet var omfattet af registreringspligten i Danmark og derfor skulle have været afgiftsberigtiget forinden benyttelsen, hvilket resulterede i en opkrævning på 528.373 kr. i registreringsafgift.

Køretøjet, en Mercedes G463, årgang 2001, blev ved et syn i 2008 identificeret som værende en anden bil end den oprindelige Mercedes G460, årgang 1988, der var registreret med det pågældende registreringsnummer. Den nyere bil var påmonteret de oprindelige nummerplader og ihugget stelnummeret fra den ældre bil. Det blev senere konstateret, at den nyere bil var stjålet i Polen.

Klageren, der var registreret ejer af den oprindelige bil, forklarede, at han i 2007 havde sendt sin bil til renovering i Polen, og at værkstedet uden hans vidende måtte have ombyttet bilen. En forsikringspolice fra 2006 viste, at klagerens selskab var ejer af den oprindelige bil.

Klageren var ved Østre Landsrets dom af 3. maj 2011 kendt skyldig i overtrædelse af Registreringsafgiftsloven § 27, stk. 3, jf. stk. 1, nr. 3, for at have unddraget det offentlige 528.732 kr. i afgifter. Landsretten fandt det godtgjort, at klageren var klar over eller bestemt formodede, at den væsentligt nyere bil, som han fik overleveret i Polen og anvendte i Danmark, ikke var identisk med den oprindelige, men var tilvejebragt ved en strafbar lovovertrædelse.

Klagerens repræsentant påstod, at der ikke var grundlag for at afkræve klageren registreringsafgift, idet en overtrædelse af registreringsafgiftsloven kræver grov uagtsomhed, hvilket angiveligt ikke forelå. Klageren mente derfor ikke at hæfte for afgiften, som burde påhvile bilens retsmæssige ejer.

SKATs afgørelse var baseret på, at køretøjet var omfattet af registreringspligten i Færdselsloven § 72, jf. Registreringsbekendtgørelsen § 3, stk. 1 og § 7, stk. 1. Køretøjet skulle derfor inden benyttelsen have været indregistreret og afgiftsberigtiget i Danmark, jf. Registreringsafgiftsloven § 1.

Landsskatterettens afgørelse

Landsskatteretten stadfæstede SKATs afgørelse vedrørende registrerings- og registreringsafgiftspligt for det pågældende køretøj. Retten fandt, at køretøjet var omfattet af registreringspligten i Danmark og derfor skulle have været afgiftsberigtiget forinden benyttelsen.

Landsskatteretten lagde til grund, at klageren havde indført og anvendt køretøjet i Danmark i perioden fra sommeren 2007 til salget i april 2008. Dette blev understøttet af Østre Landsrets dom af 3. maj 2011, hvor klageren blev kendt skyldig i overtrædelse af Registreringsafgiftsloven § 27, stk. 3.

Det blev fastslået, at:

• Et motorkøretøj skal registreres og forsynes med nummerplader, inden det tages i brug, jf. Færdselsloven § 72, stk. 1.
• Der skal svares afgift af motorkøretøjer, som skal registreres efter færdselsloven, jf. Registreringsafgiftsloven § 1, stk. 1.
• Hvis et køretøj ikke er registreret i strid med færdselsloven, påhviler afgiften den, der har pligt til at lade køretøjet registrere, jf. Registreringsafgiftsloven § 20, stk. 2.

På baggrund af sagens oplysninger og landsretsdommen tiltrådte Landsskatteretten, at køretøjet var registreringspligtigt, og at klageren hæftede for den opkrævede registreringsafgift på 528.732 kr.