Search for a command to run...
Myndighed
Dato
Underemner
Eksterne links
Relaterede love
En grundejer klagede over Silkeborg Kommunes afslag på at etablere en ekstra vejadgang til sin ejendom. Kommunen begrundede afslaget med trafiksikkerhedsmæssige hensyn, idet flere adgange øger risikoen for uheld, især for bløde trafikanter på en boligvej. Grundejeren argumenterede for, at en ekstra adgang ville forbedre sikkerheden ved at fjerne behovet for at parkere en bil på vejen. Desuden henviste grundejeren til lighedsprincippet, da andre ejendomme på vejen havde to adgange.
| Argument | Klagers synspunkt | Silkeborg Kommunes synspunkt |
|---|---|---|
| Trafiksikkerhed | En ekstra adgang øger sikkerheden, da parkering på vejen undgås, hvilket skaber bedre oversigtsforhold. | En ekstra adgang skaber flere konfliktpunkter mellem kørende og bløde trafikanter, hvilket forringer den samlede trafiksikkerhed. |
| Lighedsprincippet | Mange naboer (ca. 43%) har to adgange, hvilket bør skabe præcedens for tilladelse. | De eksisterende adgange blev etableret under andre trafikale forhold. Kommunen kan lovligt ændre praksis, når trafikmængden stiger. |
| Parkeringsforhold | Den nuværende situation tvinger familien til at parkere bil nr. 2 på vejen, hvilket er til gene og fare. |
| En ekstra adgang udgør en større trafiksikkerhedsmæssig risiko end en bil parkeret på vejen. |
Vejdirektoratet stadfæstede kommunens afgørelse. Direktoratet fastslog, at kommunen som vejmyndighed har ret til at vurdere ansøgninger om nye vejadgange ud fra trafiksikkerhedsmæssige hensyn i henhold til Vejlovens § 49, stk. 1. Vejdirektoratet kan ikke efterprøve kommunens faglige skøn, så længe det er sagligt og inden for lovens rammer.
Vedrørende lighedsprincippet anerkendte Vejdirektoratet kommunens argument om, at ændrede trafikale forhold kan begrunde en praksisændring. At andre ejendomme tidligere har fået tilladelse, forpligter ikke kommunen til at give nye tilladelser, hvis trafiksikkerheden vurderes at være forringet. Kommunens afvejning mellem grundejerens interesse og de almene trafiksikkerhedsmæssige hensyn blev anset for at være konkret, individuel og sagligt begrundet.
Vejdirektoratet opretholder Silkeborg Kommunes afgørelse af 15. maj 2023 om afslag på etablering af en ekstra vejadgang til ejendommen Grønningen x, 8600 Silkeborg.

Borgere inviteres til at dele deres oplevelser med utrygge veje og kryds for at styrke den lokale trafiksikkerhed.



Natur- og Miljøklagenævnet behandlede en klage over Høje-Taastrup Kommunes afslag på dispensation til at bibeholde en garage og cykeloverdækning, der var opført i strid med byplanvedtægten.
By-, Land- og Kirkeministeriet har i efteråret 2023 taget initiativ til nedsættelse af en arbejdsgruppe om autocampere. Arbejdsgruppen blev forankret i Plan- og Landdistriktsstyrelsen og med deltagelse af relevante myndigheder, som bl.a. har ressortansvaret for vejlovgivningen, herunder reglerne for parkering.
Et enigt Ringsted Byråd udtrykker stor bekymring for øget trafik, skolevejenes sikkerhed og de miljømæssige konsekvenser ved en ny grusgrav.
Vejdirektoratet har fremsat et forslag til en ny bekendtgørelse om forvaltning af vejinfrastrukturens sikkerhed. Denne b...
Læs mereDette lovforslag har til formål at give transportministeren bemyndigelse til at anlægge en ca. 18 km lang, 4-sporet moto...
Læs mere