Registreringsafgift for Ferrari på prøvemærker grundet privat kørsel og overtrædelse af stilstandsaftale

Juridiske argumenter og proportionalitet

Klagerens repræsentant gjorde gældende, at kørslen var under en bagatelgrænse, og at klageren var i god tro om prøvemærkernes lovlighed, selvom han ved en fejl havde bestilt dem til formålet "Demonstration ifm. salg" i stedet for reparation. Landsskatteretten afviste dette og præciserede, at der ved vurderingen af bagatelagtig karakter skal henses til formålet med kørslen. Da formålet blev anset som privat lystkørsel (deltagelse i banerace-arrangement), kunne kørslen ikke anses som bagatelagtig.

Retten fandt det ikke dokumenteret, at der forelå en reel aftale om reparation i Sverige, især da mekanikerne ved arrangementet var de samme, som arbejdede på værkstedet i Danmark, hvor bilen kom fra.

Landsskatteretten stadfæster SKATs afgørelse om opkrævning af 1.338.314 kr. i registreringsafgift.

Retten begrunder afgørelsen med følgende centrale punkter:

• Kørslen opfyldte ikke betingelserne for lovlig brug af prøvemærker i Registreringsbekendtgørelsen § 77, stk. 2, men havde i stedet karakter af privat lystkørsel.
• Køretøjet var registreringspligtigt i henhold til Registreringsbekendtgørelsen § 3, stk. 1, før det blev taget i brug på færdselslovens område.
• Klageren hæfter solidarisk for afgiften jf. Registreringsafgiftsloven § 20, stk. 5, da han havde viden om, at der ikke var betalt afgift af køretøjet.

"Landsskatteretten har vurderet, at den foretagne kørsel er af privat karakter, hvorfor denne ikke kan anses som bagatelagtig."

Subsidiært gjorde klageren gældende, at der burde gælde en bagatelgrænse for registreringsafgiftspligt, da køretøjet kun havde kørt en kort strækning i Danmark og ikke var tiltænkt varig anvendelse her. Han mente, at SKAT burde have tilladt ham at køre bilen ud af Danmark igen i stedet for at beslaglægge den og opkræve fuld afgift.

Landsskatteretten skulle vurdere, hvor klageren var hjemmehørende i henhold til Registreringsbekendtgørelsen § 10, stk. 1, og om den korte kørsel i Danmark udløste fuld registreringsafgift.