Search for a command to run...
Myndighed
Dato
Dokumenttype
Emner
Underemner
Eksterne links
Sagen omhandlede en ansøgning om fritagelse for registreringsafgift ved anskaffelse af en brugt handicapbus. Ansøgerens ægtefælle var kørestolsbruger med varigt nedsat fysisk funktionsevne og opfyldte de helbredsmæssige betingelser for støtte til bilkøb. Imidlertid havde [by1] Kommune tidligere afslået ansøgningen om "Støtte til køb af bil, afgiftsfritagelse og særlig indretning" efter Serviceloven § 114 med den begrundelse, at kørselsbehovet ikke i væsentlig grad kunne afhjælpe følgerne af funktionsnedsættelsen.
Klageren ansøgte herefter SKAT om fritagelse for registreringsafgift, idet de mente, at afgiftsfritagelsen burde være uafhængig af den kommunale bevilling til bilkøb. Klageren henviste til en tidligere Landsskatteretskendelse, SKM2002.510.LSR, som de mente understøttede en opsplitning af problemstillingen mellem afgiftsfritagelse og kommunal støtte. De argumenterede for, at ægtefællen de facto var kørestolsbruger, og at bussen opfyldte de fysiske betingelser for fritagelse.
SKAT afviste ansøgningen med henvisning til, at fritagelse for registreringsafgift for en handicapbus efter Registreringsafgiftsloven § 2, stk. 1, nr. 7, litra b forudsætter en bevilling fra kommunen, der også fritager bussen for vægtafgift efter Vægtafgiftsloven § 16 eller omfatter den af Lov om afgift efter brændstofforbrug for visse personbiler § 7. Da kommunen havde afslået støtte efter Serviceloven, var betingelserne for afgiftsfritagelse ikke opfyldt. SKAT fastholdt, at den nævnte kendelse var en konkret vurdering og ikke ændrede på kravet om kommunal bevilling som forudsætning for afgiftsfritagelsen.
Landsskatteretten stadfæstede SKATs afgørelse om afslag på afgiftsfritagelse for en handicapbus. Afgørelsen blev truffet på baggrund af en fortolkning af Registreringsafgiftsloven § 2, stk. 1, nr. 7, litra b.
Landsskatteretten fastslog, at fritagelse for registreringsafgift for en handicapbus er betinget af, at køretøjet er fritaget for vægtafgift efter Vægtafgiftsloven § 16 eller omfattet af Lov om afgift efter brændstofforbrug for visse personbiler § 7. Disse bestemmelser kræver, at der er meddelt støtte til erhvervelse af bil efter Serviceloven.
Da [by1] Kommune den 28. maj 2015 havde afslået at give klageren støtte til erhvervelse af en ny bil efter Serviceloven, var betingelserne for afgiftsfritagelse efter Registreringsafgiftsloven § 2, stk. 1, nr. 7, litra b ikke opfyldt.
Det blev desuden bemærket, at SKAT og Skatteankestyrelsen ikke er rette klageinstans i forhold til [by1] Kommunes afgørelse af 28. maj 2015.
Søger du handicaptillæg fra i dag 1. juli 2025 eller senere, skal din dokumentation opfylde nogle nye minimumskrav, som betyder, at du som minimum skal vedlægge journaler enten fra hospital, ambulant klinik, speciallæge eller egen læge, når du søger.


Sagen omhandlede en klage over SKATs afgørelse om at nægte afgiftsfritagelse for en Honda Shuttle, der ønskedes omregistreret fra gule til hvide nummerplader til brug for en handicappet person. Klageren, der var handicappet, havde behov for en bil med særlig indretning, men ønskede at omregistrere sin eksisterende bil med afgiftsfritagelse eller reduceret registreringsafgift frem for at benytte et kommunalt tilbud om køb af en invalidebil, jf. Serviceloven § 114, primært af økonomiske årsager.
SKAT havde ikke godkendt afgiftsfritagelsen med henvisning til Registreringsafgiftsloven § 2, stk. 1, nr. 6, litra b. SKATs begrundelse var, at lovens betingelser kræver, at køretøjet i normal version skal kunne godkendes som køretøjskategori M2 (en bus til minimum 10 personer inkl. føreren). Da klagerens bil i original skikkelse ikke var en M2-bus, kunne der ikke gives afgiftsfritagelse. Bestemmelsen giver tilladelse til at fjerne sæder i en bus, men ikke til at montere sæder i en varevogn for at opfylde kravet.
Ministeriet for Sundhed og Forebyggelse og Indenrigs- og Socialministeriet har udsendt en opdateret vejledning om træningsbestemmelserne i sundheds- og serviceloven.
Med regeringens landdistriktsudspil blev der afsat puljemidler til frivilligbusser, og nu er der midler på vej til 11 kommuner.
Klageren påstod, at bilen skulle afgiftsfritages eller godkendes med betaling af reduceret registreringsafgift. Han argumenterede for, at SKATs vurdering af bilens handelspris og afgiftspligtige værdi var for høj og ikke stemte overens med faktiske bilpriser, idet en forhandler havde vurderet bilen til 50.000 kr. inkl. registreringsafgift. Klageren fremhævede desuden, at omregistreringen var nødvendig af økonomiske grunde, da han ikke havde råd til at tage imod kommunens tilbud om en invalidebil.

Sagen omhandlede en klagers ansøgning om fritagelse for registreringsafgift ved anskaffelse af en Kia Carnival handicapb...
Læs mere
Sagen omhandler en kørestolsbrugers fritagelse for registreringsafgift for et invalidekøretøj, som Motorstyrelsen havde ...
Læs mereLov om ændring af lov om social service, lov om retssikkerhed og administration på det sociale område og forskellige andre love (Ændringer som følge af barnets lov, initiativret for adopterede børn, adoption uden samtykke fra fødslen, samvær med børn på kvindekrisecentre m.v. og fast-track for godkendelse af plejefamilier m.v.)