Ny bekendtgørelse om besætningskrav for mindre erhvervsfartøjer med passagertransport - Opdatering af regler for bemanding og sikkerhed

• Bekendtgørelsen træder i kraft 1. januar 2025 og erstatter tidligere regulering fra 2015
• Fartøjer med dimensionstal på 20 eller over skal have mindst to personer i besætningen
• Særlige regler indføres for enmandsbetjente lodsfartøjer under specifikke sikkerhedsforudsætninger
• Føreren skal have duelighedsbevis i sejlads, radiooperatørcertifikat og bevis som sygdomsbehandler
• Nye præcise krav til uddannelse og kvalifikationer for både fører og besætningsmedlemmer
• Omfatter både danske erhvervsfartøjer og grønlandske fiskefartøjer med op til 12 passagerer
• Særlige bestemmelser for fartøjer der anvendes til oplæring i sejlads
• Regulering opdeles i to separate bekendtgørelser for henholdsvis erhvervsfartøjer og instruktørledede aktiviteter

2. Overdragelse af myndighedsansvar Den mest markante ændring er, at opgaven med at tildele fabrikantkoder til fabrikanter af fritidsfartøjer overføres fra Søfartsstyrelsen til Sikkerhedsstyrelsen. Dette fremgår af den nye bestemmelse i § 27, stk. 8. Ændringen skal centralisere opgaver relateret til markedsovervågning hos Sikkerhedsstyrelsen.

3. Ingen nye materielle krav Høringsmaterialet understreger, at bekendtgørelsen ikke indfører nye krav til konstruktion, fremstilling eller markedsføring af fritidsfartøjer og personlige fartøjer. Ændringerne er af administrativ og strukturel karakter og pålægger således ikke erhvervslivet eller borgerne nye byrder.

Baggrund og formål

Bekendtgørelsen implementerer fortsat Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2013/53/EU. Reglerne dækker bl.a. krav til produkternes konstruktion, CE-mærkning, forpligtelser for fabrikanter, importører og distributører samt regler for markedsovervågning for at sikre, at produkterne ikke udgør en fare for sundhed, sikkerhed eller miljø.

Ikrafttrædelse og høring

• Ikrafttrædelse: Den nye bekendtgørelse forventes at træde i kraft den 1. januar 2026.
• Høringsfrist: Eventuelle bemærkninger til udkastet skal sendes til Søfartsstyrelsen senest fredag den 30. maj 2025 kl. 12.00.