Search for a command to run...

Myndighed
Dato
Dokumenttype
Sted
Emner
Eksterne links
Parter
Dommer
Europa-Kommissionen, EU’s institutioner og organer
Generaladvokat
EU-medlemsstater, Irland
Europa-Kommissionen anlagde traktatbrudssøgsmål mod Irland vedrørende den irske ordning for registreringsafgift (Vehicle Registration Tax – VRT). Sagen vedrørte situationer, hvor irske borgere leasede eller lejede motorkøretøjer fra tjenesteydere med hjemsted i en anden medlemsstat, men anvendte køretøjet i Irland i en midlertidig, på forhånd kendt periode.
Irsk lovgivning krævede, at disse personer skulle betale den fulde registreringsafgift ved indregistreringen, uanset køretøjets midlertidige anvendelse. Kommissionen anførte, at denne pligt, selv kombineret med en efterfølgende tilbagebetalingsmekanisme, udgjorde en uforholdsmæssig restriktion for den frie udveksling af tjenesteydelser (artikel 56 TEUF).
Irland forsvarede ordningen med henvisning til miljøbeskyttelse, beskatningsautonomi og nødvendigheden af at undgå skattetab og administrative byrder. Irland fremhævede, at der fandtes en tilbagebetalingsordning for overskydende afgift ved udførsel. Kommissionen kritiserede dog de konkrete tilbagebetalingsbetingelser, særligt et højt administrationsgebyr på 500 EUR og fraværet af rentebetaling på det tilbagebetalte beløb på det tidspunkt, hvor fristen i den supplerende begrundede udtalelse udløb (27. april 2015).
Domstolen fastslog, at Irland havde tilsidesat sine forpligtelser i henhold til artikel 56 TEUF på to hovedpunkter vedrørende registreringsafgiften for lejede eller leasede køretøjer fra andre medlemsstater.
Domstolen bekræftede, at pligten til at betale den fulde registreringsafgift på forhånd, selv hvis anvendelsen er midlertidig og kendt på forhånd, går videre, end hvad der er nødvendigt for at opfylde det legitimt forfulgte formål om miljøbeskyttelse, og skaber en uforholdsmæssig likviditetsmæssig ulempe.
Domstolen fandt desuden, at betingelserne for tilbagebetaling af afgiften var uforholdsmæssige, hvilket yderligere begrænsede adgangen til grænseoverskridende tjenesteydelser.
| Overtrædelse af artikel 56 TEUF | Begrundelse | Proportionalitet |
|---|---|---|
| Pligt til at betale fuld VRT for midlertidigt anvendte køretøjer |
| Indefryser væsentlige økonomiske midler og medfører en likviditetsmæssig ulempe. |
| Ikke proportionalt, da en mindre restriktiv ordning baseret på den kendte lejeperiode var mulig. |
| Manglende rentebetaling på tilbagebetalt afgift | Forhindrer ikke likviditetsulempen. | Ikke proportionalt. |
| Administrationsgebyr på 500 EUR | Fradraget finansierer ordningens omkostninger og er ikke et vederlag for en individuelt præsteret tjenesteydelse. | Ikke proportionalt. |
Med hensyn til de irske argumenter om administrativ vanskelighed og risiko for skattetab, fastslog Domstolen, at hensyn af rent økonomisk art og administrative ulemper ikke udgør tvingende almene hensyn, der kan begrunde en restriktion for den frie udveksling af tjenesteydelser.
Nævnet har netop publiceret seks nye afgørelser. Her kan du læse mere om afgørelserne og blive klogere på nævnets nyeste praksis.


Sagen omhandler spørgsmålet om udbetaling af godtgørelse af registreringsafgift for en Toyota Avensis 2,0 CDT SD, der blev eksporteret i 2011. Selskabet anmodede om tilbagebetaling af 836.871 kr. i registreringsafgift for en række køretøjer eksporteret i årene 2008-2014.
SKAT afslog den 23. juni 2015 at udbetale yderligere godtgørelse af registreringsafgift. SKAT begrundede afvisningen med, at anmodningen om genoptagelse for biler, hvor afgørelsen om eksportgodtgørelse var truffet for mere end tre år siden (før 29. maj 2012), var fremsat efter udløbet af fristen i . For nyere afgørelser fandt SKAT ikke grundlag for genoptagelse, da der ikke var fremkommet nye oplysninger, der kunne begrunde en ændring. SKAT fastholdt, at fradraget på 15 % (dog mindst 8.500 kr. for personbiler) i eksportgodtgørelsen, jf. , ikke var i strid med EU-retten. Vedrørende forældelse anførte SKAT, at en anmodning om genoptagelse efter medfører en foreløbig afbrydelse af forældelsen, hvis afgørelsen følges op inden for et år.
Forbrugerombudsmanden mod Velkommen A/S, Sag: BS-52204/2023-SHR
Ny sag om udtrædelsesgodtgørelse - Betingelserne for udtrædelsesgodtgørelse var ikke opfyldt
Klagerens repræsentant påklagede SKATs afgørelse og gjorde gældende, at det er i strid med EU-retten at tilbageholde 15 %-beløbet eller de angivne minimumsbeløb ved eksportgodtgørelse. Repræsentanten henviste til en verserende sag ved Højesteret (117/2015) og anførte, at selskabet ville have krav på ekstraordinær genoptagelse i henhold til Skatteforvaltningsloven § 32, stk. 1, hvis Højesteret gav medhold. Klagen blev indsendt for at afbryde den formueretlige forældelse, jf. Skatteforvaltningsloven § 34a, stk. 4.
Efter Højesterets dom i SKM2016.608.HR fastholdt repræsentanten klagen med henvisning til nye omstændigheder, herunder EU-Domstolens dom af 5. juli 2018 i sag C-544/16 (Marcandi). Repræsentanten argumenterede for, at der var pligt til præjudiciel forelæggelse for EU-Domstolen, da to myndigheder i forskellige medlemsstater (Danmark og Østrig) var nået til forskellige resultater i samme spørgsmål vedrørende eksportrefusion. Repræsentanten fremhævede, at Holland og Spanien også havde indført refusion af registreringsafgift ved eksport som følge af EU-retten, og at Norge havde gjort det som følge af EØS-retten. Dette indikerede, at "samme transaktion" (eksport af en bil fra én medlemsstat til en anden) blev behandlet forskelligt, hvilket ifølge Marcandi-dommen (præmis 64) kunne medføre pligt til forelæggelse.
Repræsentanten fremlagde oversættelser af spansk lovgivning for at understøtte argumentet om tilpasning til EU-retten:
| Spansk | Dansk |
|---|---|
| Ley 39/2010, de 22 de diciembre, de Presupuestos Generales del Estado para el año 2011 | Lov 39/2010 af 22. december om de generelle statsafgifter for året 2011 |
| Artículo 82. Adecuación al ordenamiento comunitario de la regulación del Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte. Con efectos desde 1 de enero de 2011 y vigencia indefinida, se introducen las siguientes modificaciones en la Ley 38/1992, de 28 de diciembre, de Impuestos Especiales: | Artikel 82. Tilpasning til den fællesskabsretlige retsorden af reglerne om den særlige afgift på visse transportmidler. Med virkning fra 1. januar 2011 og med ubegrænset gyldighed sker der følgende ændringer i lov 38/1992 af 28. december om særlige afgifter: |
| Cinco. Se modifican los apartados 1 a 3 del artículo 66, que quedan redactados de la siguiente forma: | 5. Stykkerne 1-3 i artikel 66 ændres som følger: |
| 3. Los empresarios dedicados profesionalmente a la reventa de medios de transporte tendrán derecho, respecto de aquéllos que acrediten haber enviado con carácter definitivo fuera del territorio de aplicación del impuesto antes de que hayan transcurrido cuatro años desde la realización del hecho imponible, a la devolución de la parte de la cuota satisfecha correspondiente al valor del medio de transporte en el momento del envío. El envío con carácter definitivo fuera del territorio de aplicación del Impuesto del medio de transporte se acreditará mediante la certificación de la baja en el registro correspondiente expedida por el órgano competente en materia de matriculación. | 3. De virksomheder, der professionelt beskæftiger sig med videresalg af transportmidler, har ret til – under forudsætning af, at de bekræfter definitivt at have eksporteret dem uden for territoriet for anvendelse af afgiften, inden de har været anvendt i fire år efter berigtigelsen af det afgiftspligtige forhold – tilbagebetaling af den del af den betalte afgift, der svarer til værdien af transportmidlet på eksporttidspunktet. Den definitive eksport uden for territoriet for anvendelse af afgiften godtgøres ved hjælp af et certifikat for værdinedgangen i det tilsvarende register, udarbejdet af det kompetente organ for indregistrering. |
Motorstyrelsen tiltrådte Skatteankestyrelsens indstilling om at stadfæste afgørelsen. De anførte, at der ikke var grundlag for ordinær genoptagelse efter Skatteforvaltningsloven § 31, stk. 2, da der ikke var fremlagt nye oplysninger af faktisk eller retlig karakter. De fandt heller ikke grundlag for ekstraordinær genoptagelse efter Skatteforvaltningsloven § 32. Motorstyrelsen bemærkede desuden, at Marcandi-dommen ikke kunne anvendes, da den vedrører harmoniserede momsregler, mens registreringsafgiften ikke er harmoniseret i EU.

Sagen omhandlede SKATs afslag på en ansøgning fra [virksomhed1] GmbH om betaling af forholdsmæssig registreringsafgift f...
Læs mere
Sagen omhandlede, hvorvidt et fradrag på 15 % i eksportgodtgørelsen af registreringsafgift, jf. [Registreringsafgiftslov...
Læs mereHøring om ændring af gebyrer for myndighedsbehandling i Forsyningstilsynet efter lov om elforsyning
Østre Landsret frifinder GF Forsikring og GF IT i sag om ophævelse af fællesregistrering