Lloyd's: Afvisning af dækning efter grundstødning under prøvesejlads

Denne sag omhandler en tvist mellem en forsikringstager og Lloyd's v/Velos Insurance Services Ltd. vedrørende dækning af skader på en motoryacht, der løb på grund under en prøvesejlads.

Sagens faktiske omstændigheder

Klageren havde solgt sin motoryacht til en køber under en købekontrakt af 12. april 2018. Aftalen indebar, at båden skulle leveres og ejerskifte finde sted den 8. maj 2018, når begge involverede både var leveret, afprøvet og købesummen betalt. Indtil den endelige levering skulle begge parter holde bådene forsikret. Den 4. maj 2018 foretog køberen en testsejlads af klagerens båd, hvor båden løb på grund og led skader på propelleraksler og ror. Båden blev efterfølgende bjerget og indsat til reparation på et værft. Klageren har fremlagt værftsfakturaer på i alt 507.002 SEK for udbedring af skaderne.

Parternes hovedpåstande og centrale argumenter

Klagerens påstand og argumenter: Klageren kræver forsikringsdækning for de anmeldte skader. Han bestrider selskabets afvisning af dækning og anfører, at han og køberen forud for havariet var på en kort, fælles prøvetur, hvor klageren instruerede køberen i bådens funktioner og navigationsudstyr. Klageren sikrede sig, at køberen kunne foretage alle manøvrer forsvarligt. Han har fremlagt kopi af køberens skibsførerbevis og anført, at køberen havde egen båd i forvejen og var vant til at sejle under mere krævende navigationsforhold. Klageren bestrider, at køberens anvendelse af iPad-app'en "Eniro på Sjön" til navigation kan anses for groft uagtsomt, idet app'en er den mest downloadede navigationsapp i Sverige og Norge, og det svenske Sjöfartsverket anerkender eksistensen og anvendelsen af navigationsapps for små lystfartøjer. Klageren fastholder, at selskabet har bevisbyrden for grov uagtsomhed.

Selskabets påstand og argumenter: Selskabet har afvist dækning med henvisning til, at skaden er forvoldt ved grov uagtsomhed. Selskabet anfører, at klageren udviste grov uagtsomhed ved at overlade båden til køberen uden at sikre sig dokumentation for dennes fornødne kompetencer til at føre båden og navigere forsvarligt. Selskabet anfører desuden, at køberen udviste grov uagtsomhed ved at navigere efter en iPad-app, "Eniro på Sjön", hvilket efter selskabets opfattelse hverken er almen praksis, forsvarligt eller i overensstemmelse med søretlige regler om navigation. Selskabet påpeger, at køberen stødte på grund på meget lavt vand (40-50 cm dybde) og dermed udviste grov uagtsomhed. Selskabet henviser til forsikringsbetingelsernes Afsnit IV, punkt 4 og 15, der undtager dækning for forsætlige og groft uagtsomme handlinger samt tilsidesættelse af gældende regler for sejlads eller sikkerhedsforskrifter.

Relevante forhold og dokumentation

Sagen omfatter købekontrakten, værftsfakturaer for reparationer, selskabets konsulentrapporter, korrespondance mellem parterne, herunder klagerens advokats mails og selskabets afvisningsbreve. Klageren har fremlagt køberens skibsførerbevis. Selskabet har henvist til og som grundlag for søretlige regler.