Search for a command to run...

Myndighed
Dato
Resultat
Underemner
Dokument
Forsikringstype
Selskab
En forsikringstager klager over kvaliteten af de reparationer, der er udført på hans motorkøretøjsforsikrede Fiat Hymer autocamper fra 1991. Klageren mener, at reparationerne er mangelfulde og ufuldstændige, mens forsikringsselskabet, Lokal Forsikring G/S, fastholder, at de har opfyldt deres forpligtelser, og at autocamperen er bragt i samme stand som før skaden.
Klageren er utilfreds med en række specifikke forhold efter reparationen:
Han kræver, at selskabet enten dækker en ny reparation, der bringer autocamperen i samme stand som før skaden, eller udbetaler en kontant kompensation.
Selskabet afviser yderligere krav og henviser til deres taksators vurdering, som konkluderer, at reparationen er "fuldgod". Selskabet mener, at de har opfyldt deres forpligtelser i henhold til forsikringsbetingelserne.
I sagen foreligger flere tekniske rapporter med forskellige konklusioner:
| Punkt | Beskrivelse af mangel |
|---|---|
| 133 | Mangelfuld justering/tilpasning af venstre fordør. |
| 133 | Mangelfuld opretning af dør efter skade. |
| 224 | Førerspejl på venstre side er mindre end det højre. |
| 221 | Ukorrekt montering af gummiliste på frontrude. |
| 221 | Beskadiget siderude (forreste) og rude i venstre dør. |
| 5217 | Mangelfuld opretning af sideplade (under siderude). |
| 5222 | Løs indvendig beklædning over forrude. |
Klageren har anført, at de nødvendige reservedele (sideplader, ruder, spejle) kan skaffes via leverandører i Tyskland og Danmark, hvilket selskabets taksatorer har betvivlet.
Ifølge forsikringsbetingelsernes afsnit 20.3 skal køretøjet ved reparation sættes i samme stand som før skaden. Selskabet erstatter dog ikke eventuel forringelse af køretøjets handelsværdi som følge af reparationen.
Nævnet giver ikke klageren medhold.
Afgørelsen begrundes med, at selvom selskabet har anerkendt at dække skaderne, er tvisten opstået omkring kvaliteten af værkstedets udbedring. Nævnet lægger til grund, at FDM-rapporten dokumenterer, at der er mangler ved reparationen, herunder mangelfuld justering af døre, beskadigede ruder og forkert monterede dele.
Nævnet fastslår dog, at et forsikringsselskab almindeligvis ikke har pligt til at betale for eller udbedre fejl og mangler ved det arbejde, som et eksternt værksted har udført. Det er som udgangspunkt forsikringstagerens eget ansvar at rette et krav for mangelfuldt reparationsarbejde direkte mod det værksted, der har udført arbejdet.
På det foreliggende grundlag finder nævnet det ikke sandsynliggjort, at forsikringsselskabet i denne sag har påtaget sig en særlig hæftelse for de eventuelle mangler ved reparationerne. Derfor kan klagerens krav mod selskabet ikke imødekommes.

Kvaliteten af de sidste to års sagsbehandling skal undersøges – har forsikringsselskaberne udbetalt for lidt i erstatning? Eller har de udbetalt for meget?



Denne sag omhandler en tvist mellem en forsikringstager og ETU Forsikring A/S vedrørende dækning af omkostninger til udbedring af fejl og mangler ved en bilreparation, samt spørgsmålet om valg af værksted og forsikringsselskabets ansvar.
Klagerens bil blev påkørt af en flugtbilist den 25. juli 2022, hvilket resulterede i en kaskoskade. Klageren valgte selv et værksted til reparationen, som ifølge klageren trak ud i 1,5 år. Det fulde reparationsbeløb blev udbetalt af forsikringsselskabet til værkstedet et år før reparationen var afsluttet, uden forudgående kontakt med klageren. Efter reparationen konstaterede klageren grove fejl og mangler, som ifølge en rapport fra FDM ville koste op til 50.000 kr. at udbedre.
Sø- og Handelsretten har afgjort tvist om erstatningsansvar ved kontaminerede kaffebønner og forsikringsdækning ved grov uagtsomhed.
TM tryggingar hf. mod Smyril Line P/F, BS-16165/2024-SHR
Klageren kræver, at forsikringsselskabet dækker de yderligere reparationsomkostninger på 50.000 kr., da selskabet godkendte og betalte for reparationen et år før den var færdig, uden at kontakte klageren. Klageren anfører desuden, at taksatoren betingede genopbygningen af, at klageren selv leverede et rat og instrumentbræt, og at klageren selv tilbød at montere motor og ledningsnet for at fremskynde processen. Klageren ønsker kompensation for disse udgifter, men har ikke dokumentation herfor. Klageren mener, at selskabet er ansvarligt, da de hævede bilens forsikringsværdi fra 250.000 kr. til 300.000 kr. for at undgå totalskade, og at selskabet burde have sikret en korrekt reparation. Klageren har afvist værkstedets tilbud om afhjælpning, da tilliden er brudt.
ETU Forsikring A/S fastholder, at udbedring af eventuelle fejl og mangler ved den udførte reparation ikke udgør en dækningsberettiget skade under forsikringen. Selskabet argumenterer for, at klageren selv valgte værkstedet, og at eventuelle fejl og mangler er et internt mellemværende mellem klageren og værkstedet. Selskabet påpeger, at værkstedet har en afhjælpningsret, og at klageren har en tabsbegrænsningspligt og derfor ikke kan afvise værkstedets tilbud om afhjælpning. Selskabets taksator har alene til opgave at besigtige og opgøre skaden, ikke at kontrollere arbejdets udførelse eller godkende fejlfrit arbejde. Betaling til værkstedet uden forudgående kontakt med forsikringstageren er sædvanlig praksis. Selskabet bestrider, at de har betinget reparationen af, at klageren selv skulle levere dele eller udføre arbejde.
| Post | Beløb/Dato/Status |
|---|---|
| Skadetidspunkt | 25. juli 2022 |
| Bilens dagsværdi (oprindelig) | 250.000 kr. |
| Bilens dagsværdi (hævet) | 300.000 kr. |
| Estimeret re-reparation (FDM) | 50.000 kr. |
| Estimeret re-reparation (andet værksted) | 27.000 kr. |
| Reparationstid | 1,5 år |

En forsikringstager med bilforsikring hos **Alpha Insurance A/S** anmeldte en hærværksskade på sin kassevogn, som omfatt...
Læs mere
Sagen omhandler en tvist mellem en forsikringstager og **If Skadeforsikring** vedrørende en bilreparation og efterfølgen...
Læs mereHøring af udkast til bekendtgørelse om assessorer ved forsøg med selvkørende motorkøretøjer