Ingen elafgiftsrefusion for elbilopladning hos solcelleejere

Skatterådet afviste, at en ladeoperatør kunne opnå tilbagebetaling af elafgift for strøm brugt til opladning af elbiler hos kunder, der havde et solcelleanlæg, som ikke var omfattet af nettomålerordningen. Afgørelsen blev truffet, selvom opladningen var planlagt til at foregå om natten, hvor solcellerne ikke producerer strøm.

Spørgers model

Spørger, en ladeoperatør, foreslog en model, hvor opladning af kundernes elbiler skulle ske mellem kl. 22 og 06. Argumentet var, at i dette tidsrum ville al strøm komme fra det kollektive elnet og dermed være pålagt afgift, jf. princippet i Elafgiftsloven § 1. Spørger mente at kunne dokumentere dette via et system, der målte forbruget fra elnettet og forbruget i ladestanderen særskilt.

Skatterådets begrundelse

Skatterådet fandt, at den foreslåede model ikke med tilstrækkelig sikkerhed kunne garantere, at den anvendte strøm var afgiftsbelagt. Problemet er, at en kunde kan have et batteri tilknyttet sit solcelleanlæg. Dette batteri kan oplades med afgiftsfri solenergi i løbet af dagen, jf. Elafgiftsloven § 2, stk. 1, litra c, og derefter levere strøm til elbilen om natten.

I et sådant tilfælde ville ladestanderens måler registrere et forbrug, men strømmen ville reelt være afgiftsfri. Spørgers målesystem kunne ikke skelne mellem, om strømmen til laderen kom fra et batteri eller fra elnettet, hvis husstanden samtidig havde andet forbrug fra nettet. Da der ikke var sikkerhed for, at der var betalt afgift af den strøm, der blev brugt i ladestanderen, kunne der ikke gives godtgørelse efter særordningen i Lov nr. 1353 af 21. december 2012 med senere ændringer § 21.

Henvisning til praksis

Skatterådet henviste til afgørelsen i SKM2018.220.SR, hvor en lignende problemstilling om kombination af elbil-ladeordningen og nettomålerordningen for solceller blev afvist. Begrundelsen var i begge sager, at ordningerne ikke kan kombineres, da det kan føre til godtgørelse af en afgift, der ikke er betalt.