Godtgørelse af elafgift for ladestandere drevet for egen risiko

Skatterådet bekræftede, at et selskab, der udbyder ladeløsninger til elbiler for boligforeninger, kan få godtgørelse for elafgiften. Dette gælder både i tilfælde, hvor selskabet selv afholder udgiften til elektricitet, og i tilfælde, hvor boligforeningen som kunde betaler for strømmen. Den afgørende betingelse for godtgørelse er, at ladestanderne drives for selskabets regning og risiko.

Faktiske forhold

En virksomhed (Spørger) planlægger at tilbyde en totalløsning for opladning af elbiler til primært boligforeninger. Spørger ejer, installerer og driver ladestanderne. Der påtænkes to kontraktmodeller:

1. Spørger afholder elomkostningen: Kunden betaler et fast abonnement samt en pris pr. kWh for opladning.
2. Kunden afholder elomkostningen: Kunden betaler kun et fast abonnement for opladningsydelsen.

I begge modeller er Spørger kontraktligt forpligtet til at vedligeholde, servicere og forsikre udstyret. Forbruget i ladestanderne måles præcist via en bimåler. Spørger udbetaler desuden en årlig rabat til kunden, som er betinget af muligheden for at opnå godtgørelse af elafgiften.

Skatterådets afgørelse

Skatterådet tiltrådte Skattestyrelsens indstilling i begge scenarier.

• Når Spørger afholder elomkostningen (Spørgsmål 1): Skatterådet bekræftede, at Spørger var berettiget til godtgørelse. Betingelsen i Lov nr. 1353 af 21. december 2012 § 21, stk. 1 om, at driften sker for virksomhedens "regning og risiko", blev anset for opfyldt. Spørger bar den reelle økonomiske risiko, herunder udgifter til drift, vedligehold, forsikring samt risikoen for svingende elpriser og lavt forbrug.

• Når kunden afholder elomkostningen (Spørgsmål 2): Skatterådet fandt, at Spørger også her var berettiget til godtgørelse. Det var ikke afgørende for retten til godtgørelse, hvem der formelt betalte elregningen, så længe Spørger fortsat varetog driften af ladestanderne for egen regning og risiko. Det blev dog forudsat, at det blev specificeret i kontrakten, at kunden (boligforeningen) ikke selv søgte om godtgørelse eller viderefakturerede elafgiften, for at undgå dobbelt godtgørelse.

Retsgrundlag

Godtgørelse af elafgift for opladning af elbiler er reguleret i en særordning, der fraviger visse af de almindelige regler i elafgiftsloven. Den grundlæggende afgiftspligt for elforbrug fremgår af Elafgiftsloven § 1. Mens virksomheder generelt kan få tilbagebetalt elafgift for forbrugt elektricitet, jf. Elafgiftsloven § 11, stk. 1, er særordningen for elbiler ikke betinget af, at virksomheden har fradragsret for moms for elektriciteten, hvilket er en lempelse af kravet i Elafgiftsloven § 11, stk. 5. For at opnå godtgørelse skal virksomheden kunne dokumentere elforbruget via måling, jf. Lov nr. 1353 af 21. december 2012 § 21, stk. 2. Godtgørelsen nedsættes med den såkaldte procesafgift på 0,4 øre pr. kWh, jf. Elafgiftsloven § 11c, stk. 1.