Genbeskatning af underskud ved skibsvirksomhed

Sagen omhandler spørgsmålet om genbeskatning af fratrukne underskud af skibsvirksomhed i Tyskland, når overskud lempes efter eksemptionmetoden i henhold til Ligningsloven § 33 d. A ejer andele i tyske partrederier og har selvangivet resultatet under virksomhedsordningen. De tyske partrederier udlejer hovedsageligt skibe på timecharterbasis til en dansk rederikoncern. Ligningsrådet fandt, at der skal ske genbeskatning af underskuddet.

Faktiske forhold

• A ejer andele i en række tyske partrederier.
• Partrederiernes skibe er primært udlejet på timecharterbasis til en dansk rederikoncern.
• Partrederiernes ledelse og hovedsæde er i Tyskland.
• Skibene sejler i international trafik.
• Partrederierne havde underskud frem til 2007, men overskud fra 2008, hvor A påberåbte sig lempelse efter creditmetoden.

Spørgers opfattelse

Spørger mente, at der ikke er hjemmel i Ligningsloven § 33 d til at genbeskatte underskud af skibsvirksomhed med ledelsens sæde i Tyskland, da bestemmelsen kun omfatter fast driftssted og fast ejendom. Spørger henviste til, at skibs- og luftfartsvirksomhed beskattes efter reglerne om ledelsens sæde og ikke efter reglerne om fast driftssted. Der blev ligeledes henvist til, at fast ejendom ikke er lig med fast driftssted.

SKATs indstilling

SKAT anførte, at da de tyske partnerselskaber har fast driftssted i Tyskland, jf. definitionen i dobbeltbeskatningsoverenskomstens artikel 5, og A påberåber sig lempelse efter eksemptionsmetoden, vil der ske genbeskatning af underskud efter Ligningsloven § 33 d.

Ligningsrådets afgørelse

Skatterådet tiltrådte SKATs indstilling og begrundelse og svarede nej til spørgsmålet. Rådet fandt, at udtrykket 'fast driftssted' i Ligningsloven § 33 d også omfatter et sted, hvorfra et foretagende ledes, jf. dobbeltbeskatningsoverenskomstens artikel 5 mellem Danmark og Tyskland. Da A påberåber sig lempelse efter eksemptionsmetoden, vil der ske genbeskatning af underskud.