Bekendtgørelse om kørekort: Sammenskrivning og præciseringer for 2026

• Udkastet udskiller regler om køreuddannelse og køreprøver til en ny, selvstændig bekendtgørelse, der forventes at træde i kraft 1. januar 2026.
• Indfører lempeligere krav til oversættelse af udenlandske kørekort, hvor oversættelser fra uddannede translatører i Danmark nu accepteres.
• Reglerne for kørekort til stort påhængskøretøj (kategori E) omstruktureres for at skabe et bedre overblik over de enkelte underkategorier som B/E, C1/E, C/E m.fl.
• Præciserer kravene til billedlegitimation ved ansøgning om kørekort, herunder hvilke dokumenter der kan anvendes.
• Bekendtgørelsen erstatter og ophæver den gældende kørekortbekendtgørelse (BEK nr. 1402 af 30. november 2023) samt senere ændringer.
• Hovedformålet er en strukturel reorganisering, mens de materielle regler for erhvervelse og generhvervelse af kørekort i vidt omfang videreføres.

Bekendtgørelsen foreslås at træde i kraft den 1. januar 2026. Den vil samtidig ophæve den nuværende bekendtgørelse om kørekort, BEK nr. 1402 af 30. november 2023, med tilhørende ændringer.

Eksempler på minimumskrav til lektioner (á 45 min):

Digitalisering og Fleksibilitet

Bekendtgørelsen lemper kravene til brug af digitale undervisningsprogrammer i teoriundervisningen. Der vil ikke længere være krav til holdstørrelse eller at elever skal være på samme faglige niveau. Samtidig indføres 'planlagt selvstudium', som giver elever mulighed for at gennemføre en begrænset del af teorien (f.eks. op til 7 lektioner for kategori B) på egen hånd efter aftale med kørelæreren. Dette erstatter de tidligere regler om fravær.

Forenklet Dokumentation og Afbureaukratisering

For at mindske den administrative byrde for kørelærere erstattes den nuværende, detaljerede lektionsplan af en ny, forenklet modulplan. Kørelæreren skal kun underskrive efter hvert afsluttet modul, ikke efter hver lektion. Denne ændring forventes at give en administrativ lettelse for erhvervet på ca. 15,9 mio. kr. årligt.

Særlige Ordninger og Præciseringer

• Kode 78 (Automatgear): Forsøgsordningen gøres permanent. Det bliver muligt at tage køreprøve i en bil med automatgear og undgå en 'kode 78'-begrænsning ved at gennemføre 7 praktiske lektioner i en bil med manuelt gear. Dette kan gøres enten som en del af den oprindelige uddannelse eller efterfølgende.
• 17-årige: Det præciseres, at indehavere af et kørekort erhvervet som 17-årig kan påbegynde køreuddannelse til de tunge kategorier (lastbil/bus), før de fylder 18 år, såfremt øvrige betingelser er opfyldt.
• Identifikation: Reglerne for identifikation ved køreprøver forenkles. Et gyldigt kørekort udstedt i et EU- eller EØS-land, pas, eller en vellignende billedlegitimation fra en offentlig myndighed er tilstrækkeligt.

Ophævelse af Regler og Ikrafttrædelse

Den nye bekendtgørelse samler og erstatter 15 eksisterende bekendtgørelser, primært undervisningsplaner for de forskellige kategorier. De detaljerede undervisningsplaner vil fremover blive offentliggjort direkte af Færdselsstyrelsen, hvilket gør fremtidige opdateringer hurtigere og mere smidige.

Bekendtgørelsen forventes at træde i kraft den 1. januar 2026. Der vil være en overgangsordning, så elever, der har påbegyndt deres køreuddannelse før denne dato, kan færdiggøre den efter de hidtil gældende regler frem til udgangen af juni 2026.