Miljøkonsekvensvurdering for opgradering af Rute 11 mellem Korskro og Varde - Vejteknisk og trafiksikkerhedsmæssig analyse

Baggrund for projektet

Vejdirektoratet har gennemført en omfattende miljøkonsekvensvurdering for opgradering af Rute 11 mellem Korskro og Varde. Projektet udspringer af Infrastrukturplan 2035 og har til formål at forbedre trafiksikkerheden og fremkommeligheden på den eksisterende landevej.

Løsningsmodeller

Rapporten præsenterer tre mulige udbygningsscenarier:

• Fuld udbygning: 2+1 vej på næsten hele strækningen
• Delvis udbygning: 2+1 vej på udvalgte strækninger
• 0+ løsning: Minimale ændringer med mindre trafikale forbedringer

Centrale projektkarakteristika

• Etablering af dobbeltrettet cykelsti langs hele strækningen
• Ombygning af kryds ved Varde og rundkørsel ved Esbjergmotorvejen
• Anlæggelse af samkørselsplads
• Forbedrede faunapassager, særligt ved Alslev Å

Miljømæssige hensyn

Projektet lægger stor vægt på miljøhensyn:

• Minimering af påvirkning af beskyttede naturområder
• Forbedrede spredningskorridorer for dyrearter som odder og flagermus
• Etablering af regnvandsbassiner til rensning af vejvand
• Bevaring af eksisterende beplantning hvor muligt

Trafikale effekter

Forventede trafikale forbedringer:

• Reduceret risiko for farlige overhalinger
• Forbedret fremkommelighed, særligt i ferieperioder
• Forventet mindre stigning i trafikmængde (5-10%)
• Øget trafiksikkerhed gennem vejtekniske forbedringer

Økonomi

Projektets samlede anlægsbudget er på 512 mio. kr., med følgende anlægsoverslag:

• Fuld udbygning: 510,7 mio. kr.
• Delvis udbygning: 345,3 mio. kr.
• 0+ løsning: 269,9 mio. kr.

Høringsfase

Den offentlige høring løber frem til 2. februar 2024, hvor borgere kan indsende bemærkninger til projektet via Vejdirektoratets hjemmeside.