Transportansvar efter CMR-loven: Skade på gulvplanker under transport fra Danmark til Norge

Sagen omhandler et transportansvar for skader på et parti specialfremstillede gulvplanker af egetræ, der blev transporteret fra Danmark til Norge. Sagsøger, Topdanmark Forsikring A/S, havde tegnet transportforsikring for afsender, Hørning Parket A/S, og havde udbetalt erstatning for skaderne, hvorefter Topdanmark overtog kravet mod fragtføreren, Freja Transport & Logistics A/S.

Transport og Skade

Transporten, udført af Freja Transport & Logistics A/S, fandt sted i februar 2019. Ved ankomst til byggepladsen i Oslo blev det straks konstateret, at plankerne var beskadiget og forskubbet. En e-mail fra chaufførens repræsentant den 12. februar 2019 oplyste, at "The cargo shifted for the fault of the trucks electronics, because it activated the emergency brakes when turning...". Surveyrapporter konkluderede, at skaderne skyldtes utilstrækkelig eller forkert surring og læsning af godset.

Topdanmarks Påstand og Begrundelse

Topdanmark Forsikring A/S påstod, at Freja Transport & Logistics A/S skulle betale 582.369,88 kr. med tillæg af rente. Topdanmark gjorde gældende, at Freja som kontraherende fragtfører var præsumptivt ansvarlig i henhold til CMRloven § 24. Det blev anført, at der var reklameret rettidigt mundtligt over for chaufføren ved aflevering og efterfølgende via e-mail med billeddokumentation, jf. CMRloven § 38, stk. 1. Skaderne blev tilskrevet et kørselsuheld (aktivering af nødbremser), som udgjorde en ekstraordinær påvirkning, som godsets pakning ikke kunne forventes at modstå. De krævede sorteringsomkostninger blev anset for erstatningsberettigede, da de var nødvendige for at begrænse tabet, jf. CMRloven § 29, stk. 3 og CMRloven § 31, stk. 1.

Topdanmarks opgørelse af kravet var som følger:

Frejas Påstand og Begrundelse

Freja Transport & Logistics A/S påstod frifindelse. Freja gjorde gældende, at reklamationen ikke var rettidig, da CMR-fragtbrevet blev underskrevet uden forbehold ved modtagelsen, jf. CMRloven § 38, stk. 1. Subsidiært blev det anført, at Freja var fri for ansvar i henhold til CMRloven § 25, stk. 1, litra b og CMRloven § 25, stk. 1, litra c, idet skaderne skyldtes forkert og mangelfuld pakning og læsning af godset, som Freja ikke var ansvarlig for. Den hårde opbremsning blev karakteriseret som en almindelig trafikal hændelse, ikke en ekstraordinær påvirkning. Freja bestred desuden sorteringsomkostningerne som udokumenterede og uberettigede.

Sø- og Handelsretten fandt, at varemodtageren, ABS-Parkettgruppen Norge AS, havde fremsat mundtlig indsigelse over for chaufføren ved aflevering af godset den 12. februar 2019, understøttet af fotos, der dokumenterede skaderne. Dette blev anset for en rettidig reklamation i henhold til CMRloven § 38, stk. 1.

Retten fastslog, at skaden var indtruffet under transporten, og at Freja Transport & Logistics A/S som kontraherende fragtfører var præsumptivt ansvarlig i henhold til CMRloven § 24.

Frejas påstand om ansvarsfrihed efter CMRloven § 25 blev afvist. Retten lagde vægt på, at aktiveringen af lastbilens nødbremsesystem i et sving udgjorde en ekstraordinær påvirkning, som pakning og læsning ikke kunne forventes at imødegå. Det blev ikke godtgjort, at skaden skyldtes mangler ved pakning og læsning.

Erstatningens Omfang

Retten tilkendte Topdanmark Forsikring A/S erstatning for følgende poster:

• Værdi af beskadigede planker: 433.012,42 kr., hvilket parterne var enige om.
• Fragt omkostninger: 9.523 kr., jf. CMRloven § 31, stk. 1 og CMRloven § 29, stk. 3.
• Besigtigelsesomkostninger: 9.351 kr., som var beløbsmæssigt ubestridt.
• Sorteringsomkostninger: Retten fandt, at sorteringsarbejdet i Oslo og hos Hørning Parket A/S var nødvendigt for at begrænse tabet og var erstatningsberettiget, jf. CMRloven § 31, stk. 1 og CMRloven § 29, stk. 3. Da de samlede krævede sorteringsomkostninger på 130.483,46 kr. i væsentlig grad var udokumenterede, tilkendte retten et skønsmæssigt fastsat beløb på 30.000 kr.

Samlet resultat: Freja Transport & Logistics A/S blev dømt til at betale Topdanmark Forsikring A/S 481.886,42 kr. med tillæg af rente 5% p.a. fra den 11. februar 2020 til betaling sker. Freja Transport & Logistics A/S skulle desuden betale 61.880 kr. i sagsomkostninger til Topdanmark Forsikring A/S, forrentet efter Renteloven § 8a.

Dommen er anket til Vestre Landsret den 4. januar 2021.Sagen er sluttet ved Vestre Landsret den 1. november 2021.