Dom for overtrædelse af færdselsloven ved for kort afstand til forankørende

Denne sag omhandler en tiltale mod en person for to overtrædelser af færdselsloven, specifikt for at have kørt med for kort afstand til forankørende køretøjer på motorvejen, hvilket skabte fare for påkørsel. Sagen blev behandlet ved Retten i Roskilde, og dommen blev afsagt den 15. januar 2010.

Sagens Forhold

Tiltalte var anklaget for to forhold, der begge fandt sted onsdag den 22. april 2009:

• Forhold 1: Kl. 07:24 på Køge Bugt Motorvejen i retning fra Solrød mod Ølby. Tiltalte kørte med en så kort afstand til forankørende, at der var fare for påkørsel, hvis køretøjet foran standsede eller nedsatte hastigheden. Rådighedstiden var mellem 0,40 og 0,52 sekunder ved hastigheder mellem 117 km/t og 123 km/t.
• Forhold 2: Kl. 07:26 på Vestmotorvejen i retning fra Ølby mod Borup. Lignende omstændigheder som i forhold 1, hvor rådighedstiden var mellem 0,32 og 0,48 sekunder ved hastigheder mellem 124 km/t og 128 km/t.

Begge forhold blev anklaget som overtrædelser af Færdselsloven § 118, jf. Færdselsloven § 3, stk. 1 og Færdselsloven § 15, stk. 3.

Påstande

Anklagemyndigheden nedlagde påstand om bødestraf og ubetinget frakendelse af førerretten i henhold til Færdselsloven § 125, stk. 1, nr. 1, jf. Færdselsloven § 126, stk. 1, nr. 7.

Tiltalte nægtede sig skyldig i overtrædelsen, men erkendte at have været til stede og kørt på de nævnte strækninger. Han påstod sig frifundet for påstanden om førerretsfrakendelse.

Sagens Oplysninger og Bevisførelse

Sagen inkluderede forklaringer fra tiltalte og politiassistent Vidne.

Tiltaltes Forklaring

Tiltalte forklarede, at han var på vej til Tyskland og kørte efter forholdene i tæt trafik. Han så den optagne video og erkendte, at han kørte for tæt på forankørende, men benægtede aggressiv kørsel eller chikane. Han kører ca. 65.000 km årligt i forbindelse med sit arbejde som salgschef og er vant til tæt trafik, herunder på Helsingørmotorvejen, hvor man ofte kører "kofanger mod kofanger".

Vidneforklaring fra Politiassistent Vidne

Politiassistent Vidne forklarede om de foretagne målinger på Køge Bugt Motorvejen. Han foreviste videofrekvenser, der viste tiltalte køre tæt op bag to biler. Han forklarede målemetoden, hvor rådighedstiden beregnes ud fra videooptagelser af bilernes passage af et bestemt punkt. Vidnet fremlagde beregninger, der viste rådighedstider for tiltalte, som var markant under den almindelige reaktionstid på 0,8 sekunder for trafikanter. For det første forhold var rådighedstiderne 0,44, 0,44, 0,52 og 0,40 sekunder. For det andet forhold var de 0,44, 0,48 og 0,32 sekunder. Vidnet havde 15 års erfaring med disse målinger.

Personlige Oplysninger

Det fremgik, at tiltalte tidligere var straffet udenretligt af politimesteren i Aalborg den 26. juni 2006 med en bøde på 1.500 kr. for overtrædelse af Færdselsloven § 118, jf. Færdselsloven § 42, stk. 1, nr. 2.

Rettens Afgørelse og Begrundelse

Retten fandt tiltalte skyldig i begge forhold om overtrædelse af færdselsloven. Dette blev baseret på tiltaltes egen erkendelse af at have været til stede og kørt på de pågældende strækninger, samt på politiassistentens vidneforklaring, videofrekvenser og de fremlagte beregninger (bilag 1.3 og 2.3).

Retten vurderede, at de to hændelser skulle betragtes som to separate forhold, da de fandt sted på forskellige strækninger og involverede forskellige forankørende biler, selvom afstanden til den forankørende bil ikke ændrede sig væsentligt under kørslen.

Strafudmåling

Straffen blev fastsat til en bøde på 3.000 kr. Forvandlingsstraffen for bøden blev fastsat til fængsel i 6 dage.

Frakendelse af Førerret

Tiltalte blev frakendt retten til at føre motordrevet køretøj, hvortil der kræves kørekort, i 6 måneder fra endelig dom. Dette skete i henhold til Færdselsloven § 126, stk. 1, nr. 7, jf. Færdselsloven § 125, stk. 1, nr. 1 og Færdselsloven § 128.

Retten begrundede frakendelsen med, at tiltalte havde kørt så tæt på den forankørende bil, at hans rådighedstid til at reagere på trafikken var for kort til at kunne nå at reagere. Dette, kombineret med den tætte trafik, udgjorde en tilsidesættelse af væsentlige hensyn til færdselssikkerheden og fremkaldte fare for personer og ting.

Tiltalte blev desuden pålagt at betale sagens omkostninger.