Search for a command to run...
Myndighed
Dato
Emner
Eksterne links
Miljø- og Fødevareklagenævnet har ophævet en afgørelse fra Skanderborg Kommune vedrørende et skilt med teksten ”Privat – ingen adgang” opsat i udkanten af en skov på en ejendom i Hørning. Sagen drejer sig om fortolkningen af offentlighedens adgangsret til veje og stier i det åbne land i henhold til Naturbeskyttelsesloven § 26, stk. 1.
Vejen løber fra en skov i vestlig retning mod beboelses- og driftsbygninger på ejendommen. Skiltet er placeret således, at det er synligt for personer, der kommer fra skoven mod ejendommen. Vejen passerer mellem hestefolde, forbi en mindre terrasse på 15 m² og tæt på gårdspladsen ved beboelseshusene, før den munder ud i en offentlig vej. Skanderborg Kommune havde oprindeligt vurderet, at skiltet var lovligt, da færdsel ad vejen ville udgøre en særlig gene for privatlivets fred på ejendommens terrasse.
Nævnet konstaterede, at vejen har karakter af en permanent færdselsbane beliggende i det åbne land, hvor der som udgangspunkt er offentlig adgang til fods og på cykel. I vurderingen af, om privatlivets fred blev generet ”i særlig grad”, anførte nævnet:
"Efter Miljø- og Fødevareklagenævnets praksis må undtagelsen i naturbeskyttelseslovens § 26, stk. 1, som angår privatlivets fred, forstås forholdsvis snævert i overensstemmelse med udtrykket ”i særlig grad” således, at adgangen til at lukke veje mv. ikke omfatter helt almindelige tilfælde, hvor en vej passerer tæt forbi beboelsesbygninger."
Nævnet lagde vægt på, at vejforløbet ikke adskiller sig væsentligt fra andre veje i det åbne land, og at det er muligt at opsætte afskærmende beplantning eller hegn mellem terrassen og vejen.
Lodsejer anførte under sagen, at den offentlige færdsel medførte sikkerhedsrisici grundet tung transport fra en entreprenørvirksomhed samt hensyn til professionelt hestehold og løse hunde. Nævnet afviste dog, at disse gener var af en sådan karakter, at de kunne begrænse adgangen, idet:
| Kriterium for lukning | Miljø- og Fødevareklagenævnets vurdering | Status |
|---|
| Erhvervsmæssig gene | Ikke objektivt konstateret | Ikke opfyldt |
| Privatlivets fred | Ikke generet "i særlig grad" | Ikke opfyldt |
| Naturbevarelse | Ikke relevant i denne sag | Ikke opfyldt |
Miljø- og Fødevareklagenævnet ophæver Skanderborg Kommunes afgørelse truffet efter Naturbeskyttelsesloven § 26, stk. 1. Nævnet finder, at det opsatte skilt udgør en ulovlig hindring af offentlighedens adgang, da det har karakter af ”skræmmeskiltning”.
Afgørelsen er endelig og kan ikke indbringes for anden administrativ myndighed jf. Lov om Miljø- og Fødevareklagenævnet § 17, stk. 1. Eventuel retssag skal anlægges inden 6 måneder i medfør af Naturbeskyttelsesloven § 88, stk. 1.
By-, Land- og Kirkeministeriet har i efteråret 2023 taget initiativ til nedsættelse af en arbejdsgruppe om autocampere. Arbejdsgruppen blev forankret i Plan- og Landdistriktsstyrelsen og med deltagelse af relevante myndigheder, som bl.a. har ressortansvaret for vejlovgivningen, herunder reglerne for parkering.
Frederiksberg Kommune
Sagen omhandler en klage over Guldborgsund Kommunes afslag på en ansøgning fra V1 om at forbyde cykling på Det Falsterske Dige via skiltning. Diget, der strækker sig ca. 17 km, er ejet af V1, som består af ejendomme beskyttet mod oversvømmelse, og blev opført efter en stormflod i 1872 for at beskytte Sydfalster og Lolland. Digekronen er ca. 2,5 m bred og belagt med ler og græs.
Miljø- og Fødevareklagenævnet (MFK) har tidligere behandlet spørgsmålet om cykling på diget. I en afgørelse fra 2017 stadfæstede MFK en vedtægt for V1, men bemærkede, at cykling på diget ikke kunne tillades med hjemmel i Kystbeskyttelsesloven § 17 (nu Kystbeskyttelsesloven § 19 g), da denne bestemmelse kun kan bruges til at begrænse færdsel for at undgå nedslidning, ikke til at udvide den. I en senere afgørelse fra 2018 fandt MFK, at Guldborgsund Kommune ikke havde truffet en afgørelse om at tillade cykling, men derimod havde besluttet ikke at fastsætte et forbud. MFK fandt ikke grundlag for at tilsidesætte kommunens beslutning, især da kommunen havde påtaget sig den ekstra vedligeholdelse, som cykling måtte medføre.
Vinteren er lige om hjørnet, og det betyder, at grundejere på Frederiksberg skal være klar til at rydde sne og sikre fortove mod glat føre efter gældende miljøregler.
Minister for byer og landdistrikter Morten Dahlin vil med en ændring af planloven give kommunerne mulighed for at placere nye boliger i det åbne land, fx når boliger må nedrives i forbindelse med etablering af grøn energi eller udvidelse af motorveje mv.
V1 ansøgte den 21. august 2018 om tilladelse til at fortsætte med at forbyde cykling på diget ved skiltning, med henvisning til Kystbeskyttelsesloven § 19 g og Naturbeskyttelsesloven § 26, stk. 2. Ansøgningen var begrundet i, at cykling ville medføre hurtig nedslidning, og at digekronen ikke var egnet til cykling. Guldborgsund Kommune afslog ansøgningen den 15. november 2018 med henvisning til Naturbeskyttelsesloven § 26, stk. 3. Kommunen vurderede, at strækningen på digekronen kunne betegnes som en vej eller sti, og at ingen af undtagelsesbestemmelserne i Naturbeskyttelsesloven § 26, stk. 1 fandt anvendelse, da cykling hverken genererede privatlivets fred, krævede beskyttelse af plante- eller dyreliv, eller hindrede den erhvervsmæssige udnyttelse af ejendommen. Kommunen vurderede desuden, at begrebet 'særlige problemer' i Naturbeskyttelsesloven § 26, stk. 2 primært var møntet på private skove, og at cykling på diget ikke medførte sådanne problemer.
V1 påklagede kommunens afgørelse til MFK og anførte navnlig, at:
Sagen omhandler en klage over Gentofte Kommunes afgørelse af 31. januar 2020, der afslog en ansøgning om at lukke et str...
Læs mereSagen omhandler en klage over Skanderborg Kommunes afgørelse af 11. juni 2019, der afslog en ejers anmodning om at nedlæ...
Læs mere