Manøvrearealer ved gravearbejde er omfattet af gravetilladelsen og kan ikke pålægges særskilt betaling

"Det forhold, at en gravemaskine skal placeres på vejarealet i umiddelbar nærhed af det sted, hvor hullet skal graves, betyder derfor ikke, at der skal udstedes en særskilt tilladelse efter vejlovens § 80."

Sondring vedrørende materiel

Hvis en entreprenør ønsker at anvende vejareal til generel opbevaring af maskiner eller materiel, som ikke er direkte nødvendigt for den aktuelle gravemanøvre, kræver det tilladelse til særlig råden efter Vejlovens § 80, stk. 1. I sådanne tilfælde kan kommunen opkræve betaling, hvis brugen er forretningsmæssig.

Vejdirektoratet vurderer, at nødvendige arbejds- og manøvrearealer til gravearbejder på offentlig vej er omfattet af gravetilladelsen efter Vejlovens § 73, stk. 1. Der er ikke hjemmel i Vejlovens § 134, stk. 2 til at pålægge gebyrer for gravetilladelser. Kommunen kan kun opkræve betaling efter Vejlovens § 80, stk. 2, hvis vejarealet inddrages til formål, der ligger ud over de nødvendige tekniske manøvrer, såsom generel opbevaring af materiel.

2. Bekendtgørelse om udgiftsfordeling, vejbidrag og konkurrenceudsættelse

Denne bekendtgørelse, der erstatter en fra 2015, indeholder tre centrale ændringer:

• Udgiftsfordeling i kryds: Det præciseres, at kommuner afholder udgifterne til ombygning af kryds mellem en statsvej og en kommunevej, når ombygningen skyldes hensynet til færdslen på kommunevejen.
• Opdaterede beløbsgrænser: Bagatelgrænser for vejbidrag og konkurrenceudsættelse justeres for at tage højde for den almindelige løn- og prisudvikling.
• Rente for vejbidrag: Rentebestemmelsen for afdragsordninger for vejbidrag ensrettes med den øvrige vejlovgivning. Fremover vil renten være Danmarks Nationalbanks fastsatte udlånsrente med et tillæg på 2 %.

3. Cirkulære om rutenummerering af vejnettet

Der foreslås et nyt cirkulære, som erstatter det gældende fra 2016. Ændringen er en teknisk konsekvens af, at færdselslovens § 91 om rutenummerering foreslås ophævet. Cirkulæret opdaterer samtidig rammerne for Vejdirektoratets administration af rutenummereringen af det danske vejnet.

4. Ændring af bekendtgørelse om anvendelse af vejafmærkning

Der foreslås to mindre, praktiske justeringer, som ikke udspringer af lovforslag L 209:

• A 39 Vejarbejde: Bestemmelsen om brug af advarselstavlen A 39 nyaffattes for at tydeliggøre, at den skal anvendes i henhold til de specifikke regler for afmærkning ved vejarbejder og akutte hændelser.
• Stoplinje ved midlertidige signaler: Der indføres en undtagelse, så man kan undlade at påmale en stoplinje ved midlertidige signalanlæg, hvis belægningens art gør det umuligt, og anlægget flyttes hyppigt i takt med arbejdets fremdrift. Dette giver øget fleksibilitet.

Alle forskrifter forventes at træde i kraft den 1. juli 2025.