Dom for overtrædelse af regler om dyretransport - overskridelse af maksimal transporttid for svin

Sagen omhandler en tiltale mod transportvirksomheden Tiltalte Sp. Zo.o for overtrædelse af reglerne om beskyttelse af dyr under transport. Anklagemyndigheden påstod bødestraf, mens Tiltalte Sp. Zo.o nægtede sig skyldig.

Sagens Forhold

Tiltalen vedrørte en langvarig forsendelse af svin fra Skjern i Danmark til Dosolo i Italien, foretaget mellem den 17. april 2018 kl. 08.30 og den 18. april 2018 kl. 10.00. Tiltalte Sp. Zo.o var som transportør ansvarlig for, at der ikke blev truffet foranstaltninger til at sikre dyrenes behov for hvile, fodring og vanding, idet forsendelsen overskred 24 timer uden den krævede hvileperiode på mindst 24 timer, før transporten kunne fortsætte. Dette var i strid med Bekendtgørelse om beskyttelse af dyr under transport § 37, stk. 1, jf. stk. 3 (dagældende Bekendtgørelse om beskyttelse af dyr under transport § 35, stk. 1, nr. 1, jf. stk. 2), jf. Rådets forordning (EF) nr. 1/2005 af den 22. december 2004 om beskyttelse af dyr under transport og dermed forbundne aktiviteter mv., jf. Rådets forordning om beskyttelse af dyr under transport artikel 3, stk. 1, litra a og f, og Rådets forordning om beskyttelse af dyr under transport artikel 6, stk. 3, jf. bilag I, kapitel V, punkt 1.4, litra b, jf. punkt 1.5.

Forklaringer og Bevisførelse

Retten hørte forklaringer fra to vidner:

Vidne 1 (på vegne af Tiltalte Sp. Zo.o)

• Forklarede, at Tiltalte Sp. Zo.o udelukkende transporterer dyr, primært svin, og er godkendt til kreaturtransporter.
• Bekræftede transporten fra Danmark til Italien og at grisene blev læsset på et samlested (By 1) efter at være blevet kørt dertil af en dansk vognmand.
• Oplyste, at den planlagte transporttid var 23 timer og 45 minutter, men erkendte, at den faktiske læsning startede tidligere end planlagt (kl. 8 i stedet for kl. 10).
• Fremhævede, at den danske organisator var ansvarlig for planlægningen og for at sikre, at papirerne var korrekte.
• Mente, at chaufføren ikke kunne gøre meget for at sikre overholdelse af tidsfrister, da logbogen først udleveres efter læsning, og dyrlægerne på samlestedet ofte ikke påpeger problemer med tidsplanen.

Vidne 2 (Fødevarestyrelsen)

• Arbejdede ved Fødevarestyrelsens eksportkontrolcenter og havde skrevet lignende anmeldelser.
• Bekræftede, at organisatoren (Virksomhed A/S) er ansvarlig for at organisere turen og sende logbogen til Fødevarestyrelsen for forhåndsgodkendelse.
• Understregede, at transport af svin ikke må overstige 24 timer, og at en pause på 24 timer (eller 6 timer på samlestedet) er påkrævet, hvis dette overskrides.
• Oplyste, at Fødevarestyrelsen i 2018 beregnede transporttiden fra læssetidspunktet, og at chaufføren er ansvarlig for at overholde logbogens oplysninger.
• Fremhævede, at embedsdyrlægen primært kontrollerer dyrenes egnethed til transport og sundhedscertifikater, men ikke nødvendigvis logbogens overholdelse af hvileperioder, da dette blev kontrolleret af EksportKontrolCentret ved forhåndsvalidering.

Rettens Begrundelse

Retten lagde til grund, at transporten af svinene blev påbegyndt i Skjern den 17. april 2018 kl. 8.30, og at svinene ankom til Dosolo i Italien, hvor aflæsning var afsluttet kl. 10 den 18. april 2018. Da afgangsstedet i Skjern var mere end 100 kilometer fra samlestedet i By 1, og svinene ikke havde været opstaldet med strøelse og drikkevand i mindst 6 timer på samlestedet, blev transporttiden beregnet fra afgangsstedet i Skjern til Dosolo i Italien, jf. Rådets forordning om beskyttelse af dyr under transport artikel 2, litra r. Den samlede transporttid var således 25 timer og 30 minutter, hvilket overskred de tilladte 24 timer.

Retten fandt, at transportvirksomheden, Tiltalte Sp. Zo.o, havde et selvstændigt ansvar for at sikre, at transporttiden ikke overskred 24 timer, jf. Rådets forordning om beskyttelse af dyr under transport artikel 6, stk. 3. Selvom embedsdyrlægen ikke på tidspunktet for transporten havde pligt til at påse overholdelse af transporttiderne, og uanset hvornår logbogen blev udleveret til chaufføren, kunne Tiltalte Sp. Zo.o have anmodet om at få den udleveret på et hvilket som helst tidspunkt. Retten konkluderede, at Tiltalte Sp. Zo.o udviste uagtsomhed ved ikke at have sikret sig, at transporten overholdt reglerne, og fandt dem derfor skyldige i tiltalen.

Retten fandt Tiltalte Sp. Zo.o skyldig i overtrædelse af reglerne om dyretransport. Straffen blev fastsat til en bøde på 3.000 kr. Retten lagde vægt på, at transporttiden på 25 timer og 30 minutter overskred den maksimale tilladte transporttid på 24 timer for svin uden en mellemliggende hvileperiode. Det blev også lagt til grund, at svinene ikke havde fået den krævede hvileperiode med strøelse og drikkevand på samlestedet. Retten fandt, at transportvirksomheden havde et selvstændigt ansvar for at sikre overholdelse af transportreglerne og udviste uagtsomhed ved ikke at have sikret sig, at transporten kunne udføres i overensstemmelse med reglerne i transportforordningen. Ved fastsættelsen af bøden blev der taget hensyn til den tid, der var gået siden forholdet blev begået, og som ikke skyldtes Tiltalte Sp. Zo.o's forhold.