Landsretten skærper dom for hastighedsovertrædelse ved vejarbejde

Sagen omhandler en tiltale mod T for hastighedsovertrædelse ved et vejarbejde. Anklagemyndigheden påstod domfældelse og skærpelse af straffen, mens tiltalte påstod stadfæstelse af byrettens frifindelse for førerretsfrakendelse.

Anklage og påstande

T var tiltalt for at have ført personbil med påhængskøretøj med mindst 74 km/t på Vej1 i Køge, hvor den midlertidige hastighedsgrænse var 50 km/t på grund af vejarbejde. Dette udgjorde en overskridelse på mere end 40 % af den tilladte hastighed, jf. Færdselsloven § 118 og Færdselsloven § 4, stk. 1. Anklagemyndigheden nedlagde påstand om bødestraf og betinget frakendelse af førerretten.

Tiltaltes forsvar

Tiltalte erkendte at have kørt ca. 70-74 km/t, men nægtede sig skyldig i den fulde tiltale. Han anførte, at skiltningen var mangelfuld, fejlbehæftet og ikke i overensstemmelse med den godkendte skilteplan. Han gjorde gældende, at vejarbejdet ikke var påbegyndt, og at strækningen var beliggende uden for et tættere bebygget område, hvor den sædvanlige hastighedsgrænse var 70 km/t. Tiltalte, der er tidligere færdselspolitibetjent og nu køreskolelærer, forklarede, at han var forvirret over skiltningen, da den ikke afspejlede virkeligheden (f.eks. ingen indsnævring eller ujævn vej). Han bemærkede desuden, at et 50 km/t skilt kun var opsat i venstre side af vejen ved den første skiltning.

Byrettens afgørelse (baggrund)

Retten i Roskilde fandt, at skilteplanen ikke var fulgt på flere afgørende punkter, og at skiltningen ikke var tilstrækkeligt tydelig. Byretten lagde til grund, at den højst tilladte hastighed på strækningen derfor var 70 km/t. Tiltalte blev idømt en bøde på 1.000 kr. for at have kørt 74 km/t, men blev frifundet for påstanden om førerretsfrakendelse. Anklagemyndigheden ankede denne dom med påstand om domfældelse efter anklageskriftet og skærpelse.

Østre Landsret ændrede byrettens dom og fandt tiltalte skyldig i overensstemmelse med anklageskriftet.

Landsrettens begrundelse

Landsretten lagde til grund, at strækningen var beliggende i et tættere bebygget område, baseret på oplysninger fra måleskema, skilteplan og Køge Kommune. Selvom skilteplanen ikke var fulgt på alle punkter, og en undertavle UC 56 (Tættere bebygget område) manglede, fandt landsretten, at skiltningen på stedet tydeligt viste, at den generelle hastighedsgrænse midlertidigt var nedsat til 50 km/t i forbindelse med vejarbejde. Landsretten henviste til en videooptagelse, der viste advarselsskilte og tydelige 50 km/t-skilte opsat i begge sider af vejen (dog med en enkelt undtagelse for det første skilt). Retten vurderede, at tiltalte burde have set og forstået skiltningen.

Dom og konsekvenser

Tiltalte blev idømt en bøde på 7.000 kr. Forvandlingsstraffen blev fastsat til 10 dages fængsel.

• Bøde: 7.000 kr.
• Forvandlingsstraf: 10 dages fængsel
• Førerretsfrakendelse: Tiltalte blev frakendt retten til at føre motordrevet køretøj (bortset fra lille knallert). Frakendelsen blev dog gjort betinget, hvilket betyder, at tiltalte beholder førerretten, hvis han ikke inden for 3 år fra endelig dom igen fører motordrevet køretøj på en måde, der medfører frakendelse.

Afgørelsen blev truffet med henvisning til Færdselsloven § 118, stk. 1, nr. 1, jf. Færdselsloven § 118, stk. 2, jf. Færdselsloven § 118, stk. 5, jf. Færdselsloven § 4, stk. 1 for bøden, og Færdselsloven § 125, stk. 1, nr. 3, jf. Færdselsloven § 125, stk. 4 for førerretsfrakendelsen. Tiltalte blev desuden pålagt at betale sagens omkostninger.