Afgiftsgodtgørelse nægtet: Manglende dokumentation for reelt udført køretøj

Sagen omhandler et selskabs anmodning om afgiftsgodtgørelse ved eksport af et køretøj, som SKAT har nægtet med henvisning til, at betingelsen om udførsel af landet ikke er opfyldt. Selskabet, der handler med personbiler, varebiler og minibusser, anmeldte en Mercedes-Benz til eksport og fremsendte dokumentation, herunder en tro- og loveerklæring om, at køretøjet var udført af Danmark den 6. juni 2011.

SKATs observationer og afgørelse

SKAT observerede imidlertid køretøjet parkeret i Danmark den 7. juni 2011, dagen efter den angivelige udførsel, påklistret et prøvemærke tilhørende en anden bil. Senere blev bilen indregistreret på danske plader, og selskabet fremsendte en slutseddel for salg af bilen tilbage til Danmark dateret den 10. juni 2011. SKAT fastholdt, at eksporten ikke var reel, da bilen aldrig havde forladt landet, og nægtede derfor afgiftsgodtgørelsen på 137.406 kr. i henhold til Registreringsafgiftsloven § 7b.

Klagerens argumenter

Selskabet påstod, at de havde fulgt alle retningslinjer og dokumentationskrav for eksportsalg, ligesom de havde gjort ved tidligere godkendte eksportforretninger. Repræsentanten bestred, at den observerede bil den 7. juni var den eksporterede bil, idet identifikationen alene var baseret på farve. Det blev fremhævet, at bilen kunne have krydset grænsen flere gange, inden den blev sikkert identificeret via stelnummer den 16. juni. Selskabet argumenterede desuden, at de ingen interesse havde i, at bilen ikke blev eksporteret, da det ville bringe godtgørelsen i fare. De undrede sig over, at SKAT/politiet ikke straks konfiskerede bilen eller kontaktede selskabet, da de angiveligt identificerede den eksporterede bil i Danmark.

Landsskatterettens begrundelse

Landsskatteretten stadfæstede SKATs afgørelse. Retten henviste til Registreringsafgiftsloven § 7b, stk. 1, som kræver, at køretøjet skal være afmeldt og udført fra landet for at opnå afgiftsgodtgørelse. Det blev understreget, at det er den godtgørelsesberettigedes ansvar at dokumentere denne udførsel. Da SKAT observerede køretøjet i Danmark dagen efter den angivelige udførsel, fandt Landsskatteretten det ikke dokumenteret, at køretøjet faktisk var blevet udført af Danmark. Derfor var der ikke grundlag for at ændre SKATs afgørelse.

Landsskatterettens afgørelse

Landsskatteretten stadfæster SKATs afgørelse om at nægte afgiftsgodtgørelse ved eksport af køretøjet.

Landsskatteretten bemærker og begrunder afgørelsen som følger:

• Lovgrundlag: I henhold til Registreringsafgiftsloven § 7b, stk. 1 godtgøres afgiften af et brugt motorkøretøj, såfremt køretøjet afmeldes fra motorregistret og udføres fra landet.
• Dokumentationskrav: Det er den godtgørelsesberettigedes ansvar at dokumentere, at køretøjet er afmeldt fra motorregistret og faktisk er udført fra Danmark. Dette stemmer overens med SKATs juridiske vejledning afsnit E.A.8.16.
• Sagens fakta: Selskabet fremlagde en faktura og en eksporterklæring, begge dateret den 6. juni 2011. Imidlertid observerede SKAT køretøjet i Danmark med prøvemærker allerede dagen efter, den 7. juni 2011.
• Konklusion: Under disse omstændigheder finder Landsskatteretten, at det ikke er tilstrækkeligt dokumenteret, at køretøjet faktisk er blevet udført af Danmark. Derfor er der ikke grundlag for at ændre SKATs afgørelse om, at afgiften ikke godtgøres.

SKATs afgørelse stadfæstes hermed.