Lovguiden Logo
Tanker ship named escart sails on a river

Belgien og EU underskriver Beijing-konventionen om retsligt skibssalg

Belgien og EU underskriver international konvention om retsligt skibssalg

Belgien og Den Europæiske Union har formelt tilsluttet sig FN's konvention om internationale virkninger af retslige skibssalg, der i daglig tale går under betegnelsen Beijing-konventionen om retsligt skibssalg.

Konventionens formål

Konventionen er udarbejdet under FN's Kommission for International Handelsret (UNCITRAL) og har til formål at etablere klare og ensartede internationale regler for, hvilke retsvirkninger et retsligt skibssalg — det vil sige et tvangssalg af et skib ved en domstol — har på tværs af landegrænser.

Et centralt problem i international søret har hidtil været, at retslige skibssalg foretaget i ét land ikke nødvendigvis anerkendes i andre lande. Dette har skabt betydelig retsusikkerhed for både kreditorer, købere og øvrige interessenter i den globale skibsfartssektor. Beijing-konventionen søger at løse dette ved at forpligte de tilsluttede stater til at anerkende og håndhæve retsvirkningerne af sådanne salg.

Betydning for EU og international skibsfart

EU's underskrift er bemærkelsesværdig, idet unionen hermed signalerer en fælles europæisk tilgang til regulering af retslige skibssalg. Belgien, der er hjemsted for en af Europas vigtigste havne i Antwerpen, er ligeledes blandt underskriverne.

Tilslutningen forventes at styrke retssikkerheden for aktører inden for den internationale skibsfartsbranche og lette håndteringen af insolvente rederier og tvangssalg af fartøjer på verdensplan.

Baggrund

Konventionen fik sit navn efter Beijing, hvor den blev vedtaget. Den udgør et væsentligt bidrag til UNCITRAL's løbende arbejde med at modernisere og harmonisere internationale handelsretlige regler, herunder inden for søtransport og maritim ret.