Lovguiden Logo
Operator in a modern control room managing technological systems in El Agustino, Lima.

Jernbanesikkerhed og digitalisering: Ni nye leverancer fra 4SECURail og Shift2Rail

Ny bølge af jernbaneforskning styrker europæisk sikkerhed og digitalisering

Europa's Rail har publiceret en række centrale forskningsleverancer fra projekterne 4SECURail og Shift2Rail/IN2SMART2, der tilsammen adresserer tre strategiske indsatsområder: anvendelse af formelle metoder til kvalitetssikring af jernbanestandarder, etablering af en europæisk cybersikkerhedsplatform for jernbaner samt digitalisering af godstransport og fjernbaseret vedligeholdelse.

Formelle metoder til bedre jernbanestandarder

En central del af leverancerne stammer fra 4SECURail WP2 og handler om at indføre formelle analysemetoder i udviklingen af standardgrænseflader og systemkravsdefinitioner – et område, som Shift2Rail har identificeret som afgørende for at reducere omkostningerne ved design, konstruktion og drift af komplekse jernbaneinfrastrukturer.

Fire leverancer udgør tilsammen et sammenhængende forskningsforløb:

  • D2.1 fastlægger den overordnede struktur og rationale for demonstrationsprogrammet for formelle metoder
  • D2.3 beskriver det konkrete casestudie af en standardgrænseflade, der danner grundlag for eksperimentet
  • D2.5 præsenterer den endelige prototype af demonstrationsprogrammet, der bygger på de to foregående leverancer
  • D2.4 indleder en systematisk omkostnings-/nytteanalyse (CBA) af de økonomiske konsekvenser ved at anvende formelle metoder frem for konventionelle processer

Den kvantitative fase af CBA (Leverance D2.6) var planlagt til november 2021 og skal danne grundlag for de endelige beregninger af projektets rentabilitet og hensigtsmæssighed. Analysen identificerer relevante kategorier af omkostninger og fordele og sammenligner et basisscenarie uden formelle metoder med et projektscenarie med fuld implementering.

Resultaterne er særligt relevante for infrastrukturforvaltere og standardiseringsorganer, der er involveret i initiativer som EULYNX og ERTMS.

CHIRP4Rail: Pan-europæisk cybersikkerhedsplatform for jernbanen

4SECURail WP3 har udviklet en samlet cybersikkerhedsløsning for den europæiske jernbanesektor under betegnelsen CHIRP4RailCollaborative tHreat Intelligence Platform for Rail.

Platformen er designet til at koordinere sikkerhedsteams hos jernbane-OES'er (operatører af essentielle tjenester) på tværs af landegrænser i realtids deling af trusselsinformation og hændelsesdata. To centrale leverancer understøtter dette:

LeveranceIndhold
D3.2 – CSIRT-model, endelig udgivelseKonceptuel model og designrammer for CHIRP4Rail, inkl. regler for hvad der deles, med hvem og under hvilke betingelser
D3.3 – CSIRT-kollaborativ miljøprototypeFunktionel platform med pseudoanonymisering, jernbanetaksonomi (X2-Rail-1) og kommunikationskanaler for jernbanesikkerhedsteams

Platformen er positivt evalueret af det europæiske RST-fællesskab (jernbanesikkerhedsteams) og er blevet præsenteret ved en workshop med mere end 44 deltagere. Det langsigtede mål er adoption under UIC og ER-ISAC.

Digitalisering af godstransport og trafikstyring

Fra Shift2Rail WA 4 – Smart Mobility er offentliggjort en leverance, der specificerer den generiske API til integration af trafikstyringssystemer med godsdrifts- og aktivforvaltningssystemer. Leverancen definerer en platformspecifik datamodel for:

  • Gods- og aktivstatusoplysninger
  • Data for infrastruktur og rullende materiel
  • Oplysninger om transporterede varer

Resultaterne udgør en central byggesten i Shift2Rail-kommunikationsplatformens såkaldte integrationslag og er ifølge projektet et afgørende skridt mod standardiseret, problemfri datakommunikation mellem jernbanesektorens interessenter.

Fjernbaseret vedligeholdelse reducerer driftsomkostninger

Fra IN2SMART2 WP8 er offentliggjort en beskrivelse af prototypen for fjernbetinget overvågning af vedligeholdelsesindgreb og -beslutninger. Prototypen bygger videre på arbejde fra de foregående projekter IN2SMART WP8 og WP9 og introducerer en progressiv platform, der:

  • Identificerer aktivalarmer forårsaget af ydre faktorer som vejr og vedligeholdelsesaktiviteter
  • Sætter vedligeholdelsesansvarlige i stand til at prioritere arbejdsbyrden
  • Bidrager til øget driftspålidelighed og reducerede livscyklusomkostninger (LCC)

Alle leverancer er tilgængelige via 4SECURail-projektets hjemmeside og Shift2Rail-projektportalen.