Lovforslag om ændring af vejafgift og energiafgifter: Implementering af Grøn Fond og tekniske justeringer af motorområdet

Baggrund og formål

Lovforslaget implementerer dele af Aftale om Deludmøntning af Grøn Fond fra april 2024, indgået mellem regeringen og flere partier. Formålet er at gennemføre en række ændringer på afgiftsområdet, særligt vedrørende vejafgift og energiafgifter, samt at forbedre regelefterlevelsen på motorområdet.

Hovedindhold

Lovforslaget indeholder flere væsentlige ændringer:

Afgiftsændringer

• Forhøjelse af dieselafgiften med 50 øre pr. liter fra 1. januar 2025
• Lempelse af udligningsafgiften med 30 procent som kompensation
• Ændring af vejafgiftsloven så afgiftspligtig vægt opgøres efter teknisk tilladt totalvægt

Administrative forbedringer

• Mulighed for at købe rutebilletter 14 dage før kørslen
• Skatteforvaltningen får kompetence til at afgøre afgiftspligt
• Præcisering af regler for miljøzonetillæg
• Fritagelse for deltidsbrandmænd ved udrykningskørsel

Leasingområdet

• Nye regler for korrekt betaling af registreringsafgift
• Udvidet adgang til genoptagelse af sager om afgifts- og værdifastsættelse
• Justering af frister for værditabsberegning

Høringssvar

Der er modtaget kritiske høringssvar særligt vedrørende:

• Forslag om krav om varig anvendelse i udlandet ved eksportgodtgørelse
• Ønske om udvidelse af regler for værditabsberegning til alle køretøjer
• Bekymringer fra biogasbranchen om kompensation til biogaslastbiler

Økonomiske konsekvenser

Lovforslaget er provenuneutralt over perioden 2025-2030 i henhold til aftalen om Deludmøntning af Grøn Fond. Der er taget højde for kompensation til både private og erhverv gennem lempelsen af udligningsafgiften.

Ikrafttrædelse

Loven følger de fælles ikrafttrædelsesdatoer, med hovedparten af ændringerne træder i kraft fra 1. januar 2025.