Lovforslag om implementering af EU's VE III-direktiv og grønne transporttiltag med fokus på reduktion af drivhusgasemissioner

Baggrund og formål

Lovforslaget er en central del af Danmarks implementering af EU's klimamålsætninger, specifikt Fit for 55-pakken, der skal sikre mindst 55% reduktion af drivhusgasemissioner i 2030 sammenlignet med 1990. Forslaget implementerer det reviderede VE II-direktiv (VE III-direktivet) og etablerer supplerende regler til EU's forordninger om bæredygtig luftfart (ReFuel Aviation) og søtransport (FuelEU Maritime).

Hovedindhold

Lovforslaget indeholder flere væsentlige elementer:

Udvidelse af biobrændstofloven

• Loven får ny titel: "Lov om reduktion af drivhusgasser fra transportsektoren m.v."
• Anvendelsesområdet udvides til at omfatte både luftfart og søtransport
• Der indføres nye sanktions- og kontrolbestemmelser for overholdelse af EU-forordningerne

Støtte til grøn omstilling

• Der etableres hjemmel til at yde støtte til fremme af grønne drivmidler i transportsektoren
• Særligt fokus på støtte til grøn luftfart og Power-to-X teknologier
• Sikring af stabilitet i finansiel støtte til VE-projekter

Nye mærknings- og rapporteringskrav

• Implementering af frivillige mærkningsordninger for industriprodukter produceret med vedvarende energi
• Nye rapporteringsforpligtelser til EU's database for VE-brændstoffer
• Regler om adgang til batterioplysninger for at fremme systemintegration

Interessenternes reaktioner

Høringssvarene viser generelt opbakning til lovforslagets overordnede formål, men også flere opmærksomhedspunkter:

• Ønske om mere klarhed omkring fremtidige krav og regulering
• Behov for langsigtede og stabile rammevilkår for branchen
• Fokus på at sikre dansk konkurrenceevne i implementeringen
• Ønske om bedre definition af omfattede transportformer

Ikrafttrædelse og betydning

Loven forventes at træde i kraft i to tempi:

• 1. januar 2025 for dele af loven
• 1. maj 2025 for de resterende dele

Lovforslaget er et vigtigt skridt i Danmarks grønne omstilling og implementering af EU's klimamålsætninger, med særligt fokus på transportsektoren og vedvarende energi.