Ny bekendtgørelse om infrastrukturafgifter og jernbanedrift: Sammenlægning og opdatering af eksisterende regler for statens jernbanenet

Baggrund og formål

Banedanmark har udsendt et høringudkast til en ny bekendtgørelse om infrastrukturafgifter for statens jernbanenet. Dokumentet har til formål at sammenlægge og opdatere to eksisterende bekendtgørelser fra 2015 og 2022, som led i ændringen af jernbaneloven.

Centrale ændringer

Infrastrukturafgifter og gebyrer

• Der indføres et nyt obligatorisk afbestillingsgebyr på 25.000 kr. pr. måned, hvis en jernbanevirksomhed udnytter mindre end 75% af de planlagte og tillyste kilometer
• Eksisterende afbestillingsgebyrer videreføres med uændrede satser
• Broafgifter for passage af Storebælt og Øresund opretholdes

Miljøtilskud

• Miljøtilskudsordningen videreføres, men afventer fortsat godkendelse fra EU-Kommissionen
• Satsen for miljøtilskud er foreløbigt fastsat til 0,0152 kr. pr. ton transporteret gods pr. km

Præstationsordning

• Der etableres en præstationsordning med bod og bonus for både infrastrukturforvalter og jernbanevirksomheder
• Ordningen baseres på kanalregularitet, forsinkelser og aflysninger
• Maksimale bod- og bonusbeløb er begrænset til 0,27 kr. pr. planlagt togkilometer

Ikrafttræden

Bekendtgørelsen træder i kraft den 1. juli 2023, med forbehold for miljøtilskudsordningen, hvis ikrafttrædelsestidspunkt fastsættes særskilt af Banedanmark.

Høringproces

Høringsfristen er fastsat til den 26. maj 2023, og høringen omfatter en bred kreds af jernbanevirksomheder, transportselskaber og offentlige myndigheder.